um amigo de muitos anos que trabalha na air minas me disse que dia
02 de junho a empresa vai parar TODOS os seus voos .Alguem ouviu
algo a respeito ... ?
Air Minas
Moderador: Moderadores
Regras do fórum
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
As regras do fórum estão disponíveis CLICANDO AQUI.
-
Ericsson
Air Minas
não sei se a noticia é verdadeira pois sempre se exagera nas palavras .
um amigo de muitos anos que trabalha na air minas me disse que dia
02 de junho a empresa vai parar TODOS os seus voos .Alguem ouviu
algo a respeito ... ?
um amigo de muitos anos que trabalha na air minas me disse que dia
02 de junho a empresa vai parar TODOS os seus voos .Alguem ouviu
algo a respeito ... ?
Re: Air Minas
Ericsson escreveu:não sei se a noticia é verdadeira pois sempre se exagera nas palavras .
um amigo de muitos anos que trabalha na air minas me disse que dia
02 de junho a empresa vai parar TODOS os seus voos .Alguem ouviu
algo a respeito ... ?
Depois que mandaram o Galleti embora eu não duvido mais nada até mesmo aquela empresa que diz que faz manutenção para eles...
-
Maurício
- MASTER
- Mensagens: 1970
- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 16:10
- Localização: Belo Horizonte - MG
Re: Air Minas
A partir de JUN não constam mais vôos. Será que é uma reestruturação na malha ?
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)
-
paulo roberto
Re: Air Minas
Acho que essa empresa tem muitos avioes pra poucas linhas...a pintura tambem indefinida, nao sei onde vao parar... 
-
Black Typhoon
- MASTER
- Mensagens: 3228
- Registrado em: Qui Jan 27, 2005 21:27
- Localização: na Lua, sozinho e feliz
Re: Air Minas
Infraero nega interrupção de voos de Uberaba para São Paulo
Interrupção da rota Uberaba/São Paulo está sendo ventilada novamente na cidade. Rumores surgiram por causa de relatório disponibilizado no site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em que aparece a solicitação da Air Minas para excluir a ligação Uberlândia/Uberaba. A empresa também pediu à exclusão de outros 10 voos entre Belo Horizonte, Montes Claros e Uberlândia.
Gerente de operações do aeroporto local, Lélio Baldo afirma que em caso de cancelamento da rota é enviado comunicado oficial à Infraero, mas nada chegou sobre o fim de voos em Uberaba. De acordo com ele, a exclusão informada no relatório da Anac trata somente da mudança que houve no trecho, pois agora a viagem é direta para SP e não passa mais por Uberlândia.
Sobre o cancelamento das outras rotas, Baldo avalia que pode ser uma readequação da malha trabalhada pela Air Minas, com possibilidade de ampliações que beneficiem a cidade. Há expectativa de novas rotas para Brasília e São Paulo da companhia. A reportagem do Jornal da Manhã acionou a assessoria de imprensa da empresa, mas até o fechamento desta edição não houve respostas.
Por outro lado, os dados disponíveis no site da Anac mostram novos voos em estudo para o município. A Trip está pedindo autorização para oferecer mais horários no trecho Uberaba/Araxá, às 17h30, e também ligação de Uberaba para Belo Horizonte, às 21h10, com desembarque em Confins. Hoje as descidas são no aeroporto da Pampulha.
A assessoria de imprensa da empresa foi consultada, mas não deu retorno sobre o lançamento dos voos. O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, João Franco, confirma as novas rotas e destaque que a possibilidade de descer em Confins abre o leque para viagens internacionais aos uberabenses.
Fonte: Gisele Barcelos (Jornal da Manhã)
Interrupção da rota Uberaba/São Paulo está sendo ventilada novamente na cidade. Rumores surgiram por causa de relatório disponibilizado no site da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em que aparece a solicitação da Air Minas para excluir a ligação Uberlândia/Uberaba. A empresa também pediu à exclusão de outros 10 voos entre Belo Horizonte, Montes Claros e Uberlândia.
Gerente de operações do aeroporto local, Lélio Baldo afirma que em caso de cancelamento da rota é enviado comunicado oficial à Infraero, mas nada chegou sobre o fim de voos em Uberaba. De acordo com ele, a exclusão informada no relatório da Anac trata somente da mudança que houve no trecho, pois agora a viagem é direta para SP e não passa mais por Uberlândia.
