Roberto Carlos sobrevoando o Rio em 1967

[Constellation]

Caros,

Acho que já citei esse vídeo por aqui há muito tempo, mas não custa relembrar: a cena é do filme "Roberto Carlos em Ritmo de Aventura", de 1967. Nele, aparece o Roberto Carlos a bordo de um helicóptero sobrevoando um Rio de Janeiro muito mais tranquilo que o de hoje, e inclusive passando por dentro de um túnel. A sequencia é mais longa, tem outra música, mas a cena do helicóptero no túnel está aqui, vejam:


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=RJ345qqE4ks

Grande abraço.

[Constellation]

Caros, eis a segunda parte:


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=eco8sMfNKd4

Grande abraço.

[paulo roberto]

ROBERTO CARLOS TEM 7 VIDAS, O CARA SOLTO NO BANCO ...SE FOR CENA REAL ELE FOI HEROI EM RITMO DE AVENTURAS,
ACHO QUE O UNICO SINTO DE SEGURANÇA ERA NA BARRIGA...LEGAL O RIO MAS MUITO ESTRANHO AQUELA PORTA ABERTA...SEI QUE SAO CENAS DE 1967, OS TRUQUE ERAM MAIS DIFICEIS....
PARABENS. O RIO CONTINUA LINDO COMO ANTIGAMENTE...

[Constellation]

ROBERTO CARLOS TEM 7 VIDAS, O CARA SOLTO NO BANCO ...SE FOR CENA REAL ELE FOI HEROI EM RITMO DE AVENTURAS,
ACHO QUE O UNICO SINTO DE SEGURANÇA ERA NA BARRIGA...LEGAL O RIO MAS MUITO ESTRANHO AQUELA PORTA ABERTA...SEI QUE SAO CENAS DE 1967, OS TRUQUE ERAM MAIS DIFICEIS....
PARABENS. O RIO CONTINUA LINDO COMO ANTIGAMENTE...

Paulo,

Eu já li alguma coisa sobre a produção do filme, que inclusive eu vi no cinema lá por 1968, mas lembro como se fosse hoje. As cenas de helicóptero foram todas reais, mas havia um piloto experiente no assento do lado esquerdo, pilotando o helicoptero, e vários voos foram feitos, nem todos com o Roberto a bordo, em alguns ia o piloto do lado direito e um cinegrafista do lado esquerdo. O helicóptero realmente passou por dentro do túnel, que foi fechado para o tráfego para realizar a proeza, devidamente autorizada pelo DAC.

De qualquer forma, concordo contigo que o Rio continua lindo, como há 44 anos atrás, só mais movimentado, aquele trânsito tranquilo infelizmente já pertence ao passado.

Grande abraço.

[Kavalos]

Isso é um HUGUES 300?? Onde será que foi parar essa máquina???
Não consegui identificar o prefixo...

[AB3]

O piloto era pai de um conhecido meu, inclusive voou muitos anos na VOTEC e se não me engano na BARIG.

[Constellation]

O piloto era pai de um conhecido meu, inclusive voou muitos anos na VOTEC e se não me engano na BARIG.

Alexandre,

O caro era um baita piloto, pelo jeito. Ele usava o helicóptero dentro da cidade como um motoboy... quase um "heliboy". Fantástico. Eu vi esse filme no cinema, em tela grande causava um impacto, dava medo, eu tinha só 7 anos quando vi e fiquei impressionado. Mesmo com tantos efeitos especiais no cinema, essas cenas reais de 1967 sempre me fascinaram.

Não sei se vc já viu o filme inteiro. Compre o DVD, a historinha é ingênua, bem ao estilo dos filmes dos Beatles, mas são extremamente nostálgicas, é como voltar direto para 1967, veja e confira.

Grande abraço.

[Francisco - CGR]

Isso é um HUGUES 300?? Onde será que foi parar essa máquina???
Não consegui identificar o prefixo...

Suspeito que seja um Schweizer 300...



Abs

[Constellation]

Isso é um HUGUES 300?? Onde será que foi parar essa máquina???
Não consegui identificar o prefixo...

Suspeito que seja um Schweizer 300...



Abs

Francisco,

Vc está certo e, ao mesmo tempo, errado. O modelo do helicóptero é praticamente o mesmo, mas o projeto original era da Hughes Helicopters, produzido a partir de 1964. A Schweiser fabricou o modelo sob licença a partir de 1983, mas o filme em questão foi feito em 1967... então é Hughes mesmo. A Hughes acabou sendo adquirida pela McDonnell-Douglas, e a Schweiser comprou todos os direitos sobre essa máquina da McDonnell-Douglas, produzindo o modelo com exclusividade a partir de 1984. Como a Schweiser foi adquirida pela Sikorsky, em 2004, atualmente o modelo é produzido como Sikorsky S-300.

Grande abraço.

[Constellation]

Caros,

Fiz um artigo no meu blog "Cultura Aeronáutica" sobre o episódio, confiram:

http://culturaaeronautica.blogspot.com/ ... ura-o.html" onclick="window.open(this.href);return false;

O helicóptero era mesmo um Hughes 300, dá pra ver o nome do modelo, escrito tanto na frente quanto na lateral direita, abaixo da porta. Tal aeronave era matriculada como PT-HAZ, e era uma das duas aeronaves da VOTEC, na ocasião (a outra era um Piper Cherookee).

A VOTEC tinha sido fundada no mesmo ano, por pilotos "órfãos" da extinta Panair do Brasil. O comandante que executou a façanha foi Antônio Carlos Nascimento, que inclusive já falou sobre o assunto em uma reportagem no "Fantástico", embora eu tenha encontrado também o nome do piloto Raimundo Leite Soares como autor da façanha. Isso eu ainda não consegui esclarecer bem, quem puder ajudar...

De qualquer forma, cada vez que eu vejo o filme (tenho o DVD do mesmo), descubro mais detalhes: a baía da Guanabara sem a ponte Rio-Niteroi, a Avenida Atlântica em pista simples e sem o calçadão, o Morro da Babilônia sem a favela, e por aí vai...

Grande abraço.

[Francisco - CGR]

Vc está certo e, ao mesmo tempo, errado. O modelo do helicóptero é praticamente o mesmo, mas o projeto original era da Hughes Helicopters, produzido a partir de 1964. A Schweiser fabricou o modelo sob licença a partir de 1983, mas o filme em questão foi feito em 1967... então é Hughes mesmo. A Hughes acabou sendo adquirida pela McDonnell-Douglas, e a Schweiser comprou todos os direitos sobre essa máquina da McDonnell-Douglas, produzindo o modelo com exclusividade a partir de 1984. Como a Schweiser foi adquirida pela Sikorsky, em 2004, atualmente o modelo é produzido como Sikorsky S-300.

Grande abraço.

Boa Constellation! Não sabia disso! Obrigado por somar mais esse conhecimento!

Abs

[AB3]

Exatamente ANTONIO! Esse mesmo...