Pesquisa Embraer

Vector · Mensagem por **Vector** » Sex Fev 04, 2005 14:40

Amigos,

Estou fazendo uma pesquisa sobre a opinião dos entusiastas sobre a Embraer... Com as respostas vou fazer um levantamento e tentar verificar como anda a imagem da empresa perante todos...

Quem puder perder uns minutinhos, por favor responda ao seuinte questionário... acho que é só clicar sobre o botão "CITAR" na mensagem original e marcar os "X"...

Muito obrigado,
Vector

A EMBRAER.

1- De uma maneira geral como vc analisa a Embraer:

a) Uma empresa de inegável competência no projeto e fabricação de aeronaves.
b) Uma empresa que só se mantém no mercado devido aos subsídios governamentais.
c) Uma empresa cujos produtos são inferiores aos seus concorrentes, mas são baratos.
d) Uma empresa que obtém sucesso comercial com produtos que não tem nada de inovador.

2- Para a FAB a Embraer significa:

( ) Uma oportunidade de independência.
( ) Uma pedra no sapato...
( ) Uma empresa que traiu suas origens.
( ) Uma empresa competente que procura oferecer produtos adequados às necessidades daquela arma.

3- No seu modo de entender a privatização da EMbraer foi:

( ) Positiva, pois a tornou mais ágil e flexível.
( ) Negativa pois a tornou uma empresa arrogante e que não se preocupa com o país e somente com os próprios lucros.
( ) Positiva porque uniu a capacidade técnica da empresa estatal com a capacidade empresarial dos seus novos controladores.
( ) Negativa, porque ela deixou de ser 100% nacional.

4- Como vc encara a venda de 20% das ações para um grupo de empresas francesas.

( ) Uma traição à Nação.
( ) Algo natural na vida de uma empresa em busca de injeção de capital e novas parcerias estratégicas.
( ) Algo que era desnecessário e desgastou a imagem da empresa.
( ) Um passo importante no sentido de adquirir novas tecnologias e compartilhar experiências e mercados.

5- Quanto a aeronave EMB-110 Bandeirante, qual a sua opinião.

( ) Uma excelente aeronave, mas injustiçada pela mídia.
( ) Uma aeronave insegura.
( ) Uma aeronave com sérios problemas de projeto.
( ) Foi a aeronave certa, desenvolvida no momento certo, com as características adequadas.

6- Sobre o ERJ-145:

( ) è superior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200
( ) é inferior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200

7- Quais das características abaixo vc considera que a Embraer possua (e que são o forte da empresa):

( ) Flexibilidade para atender aos requisitos de seus clientes.
( ) Capacidade de inovação.
( ) Rapidez de resposta a novos mercados e requisitos.
( ) Criatividade e competência técnica.

8- Quanto a qualidade das aeronaves Embraer, de uma maneira geral:

( ) São, tecnicamente falando, excelentes aeronaves.
( ) São aeronaves com problemas sérios de projeto.
( ) São delicadas com manutenção complicada.

9- Quando a abertura de uma fábrica na China:

( ) Foi uma decisão equivocada, cujo investimento não vai dar retorno.
( ) FOi uma decisão ousada e acertada e pode alavancar a produção do 145.
( ) Foi uma decisão política e não comercial.

10- Quanto ao contrato do ACS (USArmy e Navy).

( ) Excelente, irá propiciar novas vendas no segmento militar americano.
( ) Tem uma importância apenas simbólica, pois o retorno financeiro será mínimo.
( ) Foi de grande importância pois a Embraer está adquirindo tecnologia.
( ) Foi de grande importância para alavancar o desenvolvimento de novas e melhores versões de vigilância do 145, que poderão conquistar novos mercados.

11- Quanto ao Embraer 170.

( ) Ele fará um enorme sucesso no mercado internacional.
( ) Ele fará um sucesso moderado, mas o 190 será a vedete em termo de vendas.
( ) Não vendeu como muitos esperavam até agora e não fará o sucesso esperado.

12- Quanto ao FX... e o PX... a Embraer:

( ) Está certa ao pressionar o COngresso através de seu lobby... afinal todas as indústrias fazem isso.
( ) Deveria se dedicar ao mercado civil e deixar o mercado militar para quem conhece.
( ) Deveria parar de meter o bedelho nas decisões da FAB.
( ) Está correta, a FAB é que deveria ter autonomia suficiente para tomar suas decisões sem se impotar com pressões políticas.

