F-X2: Governo pode fatiar compra de caças

[Black Typhoon]

Governo pode fatiar compra de caças

Diante das pressões dos EUA e do primeiro-ministro de Israel, que recentemente visitou Brasília e fez o lobby dos suecos, a concorrência para a venda de caças supersônicos à Aeronáutica, que estava se bifurcando entre os franceses e norte-americanos, passou agora a uma tendência do governo Lula de efetuar um "mix" de compras em que cada uma terá uma terça parte no fornecimento. A Dassault com o Rafale (França), a Boeing com o Super Hornet (Estados Unidos) e a Saab com o Grippen (Suécia). As informações foram divulgadas nesta segunda pelo site da Carta Polis.

A postura de negociação do governo brasileiro é considerada madura e competente pelos três concorrentes. A França respeita a capacidade técnica das equipes que estão em Paris atualmente para fechar o contrato de financiamento da venda dos Rafales.

Diante dos rumos ainda incertos, a França, para fortalecer a sua oferta, está disposta a oferecer gratuitamente à FAB uma esquadrilha de seu último modelo de Mirages - o F1 - superior aos 12 que a FAB comprou recentemente para a Base Aérea de Anápolis, e somente um pouco inferior aos Rafales que pretende negociar com o Brasil.

Fonte: Monitor Mercantil

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EUA garantem transferência tecnológica de caças ao Brasil

Os Estados Unidos assegurarão ao Brasil a transferência de tecnologia que exige para os caças F/A-18E/F, se forem escolhidos em uma licitação na qual concorrem empresas da França e da Suécia, informou hoje a subsecretária de Estado americana para o Controle de Armamento, Ellen Tauscher.

"Trata-se de uma oferta como nunca houve antes", afirmou a jornalistas a representante do Governo americano, que se reuniu com o ministro das Relações Exteriores, Celso Amorim.

Participam da licitação, cujo resultado deve sair em setembro, a empresa francesa Dassault, com o caça Rafale, a sueca Saab, com o Gripen NG, e a americana Boeing, com o Super Hornet F/A-18E/F.

Através desta operação, o Brasil comprará 36 aviões, com os quais substituirá todos os modelos de caça que tem atualmente (Mirage 2000, F-5M e A-1M), com exceção dos Super Tucano, da Embraer, usados em operações de fiscalização nas fronteiras e de combate ao tráfico de drogas.

Os Estados Unidos sempre mostraram hesitação na hora de aceitar a transferência de tecnologia, mas Tauscher disse que, no caso do Brasil, o Governo entendeu que "é importante" para o país e para seu projeto de "defesa pacífica".

Ela admitiu que os Estados Unidos estão "muito interessados" na operação, e, por isso, decidiram garantir essa transferência de tecnologia, "como nunca foi feito antes", ressaltou.

"Entendemos que a decisão se conhecerá em um prazo de 45 a 60 dias e quisemos deixar claro que estamos muito interessados", disse.

Na reunião com Amorim, Tauscher esteve acompanhada pelo subsecretário de Estado de Defesa, Aquisição e Tecnologia, Ashton Carter, e pelo conselheiro de Segurança Nacional da Casa Branca, James Jones.

Os representantes dos Estados Unidos disseram que entregaram a Amorim uma carta da secretária de Estado, Hillary Clinton, na qual esta garante que a oferta será cumprida.

Fontes brasileiras explicaram que, durante a conversa com os funcionários americanos, Amorim reconheceu o "esforço" dos Estados Unidos na licitação.

Porém, lembrou que, há três anos, os Estados Unidos impediram que o Brasil vendesse à Venezuela 24 aviões Super Tucano, que utilizam alguns componentes de tecnologia americana.