Sobre o cancelamento das outras rotas, Baldo avalia que pode ser uma readequação da malha trabalhada pela Air Minas, com possibilidade de ampliações que beneficiem a cidade. Há expectativa de novas rotas para Brasília e São Paulo da companhia. A reportagem do Jornal da Manhã acionou a assessoria de imprensa da empresa, mas até o fechamento desta edição não houve respostas.
Por outro lado, os dados disponíveis no site da Anac mostram novos voos em estudo para o município. A Trip está pedindo autorização para oferecer mais horários no trecho Uberaba/Araxá, às 17h30, e também ligação de Uberaba para Belo Horizonte, às 21h10, com desembarque em Confins. Hoje as descidas são no aeroporto da Pampulha.
A assessoria de imprensa da empresa foi consultada, mas não deu retorno sobre o lançamento dos voos. O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, João Franco, confirma as novas rotas e destaque que a possibilidade de descer em Confins abre o leque para viagens internacionais aos uberabenses.
Fonte: Gisele Barcelos (Jornal da Manhã)
-
Black Typhoon
- MASTER
- Mensagens: 3228
- Registrado em: Qui Jan 27, 2005 21:27
- Localização: na Lua, sozinho e feliz
Re: Air Minas
Air Minas interrompe voos de Uberaba para São Paulo
A empresa área Air Minas confirmou ontem a interrupção de voos para reestruturação da empresa, como antecipou o Jornal da Manhã, através do jornalista Wellington Cardoso Ramos, no último sábado. Companhia suspenderá as operações no fim deste mês em todas as rotas. No aeroporto de Uberaba, os passageiros já não conseguem bilhetes para São Paulo com data a partir de 1º de junho.
Em comunicado oficial, a empresa posiciona que o número de pessoas que optam pelo transporte aéreo está crescendo e a nova tendência traz necessidade de reestudar a relação preço/custeio. A Air Minas informa que, com as aeronaves atuais, não é possível equilibrar a relação de custos e preços baixos para concorrer no mercado. “Operamos firmes durante os últimos três anos e o fizemos com políticas de manutenção e segurança de padrões internacionais, seguindo as mais modernas e exigentes normas de operação ditadas no mundo, ainda que esta política aplicada aos equipamentos operados impossibilitasse a plena transferência de custos aos preços, tornando nossas operações em sua grande maioria deficitárias”, continua a nota.
O comunicado estabelece que a decisão é paralisar os voos no momento e analisar retomada futura com equipamentos modernos, com tecnologia que permita a rentabilidade da companhia. “Vimos comunicar ao mercado a suspensão temporária das operações a partir do próximo dia 30 de maio de 2010, convencidos de que precisamos estabelecer uma nova engenharia para a atividade”, conclui.
As vendas de passagem com partida em junho estão bloqueadas no site e também nos guichês de atendimento da empresa. Por telefone, a informação repassada aos clientes é que a companhia está reestruturando horários de voos e não comercializar bilhetes para junho por enquanto.
A assessoria de imprensa da Air Minas declara que havia passagens compradas para junho. Porém, os clientes já receberam o reembolso dos valores após a confirmação do término das operações a partir do dia 30.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, João Franco, foi surpreendido com a notícia na tarde de terça-feira. O presidente da Air Minas, Urubatan Helou, comunicou a interrupção dos voos para reestruturação interna. “São realmente todos os voos, não só em Uberaba. Já estávamos antes tentando ampliar as opções para São Paulo. Agora vamos dobrar os esforços para suprir a demanda”, disse, acrescentando que a Pantanal, a Gol e a Tam são alguns dos contatos trabalhados.
Fonte: Jornal da Manhã
---------------------------------------------
Air Minas. Visita do presidente da Air Minas a Uberaba, previamente agendada para o anúncio de criação de novos trechos aéreos de interesse do empresariado local, foi desmarcada. A empresa está sendo repensada e, por isso, está cancelando todos os seus voos. E não apenas o de Uberaba a São Paulo.
Fonte: Jornal da Manhã
A empresa área Air Minas confirmou ontem a interrupção de voos para reestruturação da empresa, como antecipou o Jornal da Manhã, através do jornalista Wellington Cardoso Ramos, no último sábado. Companhia suspenderá as operações no fim deste mês em todas as rotas. No aeroporto de Uberaba, os passageiros já não conseguem bilhetes para São Paulo com data a partir de 1º de junho.