13- Quantos aos benefícios trazidos à nação pela EMbraer:

( ) São enormes...
( ) São mínimos...
( ) Não faz nada de útil à nação... vive de subsídios pagos pelo povo.

14- Quanto ao design de suas aeronaves.

( ) Em geral Lindas...
( ) Em geral horríveis...
( ) Bonitinhas mas ordinárias...
( ) de linhas atraentes, modernas
( ) de linhas muito comuns e antiquadas.

15- Quanto ao sua estratégia de marketing

( ) incorreta ao priorizar a divulgação no exterior... esqueceu que é brasileira.
( ) correta por priorizar a divulgação no exterior... tornou-se uma empresa global.

16- Quanto ao aspecto social:

( ) Não investe nada na área social.
( ) É uma emrpesa socialmente responsável e possui vários projetos na área social.
( ) Investe na área social, mas não divulga seus programas.

17- Em qual segmento de mercado a Embraer deveria atuar (que seria lucrativo):

( ) produção de jatos militares de treinamento.
( ) produção de jatos executivos de pequeno porte.
( ) produção de aeronaves maiores para substituir os 737.
( ) produção de um novo turboélice regional.

18- Percepção de quem é de fora sobre a satisfação dos funcionários Embraer.

( ) tem orgulho de trabalhar na empresa.
( ) trabalham lá porque paga bem.
( ) estão descontentes.
( ) são tratados com respeito, possuem ótimos benefícios e por isso estão satisfeitos.

19- Aponte ña sua opinião tres pontos positivos da Embraer

20- Aponte agora três pontos negativos

21- Qual aeronave da Embraer é a sua favorita.

22- Qual nota vc daria para a EMbraer (0 a 10)? segundo as seguintes perspectivas:

Marketing - Nota:
Relações com seus clientes - Nota:
Criatividade no desenvolvimento de aeronaves - Nota:
Qualidade das aeronaves - Nota:
Beleza das aeronaves - Nota:
Relacionamento com a comunidade - Nota:

23- Faça a seguir os comentários que achar pertinentes:

Agradeço imensamente aos que se propuseram a perder seus preciosos minutos...

Obrigado
Vector

Dirty_wings · Mensagem por **Dirty_wings** » Sex Fev 04, 2005 15:02

Dá-lhe EMBRAER!!!

Abraço

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Sex Fev 04, 2005 15:03

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Sex Fev 04, 2005 16:39

1- De uma maneira geral como vc analisa a Embraer:

(X) Uma empresa de inegável competência no projeto e fabricação de aeronaves.
( ) Uma empresa que só se mantém no mercado devido aos subsídios governamentais.
( ) Uma empresa cujos produtos são inferiores aos seus concorrentes, mas são baratos.
( ) Uma empresa que obtém sucesso comercial com produtos que não tem nada de inovador.

2- Para a FAB a Embraer significa:

( ) Uma oportunidade de independência.
( ) Uma pedra no sapato...
( ) Uma empresa que traiu suas origens.
(X) Uma empresa competente que procura oferecer produtos adequados às necessidades daquela arma.

3- No seu modo de entender a privatização da EMbraer foi:

(X) Positiva, pois a tornou mais ágil e flexível.
( ) Negativa pois a tornou uma empresa arrogante e que não se preocupa com o país e somente com os próprios lucros.
( ) Positiva porque uniu a capacidade técnica da empresa estatal com a capacidade empresarial dos seus novos controladores.
( ) Negativa, porque ela deixou de ser 100% nacional.

4- Como vc encara a venda de 20% das ações para um grupo de empresas francesas.

( ) Uma traição à Nação.
(X) Algo natural na vida de uma empresa em busca de injeção de capital e novas parcerias estratégicas.
( ) Algo que era desnecessário e desgastou a imagem da empresa.
(X) Um passo importante no sentido de adquirir novas tecnologias e compartilhar experiências e mercados.

5- Quanto a aeronave EMB-110 Bandeirante, qual a sua opinião.

