POA: Boulevard Laçador

[AeroEntusiasta]

Boulevard Laçador

A capital gaúcha contará em breve com mais um centro comercial. O Boulevard Laçador, complexo de propriedade da empresa Ferrutti Empreendimentos e Participações, também proprietária do shopping Boulevard Strip Center, será implementado no terreno da antiga distribuidora de tratores Link, próximo ao aeroporto Salgado Filho. Os investidores não divulgaram detalhes do projeto, porém, a Casa DiPaolo já confirmou sua presença no novo espaço.

O presidente da rede de restaurantes da Serra gaúcha, Paulo Geremia, informa que a expectativa é de que a inauguração da galeteria ocorra até o início de dezembro. As obras do restaurante e do Boulevard Laçador serão desenvolvidas paralelamente. “Acreditamos que os empreendimentos estarão prontos juntos, restam três meses, mas é possível acabar neste ano ainda”, afirma o dirigente. Esse será o nono estabelecimento do grupo DiPaolo.

Conforme Geremia, há muito tempo ele avaliava a instalação de um estabelecimento na capital gaúcha, porém precisava ser um ponto de grande circulação de pessoas e veículos. Ele destaca como vantagens do Boulevard Laçador a proximidade com o aeroporto, Arena do Grêmio e com o acesso a Porto Alegre.

A galeteria ocupará uma área de 380 metros quadrados, com 126 cadeiras internas e um espaço externo multiuso. Geremia afirma que o Boulevard Laçador terá aproximadamente 2 mil metros quadrados, em uma primeira etapa. Ele acrescenta que, além da Casa DiPaolo, outros serviços e restaurantes como, por exemplo, o McDonald’s, serão sediados no local. Em uma segunda fase, o complexo poderá ser ampliado e receberá ainda um supermercado.

O empresário detalha que a nova galeteria servirá comidas típicas da região gaúcha colonizada por italianos, como o galeto ao primo canto, sopa de capeletti, polenta, massas, entre outros pratos característicos. O investimento inicial no restaurante ficará entre R$ 500 mil e R$ 600 mil e a perspectiva é de que comercialize em torno de 6 mil refeições mensais. Atualmente, o grupo possui cerca de 230 funcionários, e mais 30 postos de trabalho serão gerados com a galeteria em Porto Alegre.



Fonte: Blog Porto Imagem, apud, Jornal do Comércio. via http://palegreaovivo.blogspot.com.br/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fernando C. Milke]

McDonald`s ao lado da cabeceira da Pista 11, maravilha !

[Kavalos]

Feitoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!

Tinha recebido a informacao de que quem havia comprado o 727 ou o 737 desativados que foram leiloados no mes passado e que estao em POA,tinha sido os proprietarios do STRIP-CENTER estabelecidos na Assis Brasil.
Acho que a informacao fecha,pois alguem me falou que um deles seria preservado.
Vou correr atras de maiores informacoes.
Perdoem-me a falta de acentuacao(nao achei no netbook ainda.)

[Fernando C. Milke]

Acho que a informacao fecha, pois alguem me falou que um deles seria preservado.

Ótimo!

[Kavalos]

CONFIRMADO!!!

Acabei de falar com os funcionarios que estao trabalhando na obra do Shopping Lacador.
O B727 PP-VMD vai mesmo ser rebocado para o patio do shopping onde sera preservado.
Certamente chamara a atencao do mundo inteiro esse projeto.
Parabens aos empresarios que tiveram essa ideia brilhante,e que sirva de estimulo a outros fazerem o mesmo.

( PERDAO A FALTA DE ACENTUACAO , POIS AINDA NAO APRENDI ONDE FICAM NO NETBOOK )

[PZDC8]

B727 PP-VMD es el mismo registro que tenía un DC-10-30...

[Electra]

Provavelmente, o Kavalos estava se referindo ao PP-VLD.

[willianmoura]

CONFIRMADO!!!

Acabei de falar com os funcionarios que estao trabalhando na obra do Shopping Lacador.
O B727 PP-VMD vai mesmo ser rebocado para o patio do shopping onde sera preservado.
Certamente chamara a atencao do mundo inteiro esse projeto.
Parabens aos empresarios que tiveram essa ideia brilhante,e que sirva de estimulo a outros fazerem o mesmo.

( PERDAO A FALTA DE ACENTUACAO , POIS AINDA NAO APRENDI ONDE FICAM NO NETBOOK )

O B737 foi comprado pela Escola de Aviação Flight e será usado em aulas práticas, conforme foi falado pela própria diretoria da escola. Sou aluno de lá então é confiável a notícia.heheheheh

[Kavalos]

Obrigado Electra!!!
Foi exatamente isso que estava tentando escrever.Se nao me engano,foi neste aviao que morrerao aqueles guris fazendo manutencao no porao,neh??

[Electra]

Se vc estiver se referindo ao ocorrido no CEMAN POA, quando uma lâmpada caiu num fluido inflamável e incendiou o porão com um mecânico em seu interior, não me lembro a matrícula, mas acho que foi num 721. Uma ocorrência verdadeiramente assustadora, é bom que se diga.

[willianmoura]

http://www.escolaflight.com.br/blog/pub ... 247&tipo=b" onclick="window.open(this.href);return false;


Mais uma novidade que deverá incrementar a experiência dos alunos da FLIGHT: acabamos de arrematar um Boeing 737 200, da extinta Varig, para treinamento prático nos cursos de comissário e mecânico em manutenção de aeronaves. O avião, de prefixo PP VMH (cn 21003), está novinho, mas vai precisar de alguns ajustes antes de receber nossa tripulação.

