Acidente PP-SRK 30 anos
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- Maurício
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Acidente PP-SRK 30 anos
Hoje, dia 08/06/2012, completam-se 30 anos do sinistro com o B727-200 Vasp PP-SRK, na Serra de Pacatuba, Ceará-CE. Faleceram 137 pessoas, sendo considerado durante vários anos o maior acidente aéreo do Brasil. Fazia a rota GRU-GIG-FOR e este voo passava sempre na vertical de Belo Horizonte.
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)
Re: Acidente PP-SRK 30 anos
verdade! um acidente até hoje rodeado de mistérios sobre o real motivo do choque com os morrotes
AB3 - aeroentusiasta forum user
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Fernando Basto
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Seria um excelente tema para o 'Mayday - desastres aéreos' !
Fernando Basto -
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- arthuramaral_CGR
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Só uma correção: o voo VP168 saiu de CGH e não de GRU.
- Constellation
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Caros,arthuramaral_CGR escreveu:Só uma correção: o voo VP168 saiu de CGH e não de GRU.
Exatamente, GRU nem sequer existia naquela época, pois foi inaugurado em janeiro de 1985...
Grande abraço.

- Maurício
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Pessoal, passou batido... Lapso de memória. Agradeço a correção.
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- arthuramaral_CGR
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Aliás, era bem legal pousar de Boeing 727-200 "Super Advanced" em Congonhas...
Nessa época operavam o 727-200 em CGH a Aerolineas Argentinas e a Loyd Aereo Boliviano. A Pluna operava o 737-200 ainda. O pátio de CGH ficava repleto de 727-100 da TransBrasil, VARIG e Cruzeiro. Acho que a Ladeco tbm operava em CGH com 727-100.
Nessa época operavam o 727-200 em CGH a Aerolineas Argentinas e a Loyd Aereo Boliviano. A Pluna operava o 737-200 ainda. O pátio de CGH ficava repleto de 727-100 da TransBrasil, VARIG e Cruzeiro. Acho que a Ladeco tbm operava em CGH com 727-100.
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Fernando Basto
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Acidente PP-SRK 30 anos
Me lembro de um belo pouso, em Congonhas em 1979 (727-100 da Transbrasil), em escala para POA (GIG/CGH/POA) ! Bons tempos mesmo !!!
Fernando Basto -
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José Cursio
- AeroConselho
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Re: Acidente PP-SRK 30 anos
Boa noite amigos Forfenses.
Na noite anterior ao acidente com 727 PP-SRK estava na escuta da torre Congonhas como fazia habitualmente e, por volta das 22h30 vi e ouvi o VP 168 decolar da pista 17 e acompanhei por alguns instantes a fonia do mesmo com o controle São Paulo até a posição Mogi um auxilio que existia na época. Na manhã seguinte estava tirando o carro da garagem, pois, iria levar a minha esposa ao medico, quando ouvi através da rádio Bandeirantes a noticia do acidente. Deu aquele nozinho na garganta e aquela sensação estranha quando recebemos esse tipo de noticias, parecia que ainda ouvia a voz do comandante falando com os controladores da Torre e da TMA-SP. E lembrar que em 25 de janeiro daquele ano viajei com a minha família nesse avião, fazendo na época o vôo VP 191 FOR / CGH via REC / SSA / GIG.
Coisas da vida.
Abraços
Cursio
Na noite anterior ao acidente com 727 PP-SRK estava na escuta da torre Congonhas como fazia habitualmente e, por volta das 22h30 vi e ouvi o VP 168 decolar da pista 17 e acompanhei por alguns instantes a fonia do mesmo com o controle São Paulo até a posição Mogi um auxilio que existia na época. Na manhã seguinte estava tirando o carro da garagem, pois, iria levar a minha esposa ao medico, quando ouvi através da rádio Bandeirantes a noticia do acidente. Deu aquele nozinho na garganta e aquela sensação estranha quando recebemos esse tipo de noticias, parecia que ainda ouvia a voz do comandante falando com os controladores da Torre e da TMA-SP. E lembrar que em 25 de janeiro daquele ano viajei com a minha família nesse avião, fazendo na época o vôo VP 191 FOR / CGH via REC / SSA / GIG.
Coisas da vida.
Abraços
Cursio
