Boeing parte para ofensiva no mercado brasileiro

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Boeing parte para ofensiva no mercado brasileiro

Mensagem por MARR »

Boeing parte para ofensiva no mercado brasileiro
O Estado de S. Paulo - 10/03/2005
A fabricante americana de aviões Boeing Company aposta no Brasil como mercado prioritário para seus produtos. Ontem, um grupo de executivos da empresa veio ao País exibir às empresas aéreas brasileiras o projeto de seu novo avião, o 787 Dreamliner, que deve fazer seu primeiro vôo em 2007. Em busca de novas vendas, a empresa não está disposta a perder tempo. Com as mudanças no mercado de aviação brasileiro, a Boeing já está contando até mesmo os novatos no setor, como os irmãos Folegatti, donos da BRA, e German Efromovich, da OceanAir e da colombiana Avianca. "Nós procuramos sistematicamente todas as empresas aéreas", afirmou o vice-presidente para América Latina, John Wojick.

As previsões da Boeing estimam que o mercado-latino americano deve chegar a 1,6 mil aviões em vinte anos. Segundo Wojick, esse é o segundo mercado mais importante para a empresa no futuro, só perdendo para a China. O Brasil, pelas estatísticas da Boeing, responderá por 43% desse mercado. "Passamos por momentos bem difíceis entre 2001 e 2003 na região. Nesses anos, a recuperação da aviação civil foi espantosa, particularmente no Brasil. O transporte aéreo cresceu mesmo com grandes empresas, como a Varig, passando por sérias dificuldades", disse Wojick.

O novo avião da Boeing, cujo projeto foi demonstrado em São Paulo, não é para qualquer empresa. Com capacidade entre 223 e 296 passageiros, foi desenhado especialmente para longas rotas internacionais. É capaz de realizar vôos de até 15,7 mil quilômetros, sem escalas. A Boeing não tem por enquanto qualquer expectativa com relação às vendas desse modelo no Brasil ou na América do Sul. Apenas a mexicana Aeromexico demonstrou interesse.

"Não há a perspectiva de uma aeronave dessas chegar a empresas latino-americanas antes de 2010, pois até lá toda nossa produção está comprometida", disse Craig Saddler, executivo responsável pela área financeira do projeto 787.
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