B763 da Varig fazendo o VRG 8922/3 até o final de março!

Diego Airways · Mensagem por **Diego Airways** » Sáb Mar 19, 2005 18:56

Olá pessoal!! Hoje tivemos uma agradável surpresa da Varig, às 16:43LT pousou em Salvador um Boeing 767-300 fazendo o vôo VRG 8923 na rota SCL x GRU x GIG x SSA com o PP-VPV. Fui então ver no Amadeus a programação desse vôo e lá consta que o B763 estará operando até o dia 31/03 diariamente. Então, pessoal de Salvador, vamos aproveitar o 767 da Varig que não se vê mais por aqui regularmente.

A partir de 01/04, volta o PP-VSA. Falando nele, ele pousou aqui no início da madrugada fazendo o VRG 2332 ou VRG 2300. Alguém sabe o motivo dessa troca de aeronaves no VRG 8922/3?!

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Abraços!!

PR-WJI · Mensagem por **PR-WJI** » Sáb Mar 19, 2005 19:11

Ae Diego! Show de bola essa info!
Adoro o B767!!!! Mantenha-nos atalizado com a movimentação em SSA!

Mas por que os B763 estão sendo retirados da frota da Pioneira

Primeiro saiu o VOL, agora o VOK e logo mais o VOI e VOJ.

Esse pouso do B767 em SSA me lembrou aquela frase em propagandas:
"Promoção válida por tempo limitado ou até durarem os estoques."

Herson · Mensagem por **Herson** » Sáb Mar 19, 2005 20:02

A VARIG passou a fazer os vôos RG8642/43/46/47 com o Boeing 777-200, por isso que o B763 vai ficar esse tempo nessa rota para SCL. O vôo deixa de ser operado pelo B763 dia 31/03, segundo o próprio AeroFórum, devido os PP-VOI e PP-VOJ saírem da frota da VARIG.

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Seg Mar 21, 2005 15:05

... ainda ontem o PP-VPW efetuou o push- back em SSA, com o porta traseira aberta, ou melhor (emperrada), se vcs vissem...
Agora eu pergunto, o avião pode efetuar o push, dessa maneira que eu disse?
Grato.

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Seg Mar 21, 2005 15:21

Rossiny escreveu:... ainda ontem o PP-VPW efetuou o push- back em SSA, com o porta traseira aberta, ou melhor (emperrada), se vcs vissem...
Agora eu pergunto, o avião pode efetuar o push, dessa maneira que eu disse?
Grato.

Curiosamente, essa semana eu estava em BPS, e a mesma porta traseira do 763 PR-BRW da BRA estava emperrada, e lá do terraço podia-se ouvir as porradas que a tripulação teve que dar para a porta travar depois de descer, agora, pelo menos eles esperaram resolver o problema da porta antes de iniciar o push-back, o que aconteceu ontem com o VPW foi bizarro.