Boa tarde amigos Forenses.
Fonte - jornal O Estado de São Paulo 13/10/2011.
‘Guarulhos Gaucho’
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Abraços
Cursio
Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
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- CMTE.
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Re: Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
Pena que não pensaram isto antes de iniciar as desapropriações para prolongamento da pista e construção do TECA. Teriam economizado milhões!
Um novo aeroporto é inevitável para que o transporte aéreo no RS se desenvolva, pois não podemos deixar de considerar que todo o interior gaúcho é extremante mal servido por este tipo de transporte. As principais cidades gaúchas, como Santa Maria, Rio Grande, Pelotas precisam ser atendidas por voos competitivos,de baixa tarifa, que só podem ser feito por aeronaves de maior porte como os ATR ou EMB 170 por exemplo e, naturalmente, Porto Alegre acabará sendo a conexão de todos os voos do interior para o resto do país e exterior.
Quando estas cidades oferecerem voos a preços decentes a demanda será enorme porque o preço é que puxa a clientela, mas para isso precisamos infrestrutura.
Um novo aeroporto é inevitável para que o transporte aéreo no RS se desenvolva, pois não podemos deixar de considerar que todo o interior gaúcho é extremante mal servido por este tipo de transporte. As principais cidades gaúchas, como Santa Maria, Rio Grande, Pelotas precisam ser atendidas por voos competitivos,de baixa tarifa, que só podem ser feito por aeronaves de maior porte como os ATR ou EMB 170 por exemplo e, naturalmente, Porto Alegre acabará sendo a conexão de todos os voos do interior para o resto do país e exterior.
Quando estas cidades oferecerem voos a preços decentes a demanda será enorme porque o preço é que puxa a clientela, mas para isso precisamos infrestrutura.
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- MASTER
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Re: Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
Augusto, e quem pensou em economizar ?
Aqui em Curitiba estamos sofrendo com a pista curta pois os caras da Infra lá em BSB não admitem construir o prolongamento da poista atual, foi dito com todas as letras oa Grupo de Trabalho do PR em reunião por lá...seria queimar cartucho em pouca verba ...e a nova pista está enrolada desde 1980 e poucos...mas as obras em andamento são boas melhorias, se bem que 20 anos atrasadas.
Aqui em Curitiba estamos sofrendo com a pista curta pois os caras da Infra lá em BSB não admitem construir o prolongamento da poista atual, foi dito com todas as letras oa Grupo de Trabalho do PR em reunião por lá...seria queimar cartucho em pouca verba ...e a nova pista está enrolada desde 1980 e poucos...mas as obras em andamento são boas melhorias, se bem que 20 anos atrasadas.
Marco A Moraes
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Re: Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
É bem isso, Marco. A propósito, para ampliar a pista do Afonso Pena são necessárias desapropriações? Qual é o empeçilho para esta necessária obra? Abraço.Marco SBCT escreveu:Augusto, e quem pensou em economizar ?
Aqui em Curitiba estamos sofrendo com a pista curta pois os caras da Infra lá em BSB não admitem construir o prolongamento da poista atual, foi dito com todas as letras oa Grupo de Trabalho do PR em reunião por lá...seria queimar cartucho em pouca verba ...e a nova pista está enrolada desde 1980 e poucos...mas as obras em andamento são boas melhorias, se bem que 20 anos atrasadas.
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- MASTER
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Re: Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
Olá amigos,
Segundo informações que recebi, a area que fica proximo de Porto Alegre, na localidade Santa Rita e Portão ,
a qual já se fala em contruir um aeroporto ,proximo do Velopark , digamos, é da familia Gerdau ,
e quem me falou sabe do que diz, tendo o interesse de 3º , com certeza está obra saí do papel .
sds,
Moises Propp
Segundo informações que recebi, a area que fica proximo de Porto Alegre, na localidade Santa Rita e Portão ,
a qual já se fala em contruir um aeroporto ,proximo do Velopark , digamos, é da familia Gerdau ,
e quem me falou sabe do que diz, tendo o interesse de 3º , com certeza está obra saí do papel .
sds,
Moises Propp
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- MASTER
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Re: Novo aeroporto Gaucho - voltdo para vôos internacionais
Nos anos 80 o Gov do Estado desapropriou umas vilas para constuir uma nova 15/33, mas com o passar dos anos sem obra , p/ variar, foram invadindo, na 33 atual foram construidos enormes galpões, e o terreno da União não permite chegar a uns 3000/3200m de pista, só tem terras para uns 350m...mas como mote atual é metrô...Augusto Bilhalva Goulart escreveu:É bem isso, Marco. A propósito, para ampliar a pista do Afonso Pena são necessárias desapropriações? Qual é o empeçilho para esta necessária obra? Abraço.Marco SBCT escreveu:Augusto, e quem pensou em economizar ?
Aqui em Curitiba estamos sofrendo com a pista curta pois os caras da Infra lá em BSB não admitem construir o prolongamento da poista atual, foi dito com todas as letras oa Grupo de Trabalho do PR em reunião por lá...seria queimar cartucho em pouca verba ...e a nova pista está enrolada desde 1980 e poucos...mas as obras em andamento são boas melhorias, se bem que 20 anos atrasadas.
Marco A Moraes
SBBI/SBCT
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