Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
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Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
14/04/2011 às 02:18 Atualizado em 14/04/2011 às 02:20
Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
CARACAS - Um jato da Air France fez um pouso de emergência na Venezuela e uma autoridade do governo disse que não houve feridos.
O voo que levava 207 passageiros decolou do aeroporto internacional de Caracas na noite de quarta-feira com destino a Paris.
O ministro da Justiça, Tareck El Aissmai, disse que houve um problema com o sistema de marchas do Airbus A330. O avião retornou e pousou no Aeroporto Internacional Simon Bolivar cerca de três horas depois de ter decolado.
El Aissami disse depois no Twitter: "Todos os passageiros estão bem. Graças a Deus!"
A organização venezuelana de resgate Resgate Humboldt disse em um comunicado que o problema foi detectado 29 minutos depois da aeronave ter decolado e que o jato sobrevoou o aeroporto para queimar combustível comou uma precaução antes de fazer o pouso de emergência.
http://extra.globo.com/noticias/mundo/j ... 89752.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
CARACAS - Um jato da Air France fez um pouso de emergência na Venezuela e uma autoridade do governo disse que não houve feridos.
O voo que levava 207 passageiros decolou do aeroporto internacional de Caracas na noite de quarta-feira com destino a Paris.
O ministro da Justiça, Tareck El Aissmai, disse que houve um problema com o sistema de marchas do Airbus A330. O avião retornou e pousou no Aeroporto Internacional Simon Bolivar cerca de três horas depois de ter decolado.
El Aissami disse depois no Twitter: "Todos os passageiros estão bem. Graças a Deus!"
A organização venezuelana de resgate Resgate Humboldt disse em um comunicado que o problema foi detectado 29 minutos depois da aeronave ter decolado e que o jato sobrevoou o aeroporto para queimar combustível comou uma precaução antes de fazer o pouso de emergência.
http://extra.globo.com/noticias/mundo/j ... 89752.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Emerson Signoberto Daniel
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
Deve ter quebrado o sincronizador da 4ª marcha!!!SBLO escreveu: problema com o sistema de marchas do Airbus A330.
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
Bom... é recall de boeing é marcha no A330...
Caraca... meu próximo carro será um E-jet 195...
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
SBLO escreveu:Deve ter quebrado o sincronizador da 4ª marcha!!!SBLO escreveu: problema com o sistema de marchas do Airbus A330.
Suspeito q foi a caixa de câmbio hein!
Viva para aprender, na aviação, aprenda para viver
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
pior de tudo eh q o pseudo jornalista da GLOBO poublicou uma asneira dessas!!! Copiar e colar e traduzir no google texto em espanhol da nisso... PQP!!!! Se bem que pra se dizer jornalista nao precisa mais de canudo neh... tsc tsc tsc tsc
Ahh e foi a rebimboca da parafuseta que deu tilt... por isso a MARCHA nao entrou e o aviao teve que pousar!!1 hahahaahahahahahaha
Ahh e foi a rebimboca da parafuseta que deu tilt... por isso a MARCHA nao entrou e o aviao teve que pousar!!1 hahahaahahahahahaha
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
Morro e não "leio" tudo
Numa dessas foi o cabo da embreagem
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
Será que fizeram a retifica da caixa direito? Imagina não conseguir engatar a marcha no meio do oceano?
Um grande abraço!
Rodrigo Gomes
http://brasilairplane.blogspot.com" onclick="window.open(this.href);return false;
Rodrigo Gomes
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
Tentando compreender a notícia...
1) Observando bem a cabine de um A-330, constatamos que não há nenhuma alavanca de câmbio. Ora, então, a conclusão é mais do que óbvia: o A-330 é equipado com um moderníssimo câmbio automático, que sequer utiliza uma alavanca para as posições P-R-N-D.
2) A ausência de um comando mecânico do câmbio automático se deve a utilização do sistema "fly-by-wire" para controlar a caixa de câmbio automática.
3) Pelo peso e tamanho do A-330, o sistema de câmbio - assim como nos grandes caminhões - também deve contar com "reduzida".
Dúvidas:
1) A notícia não explica se o problema na caixa de marchas foi nas engrenagens ou nos comandos elétricos do " fly-by-wire"?