Em comunicado oficial, a empresa posiciona que o número de pessoas que optam pelo transporte aéreo está crescendo e a nova tendência traz necessidade de reestudar a relação preço/custeio. A Air Minas informa que, com as aeronaves atuais, não é possível equilibrar a relação de custos e preços baixos para concorrer no mercado. “Operamos firmes durante os últimos três anos e o fizemos com políticas de manutenção e segurança de padrões internacionais, seguindo as mais modernas e exigentes normas de operação ditadas no mundo, ainda que esta política aplicada aos equipamentos operados impossibilitasse a plena transferência de custos aos preços, tornando nossas operações em sua grande maioria deficitárias”, continua a nota.
O comunicado estabelece que a decisão é paralisar os voos no momento e analisar retomada futura com equipamentos modernos, com tecnologia que permita a rentabilidade da companhia. “Vimos comunicar ao mercado a suspensão temporária das operações a partir do próximo dia 30 de maio de 2010, convencidos de que precisamos estabelecer uma nova engenharia para a atividade”, conclui.
As vendas de passagem com partida em junho estão bloqueadas no site e também nos guichês de atendimento da empresa. Por telefone, a informação repassada aos clientes é que a companhia está reestruturando horários de voos e não comercializar bilhetes para junho por enquanto.
A assessoria de imprensa da Air Minas declara que havia passagens compradas para junho. Porém, os clientes já receberam o reembolso dos valores após a confirmação do término das operações a partir do dia 30.
O secretário municipal de Desenvolvimento Econômico, João Franco, foi surpreendido com a notícia na tarde de terça-feira. O presidente da Air Minas, Urubatan Helou, comunicou a interrupção dos voos para reestruturação interna. “São realmente todos os voos, não só em Uberaba. Já estávamos antes tentando ampliar as opções para São Paulo. Agora vamos dobrar os esforços para suprir a demanda”, disse, acrescentando que a Pantanal, a Gol e a Tam são alguns dos contatos trabalhados.
Fonte: Jornal da Manhã
---------------------------------------------
Air Minas. Visita do presidente da Air Minas a Uberaba, previamente agendada para o anúncio de criação de novos trechos aéreos de interesse do empresariado local, foi desmarcada. A empresa está sendo repensada e, por isso, está cancelando todos os seus voos. E não apenas o de Uberaba a São Paulo.
Fonte: Jornal da Manhã
-
paulo roberto
Re: Air Minas
Não é por nada, mas uma regiao dominada pela TRIP é melhor sair da pista.A Trip tem condiçoes de ficar com os voos que mais interessar.Mais uma que vai descansar... 
Re: Air Minas
Engraçado, o AVIÃO NÃO TEM CUSTOS COMPETITIVOS... se não o tem para que seguiu com a compra do PR-MDP e PR-GDC??? Para que investiu na bicheira do PT-WKI, para que teve 5 EMB120 dentro do hangar se a malha precisava de 1!!! 
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
Artigos em http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
Artigos em http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Black Typhoon
- MASTER
- Mensagens: 3228
- Registrado em: Qui Jan 27, 2005 21:27
- Localização: na Lua, sozinho e feliz
Re: Air Minas
Air Minas suspende operações a partir de 30/5
A partir do dia 30/05 a Air Minas suspenderá suas operações. A companhia aérea ainda não explicou o motivo, mas avisa que a suspensão é temporária. Outras empresas de pequeno porte, como a Rico e a Cruiser, também estão com operações suspensas. "O que está havendo com as pequenas companhias regionais?", é o que o mercado se pergunta. A Anac também não se pronunciou sobre os casos.
Fonte: Artur Luiz Andrade (Panrotas)
------------------------------------------------
Fim de voos anima empresa de ônibus
Sexta-feira, 28, será o último dia com voos de Uberaba para São Paulo. A empresa Air Minas suspenderá as operações em todas as rotas, para reestruturação.
Quem deseja ir à capital paulista e não quer enfrentar o volante tem cinco opções de horários na única empresa que faz o trecho rodoviário, a Real Expresso. As partidas são às 7h30, 13h, 23h, 23h45 e 23h50. A passagem custa R$ 79,70 e a viagem dura por volta de sete horas. Se houver aumento na procura por bilhetes, a empresa já deixou ônibus extras de sobreaviso.