Fonte: Agencia EFE

[Black Typhoon]

Brazil – F/A-18E/F Super Hornet Aircraft

WASHINGTON, August 6, 2009 – Today the Defense Security Cooperation Agency (DSCA) notified Congress of a possible Foreign Military Sale to the Government of Brazil of 28 F/A-18E Super Hornet Aircraft, eight F/A-18F Super Hornet Aircraft, 72 F414-GE-400 installed engines, a host of spare parts and munitions at an estimated value of $7.0 billion.
The Government of Brazil has requested proposals from several foreign suppliers, including the United States, to provide the next generation fighter for the Brazilian Air Force. In this “FX-2” competition, the Government of Brazil has yet to select the United States Navy-Boeing proposal. This notification is being made in advance of receipt of a letter of request so that, in the event that the US Navy-Boeing proposal is selected, the United States might move as quickly as possible to implement the sale. If the Government of Brazil selects the U.S. Navy-Boeing proposal, the Government of Brazil will request a possible sale of 28 F/A-18E Super Hornet Aircraft, eight F/A-18F Super Hornet Aircraft, 72 F414-GE-400 installed engines, four F414-GE-400 spare engines, 36 AN/APG-79 Radar Systems, 36 M61A2 20mm Gun Systems, 36 AN/ALR-67(V) three Radar Warning Receivers, 144 LAU-127 Launchers, 44 Joint Helmet Mounted Cueing Systems (JHMCS), 28 AIM-120C-7 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM), 28 AIM-9M SIDEWINDER Missiles, 60 GBU-31/32 Joint Direct Attack Munitions (JDAM), 36 AGM-154 Joint Standoff Weapons (JSOW), 10 AGM-88B HARM Missiles, and 36 AN/ASQ-228 (V2) Advanced Targeting Forward-Looking Infrared (ATFLIR) Pods. Also included are 36 AN/ALQ-214 Radio Frequency Countermeasures. 40 AN/ALE-47 Electronic Warfare Countermeasures Systems, 112 AN/ALE-50 Towed Decoys, Joint Mission Planning System, support equipment, spare and repair parts, personnel training and training equipment, ferry and tanker support, flight test, software support, publications and technical documents, U.S. Government and contractor engineering, technical and logistics support services, and other related elements of logistics and program support.
This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to improve the security of a friendly country that has been, and continues to be, an important force for political stability and economic progress in South America.
Brazil needs these aircraft to meet current and future threats. The proposed sale of F/A-18E/F aircraft will enhance Brazil’s tactical aviation capabilities. An increase in capability will be accrued primarily due to the larger number of aircraft and the larger range and endurance of the F/A-18E/F. Brazil will have no difficulty absorbing these aircraft into its aircraft inventory.
The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.
The principal contractors will be:
The Boeing Company St. Louis, Mo.
General Electric Aircraft Engines Lynn, Mass.
Northrup Grumman Corporation El Segundo, Calif.
Raytheon Corporation El Segundo, Calif.
Lockheed Martin Bethesda, Md.
Offsets agreements associated with this proposed sale are expected; however, specific agreements are undetermined and will be defined during negotiations between the purchaser and contractor.
Implementation of this sale will require approximately eight contractor representatives to provide technical and logistics support in Brazil for two years. U.S. Government and contractor representatives will also participate in program management and technical reviews for one-week intervals twice semi-annually.
There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.
This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

Fonte: Defense Security Cooperation Agency (DSCA)

[Irineu]

Desculpe a ignorância, mas qual a relação entre os suecos e Israel ?
Esse "mix" pode ser interessante aos projetos políticos (UNU e etc...) do atual Presidente mas imagino e torço para que não seja aprovado pela Aeronáutica.
Black Typhoon, você que é um "expert" no tema, pode expor sua abalizada opinião pessoal ?
Obrigado

[Black Typhoon]

Desculpe a ignorância, mas qual a relação entre os suecos e Israel ?
Esse "mix" pode ser interessante aos projetos políticos (UNU e etc...) do atual Presidente mas imagino e torço para que não seja aprovado pela Aeronáutica.
Black Typhoon, você que é um "expert" no tema, pode expor sua abalizada opinião pessoal ?
Obrigado

Prezado Irineu,

o que você quer saber exatamente de mim? A minha preferencia de jato era para o Eurofighter EF-2000 'Typhoon', mas dos tres que permaneceram na fase final o meu preferido é o 'Super Hornet', apesar de ser uma aeronave desenvolvida para o uso aeronaval.