2) O sistema de câmbio automático do A-330 conta com tração nas quatro (nesse caso seria 3X4?) para dias de chuva e/ou "nuvens escorregadias"?
3) Se retornou e conseguiu pousar estaria voando com uma única marcha engatada ou em ponto morto?
1) Observando bem a cabine de um A-330, constatamos que não há nenhuma alavanca de câmbio. Ora, então, a conclusão é mais do que óbvia: o A-330 é equipado com um moderníssimo câmbio automático, que sequer utiliza uma alavanca para as posições P-R-N-D.
2) A ausência de um comando mecânico do câmbio automático se deve a utilização do sistema "fly-by-wire" para controlar a caixa de câmbio automática.
3) Pelo peso e tamanho do A-330, o sistema de câmbio - assim como nos grandes caminhões - também deve contar com "reduzida".
Dúvidas:
1) A notícia não explica se o problema na caixa de marchas foi nas engrenagens ou nos comandos elétricos do " fly-by-wire"?
2) O sistema de câmbio automático do A-330 conta com tração nas quatro (nesse caso seria 3X4?) para dias de chuva e/ou "nuvens escorregadias"?
3) Se retornou e conseguiu pousar estaria voando com uma única marcha engatada ou em ponto morto?
- Jet Airways
- CMTE.
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- Registrado em: Qui Abr 01, 2010 23:44
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
PQP!
São pérolas e mais pérolas publicadas em noticias referentes a Aviação.
Poxa, para um ator realizar um determinado papel, ele tem que fazer uma pesquisa de campo para tal fim...
Um jornalista, na minha opnião, por ser O CARA que repassará a frente tal acontecimento, tem que ao menos, saber oq esta dizendo e não apenas fazer uma dedução e jogar letras ao vento.
"Marcha do Avião." - Inacreditável que eu li isso :S
São pérolas e mais pérolas publicadas em noticias referentes a Aviação.
Poxa, para um ator realizar um determinado papel, ele tem que fazer uma pesquisa de campo para tal fim...
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Abraços,
Jet Airways
"Somente os que voam podem entender com clareza porque os pássaros cantam."
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- MULTI
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
E como o avião é francês eles devem ter chamado algum mecânico das oficinas autorizadas da Citroen, Peugeot ou Renault para realizar o conserto. E deve ter ficado bem caro. Principalmente por ser cambio automático (sabe como é: para garantir a segurança use somente peças originais e mecanicos treinados na fábrica).....Schneider escreveu:Tentando compreender a notícia...
1) Observando bem a cabine de um A-330, constatamos que não há nenhuma alavanca de câmbio. Ora, então, a conclusão é mais do que óbvia: o A-330 é equipado com um moderníssimo câmbio automático, que sequer utiliza uma alavanca para as posições P-R-N-D.
2) A ausência de um comando mecânico do câmbio automático se deve a utilização do sistema "fly-by-wire" para controlar a caixa de câmbio automática.
3) Pelo peso e tamanho do A-330, o sistema de câmbio - assim como nos grandes caminhões - também deve contar com "reduzida".
Editado pela última vez por juniorldb em Seg Abr 25, 2011 23:28, em um total de 1 vez.
Wilson Junior - LDB Spotter
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
A pergunta que não quer calar!!!
Vários jornais tem colunas sobre automobilismo.Por que não existe uma coluna sobre aviação???
Talvez até fosse uma oportunidade de emprego para quem entende do assunto, e trazer um pouco de "cultura aeronáutica" pro leitor, que sofre com a ignorância desses jornalistas quando se trata de aviação.
Vários jornais tem colunas sobre automobilismo.Por que não existe uma coluna sobre aviação???
Talvez até fosse uma oportunidade de emprego para quem entende do assunto, e trazer um pouco de "cultura aeronáutica" pro leitor, que sofre com a ignorância desses jornalistas quando se trata de aviação.
GILBERTO KAVALOS - POA
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Re: Jato da Air France faz pouso de emergência em Caracas
O A330 foi para uma concessionária Airbus, porque senão perderia a garantia.juniorldb escreveu:E como o avião é francês eles devem ter chamado algum mecânico das oficinas autorizadas da Citroen, Peugeot ou Renault para realizar o conserto. E deve ter ficado bem caro. Principalmente por ser cambio automático (sabe como é: para garantir a segurança use somente peças originais e mecanicos treinados na fábrica).....