OCEANAIR: Rotas para fora do Brasil

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Notícias OceanAir
10/3/2005) OCEANAIR: Rotas para fora do Brasil (HOJE EM DIA - BELO HORIZONTE)

Veículo: Jornl: Hoje em Dia (Belo Horizonte) - Seção: Colunas/Nairo Alméri - 10/03/2005

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Conteúdo: A OceanAir Linhas Aéreas, enfim, começa a pedir espaço no andar de cima das companhias aéreas comerciais do Brasil. A empresa, do Grupo Marítima (construção de plataformas petrolíferas e prospecção de petróleo em terra), de German Efromovich, entrou com pedido junto ao Departamento de Aviação Civil (DAC) de rotas para o Equador, Colômbia, Peru e Venezuela.

Se for atendida pelo DAC, a empresa de Efromovich, na prática, poderá ser beneficiada quase que duas vezes. Pelo acordo internacional de aviação comercial, toda vez que um país autoriza uma rota, fica sujeito à contrapartida.

À exceção da Venezuela, o Grupo Marítima tem, através da OceanAir, participação em companhias aéreas na Colômbia (Avianca), Equador (Vipsa) e Peru (Wayra Peru).

Com o sinal verde do DAC e se abocanhar as rotas da contrapartida daqueles países, as empresas de Efromovich poderão se igualar em número de vôos internacionais, na América do Sul, às gigantes brasileiras Varig, TAM e Gol.

Companhias
Efromovich entrou na Avianca no final de 2004, com um aporte de capital de US$ 63 milhões, e é o presidente do Conselho. A empresa tem 35 jatos em rotas que vão da Argentina ao Canadá, além de linhas para Europa.

Na Wayra Peru, criada em dezembro e com previsão de voar a partir do segundo semestre, o empresário assumiu 49% das ações, integralizadas com cinco jatos Fokker 100.

A Vipsa é a menor de todas e opera ligada aos negócios de petróleo que Efromovich mantém no Equador.

Ásia
A Wayra, que é estratégica para Efromovich chegar na Ásia, entrou no Peru atraído pelas comunidades de colonos com origens no Japão e na China.

Minas
A OceanAir, agora, começa a planejar a colocação dos 29 jatos Fokker 100 - estacionados no Deserto de Mojave, no Colorado (EUA). No Brasil, a companhia voa para 28 cidades - em onze estados -, incluindo Montes Claros e Ipatinga, em Minas Gerais. No país, a meta é a troca dos três Fokker 50 e sete Brasília por dez Fokker 100.

Bolívia
Há algum tempo, a OceanAir mantém na gaveta a autorização para voar até a Bolívia, na rota Campo Grande (MS) a Santa Cruz de la Sierra.


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