http://www.airliners.net/photo/Boeing-7 ... 1694411/L/" onclick="window.open(this.href);return false;
Boeing 737-200 PP-CJN
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Boeing 737-200 PP-CJN
Eis o que restou do Boeing 737-2C3/Adv, prefixo PP-CJN, que está em GYN:
http://www.airliners.net/photo/Boeing-7 ... 1694411/L/" onclick="window.open(this.href);return false;
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Emerson Signoberto Daniel
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"Aprenda sempre com os erros dos outros, pois, você não terá tempo para repetir todos"
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Afonso
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- Localização: São José dos Pinhais - Pr
Re: Boeing 737-200 PP-CJN
O que dizer de uma cena dessas?
Só resta viver do passado e lembrar quando ele voava pelos céus brasileiros.
Tive o privilégio de voar nele.
Só resta viver do passado e lembrar quando ele voava pelos céus brasileiros.
Tive o privilégio de voar nele.
_________________
Re: Boeing 737-200 PP-CJN
Estive por estas bandas e o procurei mas não consegui achá-lo.
Há 3 anos atrás estaria mais inteiro presumo.
Há 3 anos atrás estaria mais inteiro presumo.
Re: Boeing 737-200 PP-CJN
Accident description
Date: 16 SEP 2001
Time: 10:53
Type: Boeing 737-2C3
Operator: Varig
Registration: PP-CJN
C/n / msn: 21012/392
First flight: 1975-01-06 (26 years 9 months)
Total airframe hrs: 68500
Cycles: 65500
Engines: 2 Pratt & Whitney JT8D-17A
Crew: Fatalities: 0 / Occupants: 5
Passengers: Fatalities: 0 / Occupants: 62
Total: Fatalities: 0 / Occupants: 67
Airplane damage: Written off
Airplane fate: Written off (damaged beyond repair)
Location: Goiânia-Santa Genoveva Airport, GO (GYN) (Brazil)
Phase: Landing (LDG)
Nature: Domestic Scheduled Passenger
Departure airport: São Paulo-Guarulhos International Airport, SP (GRU/SBGR), Brazil
Destination airport: Goiânia-Santa Genoveva Airport, GO (GYN/SBGO), Brazil
Flightnumber: 2240
Narrative:
Flight 2240 carried out an approach to runway 14 in instrument flight conditions due to rain. The aircraft touched down with the right landing wheel on the left side of the runway, 500 meters from the threshold. It then touched down with its left wheel and left the runway soon thereafter.The 737 collided with an obstacle as the pilot tried to steer the plane back onto the runway. The nr.2 engine separated from the wing and the nose gear as well as the right hand main gear collapsed.
Date: 16 SEP 2001
Time: 10:53
Type: Boeing 737-2C3
Operator: Varig
Registration: PP-CJN
C/n / msn: 21012/392
First flight: 1975-01-06 (26 years 9 months)
Total airframe hrs: 68500
Cycles: 65500
Engines: 2 Pratt & Whitney JT8D-17A
Crew: Fatalities: 0 / Occupants: 5
Passengers: Fatalities: 0 / Occupants: 62
Total: Fatalities: 0 / Occupants: 67
Airplane damage: Written off
Airplane fate: Written off (damaged beyond repair)
Location: Goiânia-Santa Genoveva Airport, GO (GYN) (Brazil)
Phase: Landing (LDG)
Nature: Domestic Scheduled Passenger
Departure airport: São Paulo-Guarulhos International Airport, SP (GRU/SBGR), Brazil
Destination airport: Goiânia-Santa Genoveva Airport, GO (GYN/SBGO), Brazil
Flightnumber: 2240
Narrative:
Flight 2240 carried out an approach to runway 14 in instrument flight conditions due to rain. The aircraft touched down with the right landing wheel on the left side of the runway, 500 meters from the threshold. It then touched down with its left wheel and left the runway soon thereafter.The 737 collided with an obstacle as the pilot tried to steer the plane back onto the runway. The nr.2 engine separated from the wing and the nose gear as well as the right hand main gear collapsed.
Emerson Signoberto Daniel
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Sergio de Faria Bica
- MASTER
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Re: Boeing 737-200 PP-CJN
Afonso escreveu:O que dizer de uma cena dessas?
Só resta viver do passado e lembrar quando ele voava pelos céus brasileiros.
Tive o privilégio de voar nele.
É triste ! Também voei nele várias vezes . Restará a saudade !
Sérgio Bica
-
Feldmann
Re: Boeing 737-200 PP-CJN
Triste um avião acabar assim, jogado as traças e ao tempo.
Aproveitando, dei uma olhada no google earth no aero de Goiania, na imagem de out/2008 tem um 727 no patio, seria um VLog? E havia obras de ampliação do aero, elas ja estão prontas? E também, aonde está esse charuto?? Em algum ferro-velho ??
abs
Aproveitando, dei uma olhada no google earth no aero de Goiania, na imagem de out/2008 tem um 727 no patio, seria um VLog? E havia obras de ampliação do aero, elas ja estão prontas? E também, aonde está esse charuto?? Em algum ferro-velho ??
abs