Primeira companhia aérea privada da República Popular da China já está a voar
A primeira companhia aérea privada chinesa, a OKay Airways, fez sexta-feira, dia 11 de Março, o voo inaugural do aeroporto de Tianjin, cidade vizinha de Pequim, quebrando o monopólio de mais de meio século da aviação civil na China.
A Okay Airways, financiada por investidores chineses privados, vai apostar no mercado de aviação de baixo custo.
Outras três companhias privadas chinesas encontra-se em fila de espera para receber licenças da Administração Geral da Aviação Civil da China e começar a disputar o mercado chinês.
O mercado de transporte aéreo chinês cresce a um ritmo três vezes superior ao da média mundial, tendo registado no ano passado um volume de passageiros de mais de 100 milhões de pessoas (um crescimento de 38 por cento em relação a 2003).
O voo de estreia da companhia deslocou esta manhã (hora local) de Tianjin - cidade sede da companhia - rumo a Kunming, capital provincial de Yunnan (sudoeste), via Chansha (centro), capital província de Hunan.
A estreia esteve marcada para sábado passado, mas teve de ser adiada devido a atrasos na documentação para autorizar a companhia a operar.
A Okay Airways foi fundada por três companhias privadas e três empresários individuais e tem um capital registado de 300 milhões yuans (27 milhões de euros).
As outras três companhias candidatas a operar no mercado chinês são a Spring International Airlines, com sede em Xangai, a United Eagle Airlines, de Chengdu, e a Huaxia Airlines, da província Gansu.
A Eagle deverá iniciar operações em Junho.
Primeira companhia aérea privada da República Popular da Chi
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