O gerente de vendas José Ângelo de Carvalho conta que a viação reativou o ônibus leito visando aos clientes dos voos. A linha que antes saía só aos domingos passou a funcionar todos os dias, com exceção dos sábados. No horário de 23h45, a passagem leito, no valor promocional, custa R$ 110.
“Era um serviço que estava desativado e agora voltou, com o cancelamento dos voos. É um pessoal que pode pagar mais um pouco”, explica o gerente.
Outra opção é a viagem de avião, mas com embarque nas cidades próximas. Em Uberlândia, a passagem da Gol até o aeroporto de Guarulhos custa a partir de R$ 319, com dois voos diários. Já até o aeroporto de Congonhas, mais central, o bilhete tem valor mínimo de R$ 269 e há três partidas diárias.
Na TAM, são seis voos diários até Guarulhos, com preço de R$ 396. O voo Uberlândia/Congonhas custa a partir de R$ 357. Também duas companhias fazem os voos saindo de Ribeirão Preto para São Paulo. Até o aeroporto de Congonhas, a TAM opera três voos diários e a passagem mais barata vale R$ 197,42. Na empresa Passaredo, o bilhete até o aeroporto de Congonhas tem o valor mínimo de R$ 194 e até Guarulhos, de R$ 144.
Fonte: Jornal da Manhã
A partir do dia 30/05 a Air Minas suspenderá suas operações. A companhia aérea ainda não explicou o motivo, mas avisa que a suspensão é temporária. Outras empresas de pequeno porte, como a Rico e a Cruiser, também estão com operações suspensas. "O que está havendo com as pequenas companhias regionais?", é o que o mercado se pergunta. A Anac também não se pronunciou sobre os casos.
Fonte: Artur Luiz Andrade (Panrotas)
------------------------------------------------
Fim de voos anima empresa de ônibus
Sexta-feira, 28, será o último dia com voos de Uberaba para São Paulo. A empresa Air Minas suspenderá as operações em todas as rotas, para reestruturação.
Quem deseja ir à capital paulista e não quer enfrentar o volante tem cinco opções de horários na única empresa que faz o trecho rodoviário, a Real Expresso. As partidas são às 7h30, 13h, 23h, 23h45 e 23h50. A passagem custa R$ 79,70 e a viagem dura por volta de sete horas. Se houver aumento na procura por bilhetes, a empresa já deixou ônibus extras de sobreaviso.
O gerente de vendas José Ângelo de Carvalho conta que a viação reativou o ônibus leito visando aos clientes dos voos. A linha que antes saía só aos domingos passou a funcionar todos os dias, com exceção dos sábados. No horário de 23h45, a passagem leito, no valor promocional, custa R$ 110.
“Era um serviço que estava desativado e agora voltou, com o cancelamento dos voos. É um pessoal que pode pagar mais um pouco”, explica o gerente.
Outra opção é a viagem de avião, mas com embarque nas cidades próximas. Em Uberlândia, a passagem da Gol até o aeroporto de Guarulhos custa a partir de R$ 319, com dois voos diários. Já até o aeroporto de Congonhas, mais central, o bilhete tem valor mínimo de R$ 269 e há três partidas diárias.
Na TAM, são seis voos diários até Guarulhos, com preço de R$ 396. O voo Uberlândia/Congonhas custa a partir de R$ 357. Também duas companhias fazem os voos saindo de Ribeirão Preto para São Paulo. Até o aeroporto de Congonhas, a TAM opera três voos diários e a passagem mais barata vale R$ 197,42. Na empresa Passaredo, o bilhete até o aeroporto de Congonhas tem o valor mínimo de R$ 194 e até Guarulhos, de R$ 144.