[Irineu]

Desculpe a ignorância, mas qual a relação entre os suecos e Israel ?
Esse "mix" pode ser interessante aos projetos políticos (UNU e etc...) do atual Presidente mas imagino e torço para que não seja aprovado pela Aeronáutica.
Black Typhoon, você que é um "expert" no tema, pode expor sua abalizada opinião pessoal ?
Obrigado

Prezado Irineu,

o que você quer saber exatamente de mim? A minha preferencia de jato era para o Eurofighter EF-2000 'Typhoon', mas dos tres que permaneceram na fase final o meu preferido é o 'Super Hornet', apesar de ser uma aeronave desenvolvida para o uso aeronaval.

Muito obrigado pela sua resposta.
Desculpe, expressei-me mal.
Exatamente isso, a aeronave de sua preferência.
Mas não sei ainda a ligação entre os suecos e Israel...
Reitero os agradecimentos.

[Uesley]

Bom dia pessoal,

Pelo que eu entendi o Brasil ficaria com os três caças, dividindo as encomendas em 1/3. Ou entendi errado?
Nesse caso não seria custoso demais para o país?
Já que querem agradar a mais de um país, espero que fiquem com os Super Hornets e com os Rafales, nesse caso seria importante para um país em desenvolvimento não ficar refén de apenas um fornecedor, mesmo existindo em contrato "offset". Acho até que o país deveria substituir os caças da Marinha nesse pacote, pois os dois modelos acima possuem versões aeronavais. Alguém saberia informar se esse estudo existe?
Espero que resolvam logo, ter uma defesa imponente é crucial na sustentação do crescimento político, econômico e financeiro.

Um abraço à todos.

Uesley Leite
Salvador-Ba.
uesley.leite@gmail.com

[CHARLES SBBR]

Bom dia pessoal,

Pelo que eu entendi o Brasil ficaria com os três caças, dividindo as encomendas em 1/3. Ou entendi errado?
Nesse caso não seria custoso demais para o país?
Já que querem agradar a mais de um país, espero que fiquem com os Super Hornets e com os Rafales, nesse caso seria importante para um país em desenvolvimento não ficar refén de apenas um fornecedor, mesmo existindo em contrato "offset". Acho até que o país deveria substituir os caças da Marinha nesse pacote, pois os dois modelos acima possuem versões aeronavais. Alguém saberia informar se esse estudo existe?
Espero que resolvam logo, ter uma defesa imponente é crucial na sustentação do crescimento político, econômico e financeiro.

Um abraço à todos.

Uesley Leite
Salvador-Ba.
uesley.leite@gmail.com

Estudo com relação a Marinha existe, só que o nosso porta-aviões não pode operar nenhum desses caças.

[CHARLES SBBR]

Após essa definição do F-X...se é que terá alguma... e o recebimento da encomenda. O que farão com os Mirage 2000? Serão mantidos em outra Base? Devolvidos? Seria interesante operar uma Base de superioridade aérea no norte do pais.

[Black Typhoon]

Após essa definição do F-X...se é que terá alguma... e o recebimento da encomenda. O que farão com os Mirage 2000? Serão mantidos em outra Base? Devolvidos? Seria interesante operar uma Base de superioridade aérea no norte do pais.

Mirage 2000 devolvidos? Que eu saiba esses pertencem ao governo brasileiro, pois foram adquiridos usados no dia 14 de Julho de 2005, mas é claro que não poderão ser utilizados pela eternidade.