WEBJET
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robertobarbosa
- PP

- Mensagens: 88
- Registrado em: Dom Jan 02, 2005 23:38
- Localização: boa vista-
WEBJET
Amigos, Leiam esta nota da Revista Veja.
Quem pilota a WEBJET?
A WEBJET é uma microempresa aérea que nem sequer tem autorização do governo para operar, mas já foi objeto de uma negociação. Oficialmente, ainda é´comandada pelo empresário Rogério Ottoni. Mas ele não manda mais. A companhia foi vendida a um banco de investimento que se mantém no anonimato. Ottoni fica no cargo até a empresa receber permissão para voar. Da WEBJET original fica o plano de concorrer com a GOL, de Constantino Júnior, na venda de passagens baratas pela internet.
Quem pilota a WEBJET?
A WEBJET é uma microempresa aérea que nem sequer tem autorização do governo para operar, mas já foi objeto de uma negociação. Oficialmente, ainda é´comandada pelo empresário Rogério Ottoni. Mas ele não manda mais. A companhia foi vendida a um banco de investimento que se mantém no anonimato. Ottoni fica no cargo até a empresa receber permissão para voar. Da WEBJET original fica o plano de concorrer com a GOL, de Constantino Júnior, na venda de passagens baratas pela internet.
Isto está me parecendo mais uma empresa aventureira. Espero que eu esteja errado.
Um abraço do gordo!!!!
osmaircassio@hotmail.com
"A educação de um povo se avalia pelo modo como se tratam os animais."
Alexander Von Humboldt
osmaircassio@hotmail.com
"A educação de um povo se avalia pelo modo como se tratam os animais."
Alexander Von Humboldt
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robertobarbosa
- PP

- Mensagens: 88
- Registrado em: Dom Jan 02, 2005 23:38
- Localização: boa vista-
WEBJET
Amigos, o empresário Rogério Ottoni, é dono de que empresa? e qual seria o suposto banco de investimentos?
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Bruno Geovane
- CMTE.

- Mensagens: 511
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 09:45
- Localização: Brasília - DF
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Anonymous
Segundo o link do jornal postado pelo Foal2000, o investimento inicial da Webjet é de R$10milhões. Não é pouco, pra uma empresa aérea que já vai começar operando 737-300? Despesas com o avião, funcionários, combustível, aluguel dos espaçõs nos aeroportos, taxas e mais taxas... esses 10 milhões vão embora rapidinho.
se for leasing operacional, preços atrativos, os 10 milhões podem receber outros milhões.Gustavok escreveu:Segundo o link do jornal postado pelo Foal2000, o investimento inicial da Webjet é de R$10milhões. Não é pouco, pra uma empresa aérea que já vai começar operando 737-300? Despesas com o avião, funcionários, combustível, aluguel dos espaçõs nos aeroportos, taxas e mais taxas... esses 10 milhões vão embora rapidinho.
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ThiagoPM
- PC

- Mensagens: 184
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 21:36
- Localização: Brasilia-DF, Brazil
- Contato:
Nossa, muito criativo! Já imagino a pintura, Euro-White (como diria o GustavoK) e esse logo bem criativo no leme.Caio Baccini escreveu:Já temos até o logo da empresa hehe www.webjet.com.br !
ThiagoPM
flickr.com/photos/thpm/
flickr.com/photos/thpm/
- Maurício
- MASTER

- Mensagens: 2021
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 16:10
- Localização: Belo Horizonte - MG
A Webjet Linhas Aéreas pretende atender regularmente e com tarifas flexíveis, de modo que os custos sejam ajustados com a tarifa ideal para o passageiro conforme a demanda, buscando sempre boa rentabilidade.
A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido, nos picos manhã e noite, utilizando o B733 (ex-Nordeste/Varig PT-MNJ) em configuração única de 148 pax. Depois virá outra aeronave. A base operacional é no GIG.
Futuramente, há planos de voar, também, para BHZ, FLN, CWB, SSA e REC. Suas cores são branca e verde-claro. Possui cerca de 100 funcionários e deverá operar regularmente no final de abril/05.
Fonte: Flap Internacional
Sucesso para a Webjet!...
Maurício.
A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido, nos picos manhã e noite, utilizando o B733 (ex-Nordeste/Varig PT-MNJ) em configuração única de 148 pax. Depois virá outra aeronave. A base operacional é no GIG.
Futuramente, há planos de voar, também, para BHZ, FLN, CWB, SSA e REC. Suas cores são branca e verde-claro. Possui cerca de 100 funcionários e deverá operar regularmente no final de abril/05.
Fonte: Flap Internacional
Sucesso para a Webjet!...
Maurício.
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Anonymous
148 pax ?????????????Maurício escreveu: A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido, nos picos manhã e noite, utilizando o B733 (ex-Nordeste/Varig PT-MNJ) em configuração única de 148 pax.
Meu Deus...!!!! Se espirrar lá dentro, com avião lotado, explode o B733!!! (Quase como na BRA!!!)
Mais uma empresa que não poderei desfrutar de seu vôo.
P.S.: Creio que a rota seja BSB-GIG-GRU-POA, não?
Editado pela última vez por PR-WJI em Qua Mar 23, 2005 17:07, em um total de 1 vez.
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Dirty_wings
- PC

- Mensagens: 294
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 09:00
- Localização: Gravataí-RS-Brasil - W51º00'48"350 S29º56'48"695
Nossa! Faltou um pouquinho de criatividade... Será que esse será o logo definitivoCaio Baccini escreveu:Já temos até o logo da empresa hehe www.webjet.com.br !
Abraço

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cmrobricio
- PP

- Mensagens: 63
- Registrado em: Sáb Jan 08, 2005 15:20
- Localização: Fortaleza e Rio de Janeiro
Endereço p/Envio de CV
Alguém aqui no forum sabe o endereço para o qual eu possa estra enviando meu Cv na WebJet ou nome da pessoa responsavel pela seleçãod e comissários lá?????????
desde já agradeço
desde já agradeço
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jambock
- MASTER

- Mensagens: 2461
- Registrado em: Seg Dez 20, 2004 16:37
- Localização: Porto Alegre/RS
- Contato:
O que tem de rota contra-mão!
Meus prezados:
Na doméstica, o que tem de rota contra-mão. Para fazer 400 km tem pax voando 800
Na internacional, nem se fala
O pessoal do norte tem que descer até GIG ou GRU para voar hemisfério norte.
Este assunto já foi objeto de um tópico recente.
Um abraço e até mais...
Na doméstica, o que tem de rota contra-mão. Para fazer 400 km tem pax voando 800
Na internacional, nem se fala
Este assunto já foi objeto de um tópico recente.
Um abraço e até mais...
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com
Na aviação, só a perfeição é aceitável
Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com
Na aviação, só a perfeição é aceitável