Acreditamos que até o ano que vem já possamos fazer uso do equipamento, então fiquem de olho em nossas redes sociais para receber todas as notícias em primeira mão!

[Sentaapua]

http://www.escolaflight.com.br/blog/pub ... 247&tipo=b


Mais uma novidade que deverá incrementar a experiência dos alunos da FLIGHT: acabamos de arrematar um Boeing 737 200, da extinta Varig, para treinamento prático nos cursos de comissário e mecânico em manutenção de aeronaves. O avião, de prefixo PP VMH (cn 21003), está novinho, mas vai precisar de alguns ajustes antes de receber nossa tripulação.

Acreditamos que até o ano que vem já possamos fazer uso do equipamento, então fiquem de olho em nossas redes sociais para receber todas as notícias em primeira mão!

Excelente iniciativa!!!
(Só não deixem os alunos de manutenção treinarem reparos estruturais nele... rs)
Onde ele será preservado??

Até mais!

[willianmoura]

http://www.escolaflight.com.br/blog/pub ... 247&tipo=b


Mais uma novidade que deverá incrementar a experiência dos alunos da FLIGHT: acabamos de arrematar um Boeing 737 200, da extinta Varig, para treinamento prático nos cursos de comissário e mecânico em manutenção de aeronaves. O avião, de prefixo PP VMH (cn 21003), está novinho, mas vai precisar de alguns ajustes antes de receber nossa tripulação.

Acreditamos que até o ano que vem já possamos fazer uso do equipamento, então fiquem de olho em nossas redes sociais para receber todas as notícias em primeira mão!

Excelente iniciativa!!!
(Só não deixem os alunos de manutenção treinarem reparos estruturais nele... rs)
Onde ele será preservado??

Até mais!

Não foi passado nada para nós ainda ...ouvi boatos que será ali pela redondeza da própria escola que se situa no prédio da fundação rubem berta.

Agora em que local ali já não sei....


É esperar e aguardar, mas pelo menos a história será preservada.

[AeroEntusiasta]

Boulevard gera impasse entre empresa Fraport e família Zaffari - Jornal do Comércio

Patrícia Comunello Uma negociação que era mantida de forma privada acabou vindo a público após nota de esclarecimento divulgada pela concessionária do Aeroporto Internacional Salgado Filho, hoje Porto Alegre Airport, a alemã Fraport. A empresa quer reajustar o aluguel da área onde está instalado o Boulevard Laçador, às margens da Avenida dos Estados e num terreno ao lado da pista do Salgado Filho. A Fraport assumiu a administração e responsabilidade sobre a área da União em 1 de janeiro deste ano. Já o empreendimento de serviços, com foco em alimentação, pertence a integrantes da família Zaffari e foi inaugurado em 2012.

Na área, também está o avião Douglas DC-3 e um galpão com objetos do Museu da Varig, companhia já extinta que surgiu em Porto Alegre e que foi um ícone da aviação comercial brasileira até a década de 1990. A aeronave é um dos atrativos para frequentadores do Boulevard em fins de semana, principalmente. Segundo a Fraport, a locação do espaço onde estão o avião e o acervo do museu não terá alteração de valor.

Ao divulgar a negociação, a concessionária informou que os donos do empreendimento não respondiam ao pedido de revisão da locação. Segundo a alemã, o contrato venceu em julho, por isso a busca de reajuste do valor que não foi divulgado. Como chamou a atenção, nas últimas semanas, a instalação de tapumes na cerca que separa o Boulevard da pista, a Fraport esclareceu que são proteções ligadas às obras do aeroporto e não a eventual mudança na ocupação do Boulevard.

"A Fraport Brasil - Porto Alegre informa que está ciente da importância e interesse público da Varig. No entanto, é importante separar o Museu Varig do negócio comercial da família Zaffari", diz a Fraport, em nota. O esclarecimento foi feito porque informações que vieram a público davam conta que a correção atingiria a área do museu. "A única diferença é que pedimos à família Zaffari que pague um valor justo pela área que eles estão usando e explorando comercialmente. Estamos em contato com eles muito antes do término do contrato", completa a empresa que hoje detém os direitos sobre a área do aeroporto.

A Fraport chegou a indicar que os donos do Boulevard Laçador não haviam retornado aos pedidos para redefinir as condições da locação. Já a assessoria da família Zaffari informou que mantém contato e que "fez reuniões sobre a renovação do contrato" em agosto. "Há, no entanto, um impasse, pois a empresa questiona a nova proposta da Fraport, que inclui um aumento de mais de 300% do valor do contrato", alegaram, por meio de nota, os Zaffari. Mas a família diz que o alvo da renegociação incluiria a área onde está Douglas DC-3, restaurado pela rede e com visitação gratuita, fato negado pela Fraport.

Desde essa segunda-feira, as duas partes retomaram as conversações, confirma a concessionária. Sobre a reclamação da família Zaffari a respeito do nível de reajuste, a empresa alega: "Estamos propondo um valor justo. Detalhes de contratos e negociações comerciais são confidenciais".

A Fraport negou ainda que tivesse proposto reajuste do valor que a TAP Manutenção paga pela área onde tem as oficinas no sítio aeroportuário, ao lado do Boulevard. O Sindicato dos Aeroviários de Porto Alegre apontou, em reportagem do Jornal do Comércio, que o aumento do aluguel seria um dos motivos para fechar a unidade na Capital, que deve ocorrer até dezembro. A Fraport explicou que buscou a empresa para renovar o contrato em janeiro passado com os mesmos termos, mas a TAP Manutenção teria decidido não seguir a locação dos hangares.

Fonte: Jornal do Comércio (https://www.jornaldocomercio.com/_conte ... ffari.html)