( ) Uma excelente aeronave, mas injustiçada pela mídia.
( ) Uma aeronave insegura.
( ) Uma aeronave com sérios problemas de projeto.
(X) Foi a aeronave certa, desenvolvida no momento certo, com as características adequadas.

6- Sobre o ERJ-145:

(X) è superior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200
( ) é inferior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200

7- Quais das características abaixo vc considera que a Embraer possua (e que são o forte da empresa):

( ) Flexibilidade para atender aos requisitos de seus clientes.
(X) Capacidade de inovação.
(X) Rapidez de resposta a novos mercados e requisitos.
(X) Criatividade e competência técnica.

8- Quanto a qualidade das aeronaves Embraer, de uma maneira geral:

(X) São, tecnicamente falando, excelentes aeronaves.
( ) São aeronaves com problemas sérios de projeto.
( ) São delicadas com manutenção complicada.

9- Quando a abertura de uma fábrica na China:

(X) Foi uma decisão equivocada, cujo investimento não vai dar retorno.
( ) FOi uma decisão ousada e acertada e pode alavancar a produção do 145.
( ) Foi uma decisão política e não comercial.

10- Quanto ao contrato do ACS (USArmy e Navy).

( ) Excelente, irá propiciar novas vendas no segmento militar americano.
( ) Tem uma importância apenas simbólica, pois o retorno financeiro será mínimo.
(X) Foi de grande importância pois a Embraer está adquirindo tecnologia.
( ) Foi de grande importância para alavancar o desenvolvimento de novas e melhores versões de vigilância do 145, que poderão conquistar novos mercados.

11- Quanto ao Embraer 170.

(X) Ele fará um enorme sucesso no mercado internacional.
( ) Ele fará um sucesso moderado, mas o 190 será a vedete em termo de vendas.
( ) Não vendeu como muitos esperavam até agora e não fará o sucesso esperado.

12- Quanto ao FX... e o PX... a Embraer:

( ) Está certa ao pressionar o COngresso através de seu lobby... afinal todas as indústrias fazem isso.
( ) Deveria se dedicar ao mercado civil e deixar o mercado militar para quem conhece.
( ) Deveria parar de meter o bedelho nas decisões da FAB.
(X) Está correta, a FAB é que deveria ter autonomia suficiente para tomar suas decisões sem se impotar com pressões políticas.

13- Quantos aos benefícios trazidos à nação pela EMbraer:

(X) São enormes...
( ) São mínimos...
( ) Não faz nada de útil à nação... vive de subsídios pagos pelo povo.

14- Quanto ao design de suas aeronaves.

( ) Em geral Lindas...
( ) Em geral horríveis...
( ) Bonitinhas mas ordinárias...
(X) de linhas atraentes, modernas
( ) de linhas muito comuns e antiquadas.

15- Quanto ao sua estratégia de marketing

( ) incorreta ao priorizar a divulgação no exterior... esqueceu que é brasileira.
(X) correta por priorizar a divulgação no exterior... tornou-se uma empresa global.

16- Quanto ao aspecto social:

( ) Não investe nada na área social.
( ) É uma emrpesa socialmente responsável e possui vários projetos na área social.
(X) Investe na área social, mas não divulga seus programas.

17- Em qual segmento de mercado a Embraer deveria atuar (que seria lucrativo):

( ) produção de jatos militares de treinamento.
(X) produção de jatos executivos de pequeno porte.
( ) produção de aeronaves maiores para substituir os 737.
( ) produção de um novo turboélice regional.

18- Percepção de quem é de fora sobre a satisfação dos funcionários Embraer.

(X) tem orgulho de trabalhar na empresa.
( ) trabalham lá porque paga bem.
( ) estão descontentes.
( ) são tratados com respeito, possuem ótimos benefícios e por isso estão satisfeitos.

19- Aponte ña sua opinião tres pontos positivos da Embraer
- Arrojada, pois está mostrando a outra cara do Brasil formada de profissionais competentes.
- A exploração do nicho de aviões de 35 a 108 pax.
-

20- Aponte agora três pontos negativos
- Deveria explorar o mercado executivo, não só da família do 145 como também da família do 170.