Fonte: Jornal da Manhã
-
moises Propp
- MASTER
- Mensagens: 2163
- Registrado em: Qui Jun 01, 2006 18:08
- Localização: Porto Alegre-RS
- Contato:
Re: Air Minas
Olá amigos,
Infelizmente vivemos em um país que ainda impera a Monarquia, com alta taxas e impostos
sobre as pequenas empresas, muitas destas empresas grandes não pagam seus impostos
corretos, deposito de FGTS e INSS é o que mais tem por aí, o curioso que com EMB120
que são fabricados aqui no Brasil as empresas quebram, e usando os LET ou ATR que são
fabricados fora daqui dando dinheiro para os estrangeiras as empresas conseguem ter lucro,
Ô País dificil de entender, uma empresa pequena espera as vezes quase seis meses para
conseguir um Slots em um aeroporto, quando consegue, a TAM ou GOL em uma semana
consegue um slots com 5 minutos de diferença dele, uma antes e a outra depois com promoção,
como uma pequena vai sobreviver, veja o caso do Santos Dumont ou Congonhas são aeroportos
quew deveriam limitar aviões com no maximo 100 pax, são aeroportos perigosos de pouso ou
decolagem, o resto voces já sabem .
Eu aconselharia a todas as pequenas empresas de aviação regional se organizarem em uma
rede, usando um nome só, tendo um aeroporto central para troca de pax, assim poderam
dividir varias custos, deste manutenção até uso de aviões coompartilhados.
sds,
Moises
Infelizmente vivemos em um país que ainda impera a Monarquia, com alta taxas e impostos
sobre as pequenas empresas, muitas destas empresas grandes não pagam seus impostos
corretos, deposito de FGTS e INSS é o que mais tem por aí, o curioso que com EMB120
que são fabricados aqui no Brasil as empresas quebram, e usando os LET ou ATR que são
fabricados fora daqui dando dinheiro para os estrangeiras as empresas conseguem ter lucro,
Ô País dificil de entender, uma empresa pequena espera as vezes quase seis meses para
conseguir um Slots em um aeroporto, quando consegue, a TAM ou GOL em uma semana
consegue um slots com 5 minutos de diferença dele, uma antes e a outra depois com promoção,
como uma pequena vai sobreviver, veja o caso do Santos Dumont ou Congonhas são aeroportos
quew deveriam limitar aviões com no maximo 100 pax, são aeroportos perigosos de pouso ou
decolagem, o resto voces já sabem .
Eu aconselharia a todas as pequenas empresas de aviação regional se organizarem em uma
rede, usando um nome só, tendo um aeroporto central para troca de pax, assim poderam
dividir varias custos, deste manutenção até uso de aviões coompartilhados.
sds,
Moises
Re: Air Minas
E a PASSAREDO??? E a OCEANAIR? Começaram apoiadas no EMB120 e estão aí... o problema não é o avião, é a GESTÃO!moises Propp escreveu:o curioso que com EMB120 que são fabricados aqui no Brasil as empresas quebram, e usando os LET ou ATR que são fabricados fora daqui dando dinheiro para os estrangeiras as empresas conseguem ter lucro
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
Artigos em http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
Artigos em http://www.avioesemusicas.com" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Aero Horizon II
- PP
- Mensagens: 79
- Registrado em: Seg Fev 01, 2010 06:33
Re: Air Minas
aviação não é para amadores ou oportunistas.
quer um exemplo melhor do que a vasp??
quer um exemplo melhor do que a vasp??
Re: Air Minas
AB3 escreveu:E a PASSAREDO??? E a OCEANAIR? Começaram apoiadas no EMB120 e estão aí... o problema não é o avião, é a GESTÃO!moises Propp escreveu:o curioso que com EMB120 que são fabricados aqui no Brasil as empresas quebram, e usando os LET ou ATR que são fabricados fora daqui dando dinheiro para os estrangeiras as empresas conseguem ter lucro
Quando um GESTOR começa querendo fazer economia em MANUTENÇÃO, não pode ir muito longe....pensa que o preço de um pneu de avião não pode custar mais que um de caminhão...e o salário então nem se fala...
-
Black Typhoon
- MASTER
- Mensagens: 3228
- Registrado em: Qui Jan 27, 2005 21:27
- Localização: na Lua, sozinho e feliz
Re: Air Minas
Via portal Panrotas
Air Minas explica motivos de suspensão de voos
A Air Minas enviou comunicado ao mercado explicando o porquê de ter decidido suspender suas operações a partir do fim do mês, como adiantado pelo Portal PANROTAS. Os custos da operação, as regras do governo brasileiro e o cenário concorrencial, "basicamente", são os principais. A empresa promete voltar reestruturada. Veja abaixo:
"O mercado brasileiro de aviação regular de passageiros, especialmente o regional, tem passado por rápidas e profundas modificações em função do aumento de demanda, que aponta para uma participação na ordem de 20% da população consumindo a modalidade de transporte aéreo em futuro muito próximo.
