DC-6B no Brasil
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Re: DC-6B no Brasil
Pelo que entendi os DC-6 , PP-YSJ e PP-YSL não foram para o Paraguay,ficaram no Brasil?
Re: DC-6B no Brasil
Sim o PP-YSJ c/n 43745 passou a ser o C-118 da FAB 2413 ficou fora de serviço na BAGL, visto em 28.04.1974 e depois desmontado ( data ?)paulo roberto escreveu:Pelo que entendi os DC-6 , PP-YSJ e PP-YSL não foram para o Paraguay,ficaram no Brasil?
e o PP-YSL c/n 43746 passou a ser o C-118 FAB 2414 acidentado em MAO-Ponta Pelada em 28.04.1971 com perda total e com o falecimento de 22 pessoas.
Cedrini
Re: DC-6B no Brasil
paulo roberto escreveu:Alguem teria foto do DC-6 da FAB?
Sim "alguém" tem e "alguém"enviará para ilustrar o assunto.
Cedrini
Re: DC-6B no Brasil
Sobre o 1049, permitam me discorrer sobre o seguinte:AeroEntusiasta escreveu:
Sua modernização com os turboprop Alissom:

Chegou tarde demais?
Penso que chegassem em versão turbo-hélice, teriam tido sobrevida um pouco maior, ainda mais com os Alissom.
Foto: http://www.lockheedclassics.com/Military.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: DC-6B no Brasil
Eu fui um grande privilegiado, cheguei a voar em todos os 5 (cinco) C-118 da FAB 2412 à 2416, pois eu era filho de militar e viajávamos muito !! mesmo ainda sendo criança na época nunca esqueci...fiz várias vezes esses trechos Rio de Janeiro/Campo Grande/Santa Cruz de LA Sierra (bolivia) ida e volta / Rio de Janeiro/Salvador/Recife/Natal (ida e volta).
abraços
Luiz40
abraços
Luiz40