21- Qual aeronave da Embraer é a sua favorita.
Sem conhecer voando, o 195, é simplesmente maravilhoso, apenas vi o 190 voando, e foi bem emocionante, imagino pra que tem um dedinho ali... mas dos que voei... fico com o 145.

22- Qual nota vc daria para a EMbraer (0 a 10)? segundo as seguintes perspectivas:

Marketing - Nota: 8
Relações com seus clientes - Nota: 8
Criatividade no desenvolvimento de aeronaves - Nota: 9
Qualidade das aeronaves - Nota: 9
Beleza das aeronaves - Nota: 10
Relacionamento com a comunidade - Nota: 7

23- Faça a seguir os comentários que achar pertinentes:

Muitas das opções que escolhi foi o mais aproximado que eu achei do real, e algumas coloquei pela imagem que tenho da questão, por não ter conhecimento a fundo delas. Tenho muito orgulho da Embraer, e percebi isso quando vi o primeiro voo do 190, e quando voei os 135 e 145 diversas vezes, realmente é pra ficar de peito cheio de orgulho, e extremamente emocionante. Pena que uma boa parte dos passageiros brasileiros ainda não perceberam o que o mundo percebeu.

Vector · Mensagem por **Vector** » Sex Fev 04, 2005 19:44

Obrigado aos que responderam até agora...

Aos demias continua de pé o pedido de colaboração de vcs...

Estou colocando a pesquisa em vários fóruns,... Depois divulgo os resultados...

Sds,
Vector

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Qua Fev 09, 2005 15:04

AB3 · Mensagem por **AB3** » Qui Fev 10, 2005 00:07

Mensagem por **arthuramaral_CGR** » Qui Fev 10, 2005 13:58

A EMBRAER.

1- De uma maneira geral como vc analisa a Embraer:

X) Uma empresa de inegável competência no projeto e fabricação de aeronaves.
b) Uma empresa que só se mantém no mercado devido aos subsídios governamentais.
c) Uma empresa cujos produtos são inferiores aos seus concorrentes, mas são baratos.
d) Uma empresa que obtém sucesso comercial com produtos que não tem nada de inovador.

2- Para a FAB a Embraer significa:

(X) Uma oportunidade de independência.
( ) Uma pedra no sapato...
( ) Uma empresa que traiu suas origens.
( ) Uma empresa competente que procura oferecer produtos adequados às necessidades daquela arma.

3- No seu modo de entender a privatização da EMbraer foi:

( ) Positiva, pois a tornou mais ágil e flexível.
( ) Negativa pois a tornou uma empresa arrogante e que não se preocupa com o país e somente com os próprios lucros.
(X) Positiva porque uniu a capacidade técnica da empresa estatal com a capacidade empresarial dos seus novos controladores.
( ) Negativa, porque ela deixou de ser 100% nacional.

4- Como vc encara a venda de 20% das ações para um grupo de empresas francesas.

( ) Uma traição à Nação.
( ) Algo natural na vida de uma empresa em busca de injeção de capital e novas parcerias estratégicas.
( ) Algo que era desnecessário e desgastou a imagem da empresa.
(X) Um passo importante no sentido de adquirir novas tecnologias e compartilhar experiências e mercados.

5- Quanto a aeronave EMB-110 Bandeirante, qual a sua opinião.

( ) Uma excelente aeronave, mas injustiçada pela mídia.
( ) Uma aeronave insegura.
( ) Uma aeronave com sérios problemas de projeto.
(X) Foi a aeronave certa, desenvolvida no momento certo, com as características adequadas.

6- Sobre o ERJ-145:

(X) è MUITO superior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200
( ) é inferior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200

7- Quais das características abaixo vc considera que a Embraer possua (e que são o forte da empresa):

( ) Flexibilidade para atender aos requisitos de seus clientes.
( ) Capacidade de inovação.
(X) Rapidez de resposta a novos mercados e requisitos.
( ) Criatividade e competência técnica.

8- Quanto a qualidade das aeronaves Embraer, de uma maneira geral:

(X) São, tecnicamente falando, excelentes aeronaves.
( ) São aeronaves com problemas sérios de projeto.
( ) São delicadas com manutenção complicada.