Este contexto, porém, que segue uma tendência mundial, surge com uma nova ordem na relação preço x custeio, que denuncia a necessidade de revisões profundas nas políticas de operabilidade e rentabilidade do negócio. Nós da Air Minas Linhas Aéreas vínhamos há muito avaliando detidamente esta relação com foco nas aeronaves que operamos, e lamentavelmente não conseguimos prospectar uma forma de rentabilizar suas operações de forma sustentável, equilibrando a tendência mundial de custos e preços baixos, notadamente sob o regime concorrencial no qual vivemos.
Operamos firmes durante os últimos três anos e o fizemos com políticas de manutenção e segurança de padrões internacionais, seguindo as mais modernas e exigentes normas de operação ditadas no mundo, ainda que esta política aplicada aos equipamentos operados impossibilitasse a plena transferência de custos aos preços, tornando nossas operações em sua grande maioria deficitárias.
Após estudos profundos sobre os equipamentos operados e avaliações intensas das tendências no mercado aéreo regional de passageiros, combinadas com nossa política de somente prestar serviços com base em princípios de segurança sem ressalvas, atendimento eficiente, horários rigorosos e especialmente estribados em nosso princípio de respeito ao usuário, decidimos pela descontinuação das operações da empresa na configuração atual, para estudarmos tecnicamente uma retomada futura com equipamentos mais modernos, cuja tecnologia nos permita equilibrar melhor a equação preço baixo x custo baixo, sem prejuízo de equilibrada e necessária rentabilidade .
Assim é que vimos comunicar ao mercado nossa decisão de suspensão temporária das operações a partir do próximo dia 30 de maio de 2010, convencidos de que precisamos estabelecer uma nova engenharia para a atividade.
Recebam nossas cordiais saudações,
AIR MINAS LINHAS AÉREAS LTDA
Air Minas explica motivos de suspensão de voos
A Air Minas enviou comunicado ao mercado explicando o porquê de ter decidido suspender suas operações a partir do fim do mês, como adiantado pelo Portal PANROTAS. Os custos da operação, as regras do governo brasileiro e o cenário concorrencial, "basicamente", são os principais. A empresa promete voltar reestruturada. Veja abaixo:
"O mercado brasileiro de aviação regular de passageiros, especialmente o regional, tem passado por rápidas e profundas modificações em função do aumento de demanda, que aponta para uma participação na ordem de 20% da população consumindo a modalidade de transporte aéreo em futuro muito próximo.
Este contexto, porém, que segue uma tendência mundial, surge com uma nova ordem na relação preço x custeio, que denuncia a necessidade de revisões profundas nas políticas de operabilidade e rentabilidade do negócio. Nós da Air Minas Linhas Aéreas vínhamos há muito avaliando detidamente esta relação com foco nas aeronaves que operamos, e lamentavelmente não conseguimos prospectar uma forma de rentabilizar suas operações de forma sustentável, equilibrando a tendência mundial de custos e preços baixos, notadamente sob o regime concorrencial no qual vivemos.
Operamos firmes durante os últimos três anos e o fizemos com políticas de manutenção e segurança de padrões internacionais, seguindo as mais modernas e exigentes normas de operação ditadas no mundo, ainda que esta política aplicada aos equipamentos operados impossibilitasse a plena transferência de custos aos preços, tornando nossas operações em sua grande maioria deficitárias.
Após estudos profundos sobre os equipamentos operados e avaliações intensas das tendências no mercado aéreo regional de passageiros, combinadas com nossa política de somente prestar serviços com base em princípios de segurança sem ressalvas, atendimento eficiente, horários rigorosos e especialmente estribados em nosso princípio de respeito ao usuário, decidimos pela descontinuação das operações da empresa na configuração atual, para estudarmos tecnicamente uma retomada futura com equipamentos mais modernos, cuja tecnologia nos permita equilibrar melhor a equação preço baixo x custo baixo, sem prejuízo de equilibrada e necessária rentabilidade .
Assim é que vimos comunicar ao mercado nossa decisão de suspensão temporária das operações a partir do próximo dia 30 de maio de 2010, convencidos de que precisamos estabelecer uma nova engenharia para a atividade.
Recebam nossas cordiais saudações,
AIR MINAS LINHAS AÉREAS LTDA