Investigadores localizam destroços do Air France 447

[Constellation]

Destroços do avião da Air France, que caiu ao longo da costa brasileira no dia 1º de junho de 2009, foram localizados neste domingo, e os investigadores revelaram que têm 'esperanças' de localizar as caixas-pretas, anunciou o Escritório de Investigações e Análises (BEA), em Paris. O acidente causou a morte dos 228 mortos ocupantes da aeronave.

"Durante as operações de busca no mar realizadas nas últimas 24 horas e dirigidas pelo WHOI [Woods Hole Oceanographic Institution], a equipe a bordo do navio 'Alucia' localizou destroços do avião", indicou o BEA, encarregado da investigação técnica.

Comunicado do órgão francês indica que "informações complementares serão divulgadas no futuro'.

Os investigadores têm "esperanças" de encontrar as caixas-pretas do avião, já que os destroços estão "relativamente concentrados", indicou à AFP o diretor do BEA, Jean-Paul Troadec.

"A notícia favorável é que os destroços estão relativamente concentrados. Devido a isso, temos esperanças de encontrar as caixas-pretas", declarou.

O BEA iniciou no dia 25 de março uma quarta fase de buscas no mar para encontrar os destroços do voo AF 447 no oceano Atlântico. As causas exatas da tragédia ainda não foram elucidadas.

Questionado sobre o que já foi localizado, Troadec disse que foram encontrados "os motores e algumas partes da asa".

A nova fase de buscas foi iniciada em uma zona de 10 mil km2, ou seja, um raio de 75 km em torno da última posição conhecida do voo AF 447.

Nesta etapa, são usados três submarinos robôs do modelo Remus --dois da fundação americana Waitt e um do instituto alemão Geomar. Com quatro metros de comprimento e pesando 800 kg, ele são capazes de chegar a 4.000 metros e têm sensores que podem detectar qualquer material da aeronave.

Até hoje, apenas 3% da estrutura do Airbus e 50 corpos haviam sido resgatados. A terceira fase das buscas terminou em maio de 2010, sem sucesso.

A equipe do BEA é auxiliada por pesquisadores americanos do Woods Hole Oceanographic Institution --a maior instituição oceanográfica privada do mundo

Fonte: Folha de São Paulo - France Press

[Electra]

Se for do jeito que entendi, volto a ter esperanças. Confesso que já estava bem descrente. Se conseguirem achar as caixas, será um feito notável para o BEA. Já são quase dois anos...

[Feldmann]

Só acredito vendo.... MASSSSSS espero que realmente eles tenham encontrado !!

[Afonso]

Só espero que não venham desfazer do excelente serviço realizado pela FAB.

[Marco SBCT]

Se for do jeito que entendi, volto a ter esperanças. Confesso que já estava bem descrente. Se conseguirem achar as caixas, será um feito notável para o BEA. Já são quase dois anos...

Conforme lia a noticia fui tendo o mesmo pensamento.
Vamos ver o que nos mostrarão agora.
Abs

[BlueConcorde]

Só espero que não venham desfazer do excelente serviço realizado pela FAB.

O SAR gastou mais dinheiro na busca do AF447 do que em toda a sua existência. Tanto é que quando eles mostram os números dos resgates, buscas e tal, excluem o AF447 por ser um completo disparate do padrão deles.

[SBLO]

Teve um acidente com um Boeing 747-244B Combi da South Africa Airways, voo 295, ocorrido em 28 de novembro de 1987. Este acidente foi causado por fogo no compartimento de carga, fazendo com que a aeronave caisse em pedaços no Oceano Índico, perto das Ilhas Maurício.

As buscas pelas caixas-pretas demoraram meses, não tanto quanto as do AF-447, mas foram recuperdas...

Abraço

[BlueConcorde]

Teve um acidente com um Boeing 747-244B Combi da South Africa Airways, voo 295, ocorrido em 28 de novembro de 1987. Este acidente foi causado por fogo no compartimento de carga, fazendo com que a aeronave caisse em pedaços no Oceano Índico, perto das Ilhas Maurício.

As buscas pelas caixas-pretas demoraram meses, não tanto quanto as do AF-447, mas foram recuperdas...

Abraço

Não foram as medidas decorrentes da análise deste acidente que restringiram bastante o uso dos aviões Combi?