9- Quando a abertura de uma fábrica na China:

( ) Foi uma decisão equivocada, cujo investimento não vai dar retorno.
(X) FOi uma decisão ousada e acertada e pode alavancar a produção do 145.
( ) Foi uma decisão política e não comercial.

10- Quanto ao contrato do ACS (USArmy e Navy).

( ) Excelente, irá propiciar novas vendas no segmento militar americano.
( ) Tem uma importância apenas simbólica, pois o retorno financeiro será mínimo.
( ) Foi de grande importância pois a Embraer está adquirindo tecnologia.
(X) Foi de grande importância para alavancar o desenvolvimento de novas e melhores versões de vigilância do 145, que poderão conquistar novos mercados.

11- Quanto ao Embraer 170.

(X) Ele fará um enorme sucesso no mercado internacional.
( ) Ele fará um sucesso moderado, mas o 190 será a vedete em termo de vendas.
( ) Não vendeu como muitos esperavam até agora e não fará o sucesso esperado.

12- Quanto ao FX... e o PX... a Embraer:

(X) Está certa ao pressionar o COngresso através de seu lobby... afinal todas as indústrias fazem isso.
( ) Deveria se dedicar ao mercado civil e deixar o mercado militar para quem conhece.
( ) Deveria parar de meter o bedelho nas decisões da FAB.
( ) Está correta, a FAB é que deveria ter autonomia suficiente para tomar suas decisões sem se impotar com pressões políticas.

13- Quantos aos benefícios trazidos à nação pela EMbraer:

(X) São enormes...
( ) São mínimos...
( ) Não faz nada de útil à nação... vive de subsídios pagos pelo povo.

14- Quanto ao design de suas aeronaves.

(X) Em geral Lindas...
( ) Em geral horríveis...
( ) Bonitinhas mas ordinárias...
( ) de linhas atraentes, modernas
( ) de linhas muito comuns e antiquadas.

15- Quanto ao sua estratégia de marketing

( ) incorreta ao priorizar a divulgação no exterior... esqueceu que é brasileira.
(X) correta por priorizar a divulgação no exterior... tornou-se uma empresa global.

16- Quanto ao aspecto social:

( ) Não investe nada na área social.
( ) É uma emrpesa socialmente responsável e possui vários projetos na área social.
(X) Investe na área social, mas não divulga seus programas.

17- Em qual segmento de mercado a Embraer deveria atuar (que seria lucrativo):

( ) produção de jatos militares de treinamento.
( ) produção de jatos executivos de pequeno porte.
(X) produção de aeronaves maiores para substituir os 737.
( ) produção de um novo turboélice regional.

18- Percepção de quem é de fora sobre a satisfação dos funcionários Embraer.

(X) tem orgulho de trabalhar na empresa.
( ) trabalham lá porque paga bem.
( ) estão descontentes.
( ) são tratados com respeito, possuem ótimos benefícios e por isso estão satisfeitos.

19- Aponte ña sua opinião tres pontos positivos da Embraer
Visão de mercado,
Competência,
Criatividade.

20- Aponte agora três pontos negativos
Falta de apoio do governo local;
Não deter, ainda, de tecnologia que nos dê condições de projetos maiores;
Falta de uma linha de financiamento adequada para as empresas brasileiras.

21- Qual aeronave da Embraer é a sua favorita.
Embraer 195

22- Qual nota vc daria para a EMbraer (0 a 10)? segundo as seguintes perspectivas:

Marketing - Nota: 9
Relações com seus clientes - Nota: 9
Criatividade no desenvolvimento de aeronaves - Nota: 10
Qualidade das aeronaves - Nota: 10
Beleza das aeronaves - Nota: 10
Relacionamento com a comunidade - Nota: 9

23- Faça a seguir os comentários que achar pertinentes:
Apesar de considerar o ACJ e o BBJ aeronaves invejáveis e adequadas para missões de transporte VIP da FAB. Penso que para o momento da indústria aeronáltica brasileira era mais adequado fazer uma parceria entre FAB-EMBRAER para que o Embraer 195, com as modificações pertinentes, fizesse as vezes de aeronave presidencial, ainda que tivessemos que esperar mais por isso.
Penso que perdemos uma chance histórica de colocar o nome "Santos Dumont" num produto que realmente reivindica o nosso verdadeiro lugar na história e, ainda, funcionaria para a divulgação do produto no exterior. Pena.

