Brazil flight makes 'precautionary landing' at JFK

[emferrari]

Fonte: http://abclocal.go.com/wabc/story?secti ... id=8825711" onclick="window.open(this.href);return false;

NEW YORK (WABC) -- A Brazilian airliner made a successful precautionary landing at JFK Airport because of a problem with its landing gear.

The TAM Airlines flight had what officials described as "twisted front landing gear."

Flight 8078 originated in Rio de Janeiro with 190 people on board.

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FAA says investigators will talk to the carrier to try to determine if there was an actual problem with the wheel. They know that the time of the landing, the gear was in the proper position.
As related to Port Authority officials, there was believed to be a nose gear problem on the flight. The plane did a "go around" so the tower could look at the wheel. The plane was cleared for landing and it did land "without incident" at 11:00 a.m.

Port Authority staged on the tarmac for emergency response, but the plane landed safely and was able to taxi to the gate under its own power.

The pilots could be heard on radio transmissions thanking the air traffic control tower for their assistance after the landing.

[Jet Airways]

Foi com o A330 ou com o B777?

[Electra]

O GIG-JFK costuma ser realizado com o A330.

[Jet Airways]

Realmente foi com um A330 (PR-MVQ).
O trem de nariz estava exatamente da mesma forma que o trem de nariz do A320 da JetBlue.
No momento do pouso, a roda do nariz voltou ao normal.
Segue link video do momento do pouso:

http://abclocal.go.com/wabc/video?id=8825890" onclick="window.open(this.href);return false;

[emferrari]

Video com mais detalhes:

http://abclocal.go.com/wabc/story?secti ... id=8825711" onclick="window.open(this.href);return false;

Era uma comandante na boléia!

[Rubens]

Uma foto da situação...

http://www.airliners.net/photo/TAM/Airb ... 2164415/M/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jet Airways]

Vai passar no Jornal Nacional agora!!!

[Fernando Basto]

Puro sensacionalismo da imprensa barata !

[Electra]

Felizmente, td acabou bem! Mas eu bem que gostaria de saber o que causa este tipo de situação. Será que a causa foi a msm do 320 da Jetblue?

[Jet Airways]

Amigo Electra, segundo oq foi dito por um "especialista" no JN, no momento em que o trem de nariz é recolhido (no Airbus), dentro do compartimento, ele gira e fica em 90 graus. Creio que seja alguma falha nesse sistema que possa vir a causar esse "travamento" em 90 graus no momento em que se aciona o trem de nariz para o pouso.