[Feldmann]

France says finds bodies in Atlantic crash wreckage

PARIS | Mon Apr 4, 2011 7:17am EDT

PARIS (Reuters) - Parts of the wreckage of an Air France plane found in the Atlantic at the weekend contain the bodies of some of the passengers who died when the aircraft crashed off Brazil in 2009, the French government said on Monday.

Air France flight 447, an Airbus 330-203 plane, plunged into the ocean en route from Rio to Paris, killing all 228 passengers and crew on board and a long search has so far failed to find flight recorders that could give clues to the cause of the accident.

The latest search, the fourth since the crash, is being carried out using a salvage vessel equipped with unmanned submarines. An initial underwater search had also found parts of wreckage and bodies.

France's BEA accident investigation authority said on Sunday it had found a large part of the plane's wreckage including the engine and parts of the fuselage, and Environment Minister Nathalie Kosciusko-Morizet said on Monday there were human remains inside.

"We have more than just traces, we have bodies... Identification is possible," she told France Inter radio.

Transport Minister Thierry Mariani said victims' families would be informed of the findings at a meeting at the end of the week and no further details would be made public before then.

"It's true that bodies have been seen, but given the sensitive nature of the subject we prefer to keep certain details for the families," he told France Info radio.

The discovery of the chunks of the Air France wreckage in a vast search radius of some 10,000 square kilometers, has raised hopes that the aircraft's flight recorders, or black boxes, might now be found.

The aircraft vanished after hitting stormy weather over the Atlantic a few hours into the flight. Speculation about what caused the accident has focused on the possible icing up of the aircraft's speed sensors, which seemed to give inconsistent readings before communication was lost.

(Reporting by Vicky Buffery; Editing by Catherine Bremer and Elizabeth Fullerton)

http://www.reuters.com/article/2011/04/ ... NT20110404" onclick="window.open(this.href);return false;

[Electra]

Corpos estão entre destroços de avião da Air France, diz ministra francesa

Para ministra, descoberta dá "esperanças de localizar" as caixas-pretas do avião

Corpos de passageiros do voo 447 da Air France, que caiu sobre o Atlântico há quase dois anos, após decolar do Rio de Janeiro, foram encontrados dentro de uma grande parte da fuselagem localizada no mar no domingo (3). A afirmação foi feita nesta segunda-feira (4) pela ministra francesa dos Transportes, Nathalie Kosciusko-Morizet.

De acordo com Kosciusko-Morizet, os corpos no interior do avião poderiam vir a ser identificados. “É uma parte importante do avião, cercada por destroços. É uma parte que permaneceu praticamente intacta, em uma única peça”, disse a ministra. Segundo ela, essa descoberta “dá aos investigadores esperanças de localizar rapidamente as caixas-pretas do avião”.

O voo AF 447 da Air France, que fazia o trajeto Rio-Paris, desapareceu dos radares na noite de 31 de maio de 2009 (pelo horário brasileiro) com 228 pessoas a bordo. Somente cerca de 50 corpos foram encontrados, pouco após a catástrofe.

Quarta fase de buscas

O secretário-executivo dos Transportes, Thierry Mariani, também afirmou nesta segunda-feira, em entrevista à radio France Info, que corpos foram localizados na área da fuselagem. “Em razão do aspecto sensível, guardamos os detalhes para as famílias das vítimas, que serão informadas com prioridade”, disse Mariani.

A descoberta da fuselagem ocorre pouco após o início da quarta fase de buscas do avião, no dia 25 de março, em uma nova área de 10 mil quilômetros quadrados que não havia sido vasculhada até então. Esta quarta fase de buscas era considerada como a “operação da última chance” para encontrar as caixas-pretas do avião.

“Pudemos identificar nas fotos que foram tiradas por um dos robôs submarinos diferentes elementos do avião, principalmente os motores", disse Jean-Paul Troadec, diretor do Escritório de Investigação e Análises da França (BEA, na sigla em francês), órgão responsável pelas investigações sobre as causas do acidente. “Na realidade, é a descoberta da fuselagem”, afirmou Troadec. Até então, a única grande peça do avião da Air France localizada tinha sido o leme do Airbus.

No domingo, o BEA havia informado que além dos motores, partes das asas também haviam sido encontradas. Troadec afirmou ainda que como o barco americano Alucia, utilizado atualmente nas buscas, não está equipado para retirar a fuselagem do oceano, uma nova expedição será iniciada nas próximas semanas para resgatar os destroços.

