Brasil abrirá licitação para comprar aviões de reabastecimento
Depois da escolha do modelo de caças que serão adquiridos para equipar a Força Aérea brasileira (o francês Rafale, o sueco Gripen ou o americano F-18 E/F), a Aeronáutica deve lançar outra licitação no mercado. As informações são do jornal Folha de S. Paulo.
A abertura de concorrência prevê a compra de aviões para reabastecer, no ar, as próprias aeronaves de guerra que virão para o Brasil. Os aviões que hoje cumprem a missão são da década de 50 e estão entre os mais velhos do mundo para este tipo de serviço.
Fonte: Terra Noticias
Brasil abrirá licitação para comprar novos aviões tanque
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Re: Brasil abrirá licitação para comprar novos aviões tanque
Boeing 767 ou Airbus A330 ?
Acredito mais em Airbus pois a FAB já opera A319 ... facilita a negociação.
Acredito mais em Airbus pois a FAB já opera A319 ... facilita a negociação.
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Re: Brasil abrirá licitação para comprar novos aviões tanque
A330 MRTT na cabeca assim como os RAFALES.....
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Re: Brasil abrirá licitação para comprar novos aviões tanque
Vai começar outra novela......
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Re: Brasil abrirá licitação para comprar novos aviões tanque
Alguém deveria informar aos repórteres do Terra e da Folha de São Paulo que o mais antigo dos KC-137 da FAB foi fabricado em 1968, portanto muito depois da década de 50. Tem KC-135 bem mais velho voando na USAF e Vickers VC-10, fabricados entre 1966 e 1968, na RAF. Fora isso, os americanos ainda mantêm em serviço aeronaves de combate, os veteranos Boeing B-52H Stratofortress, cujo último exemplar saiu da fábrica em 1962, e pretendem mante-los na ativa até 2040, quando alguns já terão quase 80 anos de idade.Black Typhoon escreveu:Brasil abrirá licitação para comprar aviões de reabastecimento
Depois da escolha do modelo de caças que serão adquiridos para equipar a Força Aérea brasileira (o francês Rafale, o sueco Gripen ou o americano F-18 E/F), a Aeronáutica deve lançar outra licitação no mercado. As informações são do jornal Folha de S. Paulo.
A abertura de concorrência prevê a compra de aviões para reabastecer, no ar, as próprias aeronaves de guerra que virão para o Brasil. Os aviões que hoje cumprem a missão são da década de 50 e estão entre os mais velhos do mundo para este tipo de serviço.
Fonte: Terra Noticias
De qualquer forma, os nossos veteranos Corsários estão mesmo antigos. Sugiro um KC-777. Que tal um Triplo-sete reabastecedor? Aí sim teríamos um substituto á altura dos velhos 707.
Grande abraço.