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Qui Fev 10, 2005 16:37

Sandro · Mensagem por **Sandro** » Qui Fev 10, 2005 16:58

CHARLES SBBR · Mensagem por **CHARLES SBBR** » Qui Fev 10, 2005 17:26

vcs · Mensagem por **vcs** » Qui Fev 10, 2005 17:31

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Sáb Fev 26, 2005 05:38

1- De uma maneira geral como vc analisa a Embraer:

( X ) Uma empresa de inegável competência no projeto e fabricação de aeronaves.
b) Uma empresa que só se mantém no mercado devido aos subsídios governamentais.
c) Uma empresa cujos produtos são inferiores aos seus concorrentes, mas são baratos.
d) Uma empresa que obtém sucesso comercial com produtos que não tem nada de inovador.

2- Para a FAB a Embraer significa:

( ) Uma oportunidade de independência.
( ) Uma pedra no sapato...
( ) Uma empresa que traiu suas origens.
( X ) Uma empresa competente que procura oferecer produtos adequados às necessidades daquela arma.

3- No seu modo de entender a privatização da EMbraer foi:

( ) Positiva, pois a tornou mais ágil e flexível.
( ) Negativa pois a tornou uma empresa arrogante e que não se preocupa com o país e somente com os próprios lucros.
( X ) Positiva porque uniu a capacidade técnica da empresa estatal com a capacidade empresarial dos seus novos controladores.
( ) Negativa, porque ela deixou de ser 100% nacional.

4- Como vc encara a venda de 20% das ações para um grupo de empresas francesas.

( ) Uma traição à Nação.
( X ) Algo natural na vida de uma empresa em busca de injeção de capital e novas parcerias estratégicas.
( ) Algo que era desnecessário e desgastou a imagem da empresa.
( ) Um passo importante no sentido de adquirir novas tecnologias e compartilhar experiências e mercados.

5- Quanto a aeronave EMB-110 Bandeirante, qual a sua opinião.

( ) Uma excelente aeronave, mas injustiçada pela mídia.
( ) Uma aeronave insegura.
( ) Uma aeronave com sérios problemas de projeto.
( X ) Foi a aeronave certa, desenvolvida no momento certo, com as características adequadas.

6- Sobre o ERJ-145:

( X ) è superior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200 (APESAR DE NÃO ENTENDER PORQUE O CRJ VENDE TANTO, deve ser financiamento)
( ) é inferior em desempenho e custos de operação ao CRJ-200

7- Quais das características abaixo vc considera que a Embraer possua :

( X ) Flexibilidade para atender aos requisitos de seus clientes.
( ) Capacidade de inovação.
( ) Rapidez de resposta a novos mercados e requisitos.
( ) Criatividade e competência técnica.

8- Quanto a qualidade das aeronaves Embraer, de uma maneira geral:

( X ) São, tecnicamente falando, excelentes aeronaves.
( ) São aeronaves com problemas sérios de projeto.
( ) São delicadas com manutenção complicada.

9- Quando a abertura de uma fábrica na China:

( ) Foi uma decisão equivocada, cujo investimento não vai dar retorno.
( X ) FOi uma decisão ousada e acertada e pode alavancar a produção do 145. (FOI UMA APOSTA, SÓ SABEREMOS SE SERÁ UM SUCESSO NO FUTUTRO)
( ) Foi uma decisão política e não comercial.

10- Quanto ao contrato do ACS (USArmy e Navy).

( ) Excelente, irá propiciar novas vendas no segmento militar americano.
( ) Tem uma importância apenas simbólica, pois o retorno financeiro será mínimo.
( ) Foi de grande importância pois a Embraer está adquirindo tecnologia.
( X ) Foi de grande importância para alavancar o desenvolvimento de novas e melhores versões de vigilância do 145, que poderão conquistar novos mercados.

11- Quanto ao Embraer 170.

( ) Ele fará um enorme sucesso no mercado internacional.
( X ) Ele fará um sucesso moderado, mas o 190 será a vedete em termo de vendas.
( ) Não vendeu como muitos esperavam até agora e não fará o sucesso esperado.