Caixas-pretas

Os investigadores do BEA não têm certeza, no entanto, se as caixas-pretas, caso sejam encontradas, estarão conservadas o suficiente para que os dados técnicos gravados e as conversas dos pilotos possam ser analisadas. “As caixas-pretas estão mergulhadas há quase dois anos. É preciso encontrá-las e que elas estejam em estado de funcionamento. É uma das incertezas da operação”, disse o secretário-executivo dos Transportes.

Os especialistas do BEA afirmam que é indispensável encontrar as caixas-pretas do avião para identificar as causas do acidente. “É importante para as famílias das vítimas e para a aviação civil compreender as causas desse acidente para evitar acidentes semelhantes”, afirmou Mariani.

Até o momento, o BEA afirma que os sensores de velocidade do avião, os chamados tubos Pitot, são um dos elementos que provocaram problemas no avião, mas não a causa do acidente.

Fonte: Último Segundo - BBC Brasil

Só tenho uma coisa a dizer: impressionante!!! Pensei que os corpos já estivessem estágio avançado de decomposição.

[BlueConcorde]

Na torcida para que o acidente seja esclarecido e que as famílias possam enterrar seus entes queridos!

[Feldmann]

Demorou, mas alguma coisa eles acharam.

Uma coisa agora assim, eles falam em corpos, mas são restos de corpos né... só com dna pra saber quem é e se der pra saber, fora que os tubaroes e os peixes ja devem ter se alimentado ... infelizmente. É meio triste dizer mas é a realidade.


Algumas fotos já estão nos sites, trem de pouso, turbina e acho que eh um pedaço da asa.

Mais infos no site da BEA http://www.bea.aero" onclick="window.open(this.href);return false;

[Fernando Basto]

Já vi uma foto de umas das turbinas do '330' e pelo visto está em razoável estado de conservação. Tomara que consigam elucidar esse (intrigante) acidente !

[agostinho]

Demorou, mas alguma coisa eles acharam.

Uma coisa agora assim, eles falam em corpos, mas são restos de corpos né... só com dna pra saber quem é e se der pra saber, fora que os tubaroes e os peixes ja devem ter se alimentado ... infelizmente. É meio triste dizer mas é a realidade.


Algumas fotos já estão nos sites, trem de pouso, turbina e acho que eh um pedaço da asa.

Mais infos no site da BEA http://www.bea.aero" onclick="window.open(this.href);return false;

Tb gostaria de saber se são corpos inteiros ou somente algúns pedaços que com testes de DNA poderiam ajudar a identificar algúns corpos, mas, mesmo assim estou surpreendido pelo tempo que as coisas aconteceram e ainda se ter encontrado corpos.Será que as temperaturas altas ou baixas no fundo dos oceanos podem conservar por muito tempo cadáveres completos ou em partes sem mesmo que os peixes se alimentem deles? Estamos a falar de 22 meses .

[Tico]

Demorou, mas alguma coisa eles acharam.

Uma coisa agora assim, eles falam em corpos, mas são restos de corpos né... só com dna pra saber quem é e se der pra saber, fora que os tubaroes e os peixes ja devem ter se alimentado ... infelizmente. É meio triste dizer mas é a realidade.


Algumas fotos já estão nos sites, trem de pouso, turbina e acho que eh um pedaço da asa.

Mais infos no site da BEA http://www.bea.aero" onclick="window.open(this.href);return false;

Tb gostaria de saber se são corpos inteiros ou somente algúns pedaços que com testes de DNA poderiam ajudar a identificar algúns corpos, mas, mesmo assim estou surpreendido pelo tempo que as coisas aconteceram e ainda se ter encontrado corpos.Será que as temperaturas altas ou baixas no fundo dos oceanos podem conservar por muito tempo cadáveres completos ou em partes sem mesmo que os peixes se alimentem deles? Estamos a falar de 22 meses .

Certamente não, o que eles falam de corpos provavelmente são partes soltas de esqueletos ou roupas q ficaram presas a eles, trapos, pq até mesmo os tecidos, excetuando-se os sintéticos já teriam se degradado. A agressão das correntes marítimas, animais, e da própria imersão já são suficientes para deteriorar esses corpos em poucos meses.

Abraços

[BlueConcorde]

Olha, eu tenho minhas dúvidas. Meus achismos:

A pressão lá embaixo é absurda sim, mas eu acho que a temperatura não é alta não. Não acredito que haja correntes marítimas fortes no fundo do oceano, pelo contrário, eu acredito que seja bem tranqüilo.

