Aviões da VARIGLOG no GIG vão para o machado

[aviationcombr]

O Conselho Nacional de Justiça, apoiado pelo Programa Espaço Livre, autorizou o desmanche dos aviões da VARIGLOG que se encontram abandonados próximo ao hangar da TAP M&E, no GIG. O desmanche terá início na próxima sexta-feira, 16/12. O CNJ está discutindo também o desmanche dos aviões da antiga VARIG, que também deverá acontecer em breve.

[Maurício]

Assim, adeus aos TRIJATOS da Varig que chegaram em 1970.

[AeroEntusiasta]

Olá.

O que acho a cara desse país, é que um desmanche de "ferro-velho" tenha que mobilizar a Justiça Federal. Ou melhor, um conselho foi formado para decidir sobre cortar ou não os aviões.

É ou não é o país da burocracia?

Um dia, na África, um país estava no caminho de um eclipse solar total. O Governo desse país criou um Ministério Especial para Assuntos relativos ao Eclipse, para que funcionários públicos pudessem falar e esclarecer a população sobre o evento.

Se esse país fosse na América, diria que era o Brasil!!!

[adenilson707]

os 721 virarão panela?

uma pena, pois os vi voando

[unhoeflich]

nada dura pra sempre

[AeroEntusiasta]

16/12 - Aeroporto do Galeão começa a desmontar aeronaves abandonadas
Sexta-Feira 16 de Dezembro de 2011 às 17:46

O Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão – Antonio Carlos Jobim recebeu nesta sexta-feira (16/12) os trabalhos de desmonte de duas aeronaves 727-200, pertencentes à Varig Log. A ação faz parte do Programa Espaço Livre, promovido pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ) e que conta com a parceria da Infraero.

As aeronaves desmontadas pertencem à empresa Varig Log, que está em recuperação judicial. O trabalho foi autorizado pela Justiça e executado pela TAP M&E, empresa concessionária do espaço onde as duas aeronaves estavam estacionadas. Além delas, um outro 727-200, também da Varig Log será desmontado me removido.

Para o Diretor Jurídico da Infraero, Francisco José de Siqueira, que representou a presidência da empresa, a cerimônia é de grande importância, uma vez que há o esforço de integrantes do setor aéreo e de outros órgãos públicos. “No mundo moderno, as soluções passaram a ser tão complexas que não adianta uma pessoa apenas tentar resolver sozinha um problema. É preciso que haja um diálogo entre os envolvidos para que a solução destas questões complexas seja possível”, afirmou.

O juiz auxiliar da Corregedoria Nacional e presidente da Comissão Executiva do Programa Espaço Livre, Marlos Augusto Melek, representou a ministra do Superior Tribunal de Justiça, Eliana Calmon, e destacou o esforço conjunto entre os integrantes do setor aéreo. “Nós, da administração pública, precisamos aprender a nos unir e a nos coordenar, caso contrário não alcançaremos nossos objetivos”, afirmou o juiz, que destacou a a união entre os órgãos para resolver a questão dessas aeronaves.

Ao todo, 57 aeronaves estão estacionadas em aeroportos da Rede Infraero. Em agosto deste ano foi iniciado o desmonte de quatro aviões da massa falida da Vasp que estavam no Aeroporto de Congonhas (São Paulo). Após o Galeão, a próxima etapa do desmonte envolverá cinco aviões pertencentes à massa falida da Varig S.A, também estacionados no Galeão. Uma sexta aeronave, localizada em Manaus, também será desmontada. A previsão é de que essa etapa comece em fevereiro de 2012.

O Programa Espaço Livre foi lançado em fevereiro deste ano. A ação foi implantada pelo Conselho Nacional de Justiça (CNJ), em parceria com a Secretaria de Aviação Civil (SAC), por meio da Infraero e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O objetivo é remover dos aeroportos brasileiros as aeronaves que estão sob custódia da Justiça.


Assessoria de Imprensa – Infraero

[moises Propp]

Olá amigos,
Uma coisa eu digo, alguem está ganhando algo, de graça ninguem
faz nada no governo, ou é quem está comprando sucata, ou cortando
ou de alguem que quer se ver livre de alguma coisa, pois picado não
vale muito, o curioso que inteiro eles querem um monte e picado
vende por quase 10% do valor, e tem que gastar para picar, o quilo
do alumio gira em torno de R$ 2,50 limpo, o normal, este de avião
não sei.
sds,
Moises Propp

[aviationcombr]

Mais detalhes:

http://www.aviation.com.br/portal/notic ... d_not=7908

No canto do desmanche: PP-VLE/VLG/VLS, PR-LGB, PP-CJR/VMF/VMI!

[paulo roberto]

No momento ja se sabe quantos avioes ja foram desmontados no Brasil, todos da VASP incluse os A300 ja foram ou ainda tem muita coisa em CGH?

[Gustavo Martins]

Olá amigos,
Uma coisa eu digo, alguem está ganhando algo, de graça ninguem
faz nada no governo, ou é quem está comprando sucata, ou cortando
ou de alguem que quer se ver livre de alguma coisa, pois picado não
vale muito, o curioso que inteiro eles querem um monte e picado
vende por quase 10% do valor, e tem que gastar para picar, o quilo
do alumio gira em torno de R$ 2,50 limpo, o normal, este de avião
não sei.
sds,
Moises Propp

É o próprio governo, para melhorar a poluição visual para a copa e ganhar o espaço de volta para a infraero. Pelo menos sãos os dois únicos motivos que eu, um simples mortal, consigo enxergar...

[adenilson707]

achei as fotos

o PP-VLS ainda tá INTEIRO, com motores e tudo

http://oglobo.globo.com/economia/imagen ... og-3462647" onclick="window.open(this.href);return false;

[AeroEntusiasta]

Boa tarde:

Desmanche do VLS e LGB semana passada. Fotos via Redes Sociais.

[Juliano_Amoroso]

Estive em POA no mês de março, e lá ainda existem dois Boeings ex Varig, um 727 e um 737, o 737 está em um terreno externo ao aeroporto, e aparentemente está em processo de restauro, e o 727 se não me falha a memória está sendo restaurado pela mesma equipe que restaurou o PP-ANU.

[gustavo87]

Estive em POA no mês de março, e lá ainda existem dois Boeings ex Varig, um 727 e um 737, o 737 está em um terreno externo ao aeroporto, e aparentemente está em processo de restauro, e o 727 se não me falha a memória está sendo restaurado pela mesma equipe que restaurou o PP-ANU.

Ajudando..

O 737 (PP-VMH) está sendo usado atualmente pela Flight Escola de Aviação para treinamento de comissários, mas por dentro ele só tem os tapetes, galley, e overhead bins. Então o restante do treinamento é feito em um mock-up que era usado pela Varig.

[rafarez]

PP-VMH sendo lixado em pintado, atras do muro na rua Augusto Severo com Dona Margarida.

http://i236.photobucket.com/albums/ff75 ... 103654.jpg

[rafarez]

com a imagem inserida corretamente:

PP-VMH sendo lixado em pintado, atras do muro na rua Augusto Severo com Dona Margarida.

http://i236.photobucket.com/albums/ff75 ... 103654.jpg