12- Quanto ao FX... e o PX... a Embraer:

( ) Está certa ao pressionar o COngresso através de seu lobby... afinal todas as indústrias fazem isso.
( ) Deveria se dedicar ao mercado civil e deixar o mercado militar para quem conhece.
( ) Deveria parar de meter o bedelho nas decisões da FAB.
( X ) Está correta, a FAB é que deveria ter autonomia suficiente para tomar suas decisões sem se impotar com pressões políticas.

13- Quantos aos benefícios trazidos à nação pela EMbraer:

( x ) São enormes... (DIRIA GRANDES)
( ) São mínimos...
( ) Não faz nada de útil à nação... vive de subsídios pagos pelo povo.

14- Quanto ao design de suas aeronaves.

( ) Em geral Lindas...
( ) Em geral horríveis...
( ) Bonitinhas mas ordinárias...
( X ) de linhas atraentes, modernas
( ) de linhas muito comuns e antiquadas.

15- Quanto ao sua estratégia de marketing

( ) incorreta ao priorizar a divulgação no exterior... esqueceu que é brasileira.
( X ) correta por priorizar a divulgação no exterior... tornou-se uma empresa global.

16- Quanto ao aspecto social:

( ) Não investe nada na área social.
( X ) É uma emrpesa socialmente responsável e possui vários projetos na área social. (ESTOU CHUTANDO)
( ) Investe na área social, mas não divulga seus programas.

17- Em qual segmento de mercado a Embraer deveria atuar (que seria lucrativo):

( ) produção de jatos militares de treinamento.
( X ) produção de jatos executivos de pequeno porte.
( ) produção de aeronaves maiores para substituir os 737.
( ) produção de um novo turboélice regional.

18- Percepção de quem é de fora sobre a satisfação dos funcionários Embraer.

( ) tem orgulho de trabalhar na empresa.
( ) trabalham lá porque paga bem.
( ) estão descontentes.
( x ) são tratados com respeito, possuem ótimos benefícios e por isso estão satisfeitos. (ACHO QUE SIM, MAS NÃO CONHECO NINGUÉM DE LÁ)

19- Aponte na sua opinião tres pontos positivos da Embraer
. Dinâmica
. Inovadora
. Capaz

20- Aponte agora três pontos negativos
. Marketing dirigido ao público em geral
. Site ao mer ver muito estático
. Image gallery é muito fraco.

21- Qual aeronave da Embraer é a sua favorita.
EMB-170

22- Qual nota vc daria para a EMbraer (0 a 10)? segundo as seguintes perspectivas:

Marketing - Nota:7 - Poderia ser excepcional, muito comedido.
Relações com seus clientes - Nota:10 - Acho que foi assim que conseguiu e está conseguindo novos clientes.
Qualidade das aeronaves - Nota:9 - Muitos clientes já manifestaram satisfacão.
Beleza das aeronaves - Nota:10
Relacionamento com a comunidade - Nota:10 Acredito que seja bom.

23- Faça a seguir os comentários que achar pertinentes:
Dá para notar a minha insatisfacão com o site, que é muito bom tecnologicamente mas acho pouco explorado como meio de divulgacão da Embraer. Acredito que uma grande parcela de afixionados, leigos e interessados por aviação são um excelente alvo para a consolidação de uma marca e filosofia empresarial. Para ser mais específico, algumas sugestões:
- exibir mais fotos dos produtos, não para competir com Airliners.net, mas que mostre ângulos novos, detalhes (que não sejam confidenciais logicamente), interior de aeronave.
- exibir fotos do que a empresa faz, procedimentos de testes enfim algo que mostre mais o orgulho daquilo que a empresa faz. se alguém estiver em dúvida sobre o que estou me referindo dê uma olhada no site da Boeing ou Airbus: Saber mostrar é a alma do negócio.

Anonymous · Mensagem por **Anonymous** » Sáb Fev 26, 2005 12:32

Temo ter respondido mais com o coração do que com a razão...

Matheus · Mensagem por **Matheus** » Sáb Fev 26, 2005 13:54

marcelofoxtrot · Mensagem por **marcelofoxtrot** » Sáb Fev 26, 2005 22:14

.:: A e r o F ó r u m ::.