WEBJET

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robertobarbosa
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WEBJET

Mensagem por robertobarbosa »

Amigos, Leiam esta nota da Revista Veja.


Quem pilota a WEBJET?


A WEBJET é uma microempresa aérea que nem sequer tem autorização do governo para operar, mas já foi objeto de uma negociação. Oficialmente, ainda é´comandada pelo empresário Rogério Ottoni. Mas ele não manda mais. A companhia foi vendida a um banco de investimento que se mantém no anonimato. Ottoni fica no cargo até a empresa receber permissão para voar. Da WEBJET original fica o plano de concorrer com a GOL, de Constantino Júnior, na venda de passagens baratas pela internet.
Phenom
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Mensagem por Phenom »

Começou bem então :? .


Abraço
osmair
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Mensagem por osmair »

Isto está me parecendo mais uma empresa aventureira. Espero que eu esteja errado.
Um abraço do gordo!!!!
osmaircassio@hotmail.com
"A educação de um povo se avalia pelo modo como se tratam os animais."
Alexander Von Humboldt
robertobarbosa
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WEBJET

Mensagem por robertobarbosa »

Amigos, o empresário Rogério Ottoni, é dono de que empresa? e qual seria o suposto banco de investimentos?
Omykron
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Mensagem por Omykron »

antes dos achismos. banco de investimento não da tiro no escuro.

só o banco santos, mas ele não existe mais :P
foal2000
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Mensagem por foal2000 »

Bruno Geovane
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Mensagem por Bruno Geovane »

Pelo visto essa WEBJET não vai passar de uma www como o próprio nome diz.
Abraços
Bruno Geovane
b.geovane@terra.com.br
MSN Messenger: b_geovane@hotmail.com
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Segundo o link do jornal postado pelo Foal2000, o investimento inicial da Webjet é de R$10milhões. Não é pouco, pra uma empresa aérea que já vai começar operando 737-300? Despesas com o avião, funcionários, combustível, aluguel dos espaçõs nos aeroportos, taxas e mais taxas... esses 10 milhões vão embora rapidinho.
Omykron
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Mensagem por Omykron »

Gustavok escreveu:Segundo o link do jornal postado pelo Foal2000, o investimento inicial da Webjet é de R$10milhões. Não é pouco, pra uma empresa aérea que já vai começar operando 737-300? Despesas com o avião, funcionários, combustível, aluguel dos espaçõs nos aeroportos, taxas e mais taxas... esses 10 milhões vão embora rapidinho.
se for leasing operacional, preços atrativos, os 10 milhões podem receber outros milhões.
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Já temos até o logo da empresa hehe www.webjet.com.br !
ThiagoPM
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Mensagem por ThiagoPM »

Caio Baccini escreveu:Já temos até o logo da empresa hehe www.webjet.com.br !
Nossa, muito criativo! Já imagino a pintura, Euro-White (como diria o GustavoK) e esse logo bem criativo no leme.
:roll: :roll:
ThiagoPM
flickr.com/photos/thpm/
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Maurício
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Mensagem por Maurício »

A Webjet Linhas Aéreas pretende atender regularmente e com tarifas flexíveis, de modo que os custos sejam ajustados com a tarifa ideal para o passageiro conforme a demanda, buscando sempre boa rentabilidade.

A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido, nos picos manhã e noite, utilizando o B733 (ex-Nordeste/Varig PT-MNJ) em configuração única de 148 pax. Depois virá outra aeronave. A base operacional é no GIG.

Futuramente, há planos de voar, também, para BHZ, FLN, CWB, SSA e REC. Suas cores são branca e verde-claro. Possui cerca de 100 funcionários e deverá operar regularmente no final de abril/05.

Fonte: Flap Internacional

Sucesso para a Webjet!...

Maurício.
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Maurício escreveu: A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido,
Fonte: Flap Internacional
Maurício.
GIG - POA com escala em BSB e GRU.....meio contra mão né? :?
PR-WJI
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Mensagem por PR-WJI »

Maurício escreveu: A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido, nos picos manhã e noite, utilizando o B733 (ex-Nordeste/Varig PT-MNJ) em configuração única de 148 pax.
148 pax ????????????? :shock:
Meu Deus...!!!! Se espirrar lá dentro, com avião lotado, explode o B733!!! (Quase como na BRA!!!)
Mais uma empresa que não poderei desfrutar de seu vôo. :roll:

P.S.: Creio que a rota seja BSB-GIG-GRU-POA, não?
Editado pela última vez por PR-WJI em Qua Mar 23, 2005 17:07, em um total de 1 vez.
vcs
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Mensagem por vcs »

Cmte. Lira escreveu:
Maurício escreveu: A primeira linha deverá ligar GIG a POA, com escalas em BSB e GRU, sendo dois vôos em cada sentido,
Fonte: Flap Internacional
Maurício.
GIG - POA com escala em BSB e GRU.....meio contra mão né? :?
Bem contra mão!
Abraços,

Vitor Cordeiro Silva
Dirty_wings
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Mensagem por Dirty_wings »

Caio Baccini escreveu:Já temos até o logo da empresa hehe www.webjet.com.br !
Nossa! Faltou um pouquinho de criatividade... Será que esse será o logo definitivo :?: Não pode ser :!: Uma ervilha :!: :!: :!: :(

Abraço
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cmrobricio
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Endereço p/Envio de CV

Mensagem por cmrobricio »

Alguém aqui no forum sabe o endereço para o qual eu possa estra enviando meu Cv na WebJet ou nome da pessoa responsavel pela seleçãod e comissários lá?????????
desde já agradeço
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Maurício
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Mensagem por Maurício »

Consta na matéria da revista, que serão dois vôos em cada sentido.
Suponho que sejam: GIG/GRU/POA e GIG/BSB/POA.

Maurício.
jambock
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O que tem de rota contra-mão!

Mensagem por jambock »

Meus prezados:

Na doméstica, o que tem de rota contra-mão. Para fazer 400 km tem pax voando 800 :!:
Na internacional, nem se fala :!: O pessoal do norte tem que descer até GIG ou GRU para voar hemisfério norte. :cry:
Este assunto já foi objeto de um tópico recente.
Um abraço e até mais...
Um abraço e até mais...
Cláudio Severino da Silva
jambockrs@gmail.com

Na aviação, só a perfeição é aceitável
Anonymous

Mensagem por Anonymous »

Verde e branca?? Palmeiras?? Aaaaargh!!!!!
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