Vôos de cias. Brasileiras para os USA - Fins de 1959

[Cedrini]

Prezados, em especial os da "Velha Guarda"


Envio como curiosidade, em NOV/DEZ de 1959, os horários dos vôos de Cias
Brasileiras para os USA.

- VARIG PARA NYC

RG812 3a/4a/S°/D° Equipamento Convair 240
EZE 15.25/MVD 16.10/16.40 POA 18.40

RG810 6a Convair 240
EZE 15.25 POA 17.50

RG812 5a Convair 240
EZE 14.35 MVD 15.20/15.50 POA 17.50

POA NYC Equipamento Super G Constellation

RG850 Domingos e 6as
POA 12.45 CGH 14.55/16.30 GIG 17.40/19.00 (2a/s°) BEL 01.00/02.00 CTJ 07.15/08.15 NYC 14.25

RG852 3a/5a/S°
POA 12.45 CGH 14.55/17.00 GIG 18.10/1930 (4a/6a/D°) POS 04.50/06.00 NYC 14.00

CTJ = Ciudad Trujillo (Atual Santo Domingo)
POS= Port of Spain
NYC= New York-Idlewild Airport ( atual JFK)

Alguém saberia dizer-me se haviam Direitos de Tráfego nos trechos BEL/CTJ/NYC/CTJ/BEL
E BEL/POS/NYC/POS/BEL ?

Aonde eram efetuadas as trocas de tripulações, isto é, suponho que a tripulação embarcada em POA o máximo que poderia ir deveria ser até Belém, ou talvez nem isto?


- REAL AEROVIAS para MIA e LAX

RL800 3as Equipamento Super H Constellation

CGH 18.45 GIG 20.00/21.00 (4a) MAO 03.10/04.20 CCS 07.50/09.00 MIA 13.40

RL804 5a
CGH 18.45 GIG 20.00/21.00 (6a) POS 07.10/08.10 CCS 09.20/10.10 MIA 14.50

RL802 Domingo
CGH 18.45 GIG 20.00/21.00 (2a) BEL 03.00/03.50 CCS 08.00/09.00 MIA 13.40

RL810 5a
CGH 17.45 GIG 19.00/20.00 (6a) MAO 02.30/03.15 BOG 06.30/07.20 MEX 14.00/14.50 LAX 19.45

Este último vôo era bem longuinho não é? Aonde efetuava-se troca de tripulação?

"Eu" e minhas "perguntinhas"..................



Cedrini

[FCM]

POA NYC Equipamento Super G Constellation

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