Acho que os corpos devem estar algo como mumificados.

Segue a apresentação da BEA à imprensa.
http://www.bea.aero/fr/enquetes/vol.af. ... il2011.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Os estado dos motores é péssimo, estão reduzidos ao núcleo central, e com peças internas de alta resistência destruídas.

O fato do trem estar intacto, pelo que andei lendo, significa que ele estava recolhido na hora do choque. Parece que a BEA afirmou que as asas estavam em configuração de cruzeiro, isto é, flaps recolhidos.

[SBLO]

Globo Online
Plantão | Publicada em 05/04/2011 às 19h20m
Voo 447: líder de grupo de famílias de vítimas francesas não quer que corpos sejam resgatados
O Globo, com informações das agências internacionais

PARIS - O líder de um grupo de famílias das vítimas do voo 447, da Air France, afirmou nesta terça-feira, em Paris, que prefere que os corpos das vítimas não sejam resgatados dos destroços do avião, encontrados recentemente. Em entrevista à agências internacionais, Robert Soulas disse que não gostaria que os restos mortais de seus filhos seja trazidos à superfície, como foi anunciado pela ministra do Meio Ambiente, Transporte e Habitação da França, Nathalie Kosciusko-Morizet.

- Para mim, pessoalmente, eu gostaria que os corpos dos meus filhos, meus dois filhos, sejam deixados no mar - disse.

À época do acidente, em junho de 2009, apenas os corpos de 50 dos 228 passageiros que seguiam no voo da Air France do Rio para Paris foram encontrados. A operação de resgate de destroços do avião da Air France encontrados no Oceano Atlântico no fim de semana será paga pelo governo francês, a um custo estimado entre cinco e seis milhões de euros, segundo o jornal "Le Figaro". Até agora, as buscas custaram 21,6 milhões de euros.

O chefe das investigações, que vai comandar o resgate dos destroços, Alain Bouillard, afirmou que a concentração dos restos confirma a tese segundo a qual a aeronave caiu no mar em linha de voo, ou seja, na horizontal. A descoberta dos destroços num espaço relativamente concentrado - 600 por 200 metros -- levantou a esperança entre os investigadores de encontrar as caixas-pretas, onde ficam registradas as conversas dos pilotos e os parâmetros do voo.

- Se não foram destruídas pelo choque, há chances de que ainda possam ser exploradas - disse Bouillard.

[Electra]

O líder de um grupo de famílias das vítimas do voo 447, da Air France, afirmou nesta terça-feira, em Paris, que prefere que os corpos das vítimas não sejam resgatados dos destroços do avião...

Não é o primeiro a dizer isso. Será que essa é a opinião dele ou ele fala por aqueles que ele lidera? Como vão saber de quem é o corpo sem retirá-lo? Outra pergunta mais importante: é juridicamente possível ou aceitável deixar um corpo no fundo do oceano sabendo que aquela pessoa esteve envolvida num acidente aéreo?

O chefe das investigações, que vai comandar o resgate dos destroços, Alain Bouillard, afirmou que a concentração dos restos confirma a tese segundo a qual a aeronave caiu no mar em linha de voo, ou seja, na horizontal.

Já é possível afirmar isso? Do jeito que está colocado, parece que o avião caiu em posição de amerrisagem. Me corrijam se estiver enganado mas acho que o que se pd afirmar é que o avião não caiu em parafuso ou na vertical.

[BlueConcorde]

Já é possível afirmar isso? Do jeito que está colocado, parece que o avião caiu em posição de amerrisagem. Me corrijam se estiver enganado mas acho que o que se pd afirmar é que o avião não caiu em parafuso ou na vertical.

Comenta-se que o avião possa ter caído na horizontal, com poucas rolagem e arfagem, mas com muita velocidade vertical.

[agostinho]

Já é possível afirmar isso? Do jeito que está colocado, parece que o avião caiu em posição de amerrisagem. Me corrijam se estiver enganado mas acho que o que se pd afirmar é que o avião não caiu em parafuso ou na vertical.

Comenta-se que o avião possa ter caído na horizontal, com poucas rolagem e arfagem, mas com muita velocidade vertical.

O que vcs, caros foristas querem dizer com queda horizontal? Será o mesmo que se passou com o avião da Ethiopian Airlines algumas dêcadas atrás? Creio que se for o caso, tlv pudesse mesmo haver sobreviventes e a maior parte das peças do avião já teriam sido achadas. Corrijam-me se estiver errado.