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O Grupo Espírito Santo esta a vender a participação deles na Gemini, pelo valor simbólico de $1.
Algum forista interessado
Antes de tomarem esta decisão aparentemente fácil, não se esqueçam que quem comprar a companhia terá de assumir os vários milhões de dólares em dividas que ela tem.
Perguntoeu....................Em Angola, a legislacao aeronautica detem alguma restricao de nacionalidade enquanto à propriedade de uma companhia aérea? por exemplo, no Brasil a propriedade maxima permitida para estrangeiros de uma companhia aerea, fica limitada em 20% do capital votante.
B767 escreveu:Perguntoeu....................Em Angola, a legislacao aeronautica detem alguma restricao de nacionalidade enquanto à propriedade de uma companhia aérea? por exemplo, no Brasil a propriedade maxima permitida para estrangeiros de uma companhia aerea, fica limitada em 20% do capital votante.
49% 51% no máximo
Em Angola todas as empresas tem de ser detidas maioritariamente por Angolanos, obviamente há sempre formas de dar a volta as coisas (procurações etc tec...).
Guima,
A empresa "Tinha" tudo para dar certo se calhar em termos técnicos, mas cão e gato não se entendem, isso para falar dos dois grupos de accionistas.
Guimarães escreveu:... é como dizemos lá no Brasil , depois que derramou o leite não adianta chorar ...
... e a falta de uma administração mais competente ( aviatoriamente falando ) deve
ter sido o fator preponderante do atual estado em que a empresa se encontra ......
... agora tambem não tem mais geito , e acredito que não haja dinheiro suficiente
( financeiramente falando ) para salvar a empresa . Com certeza uma nova empresa
no lugar da antiga e com a devida competencia administrativa certamente tem espaço
no mercado angolano , que anda a procura de uma nova companhia aerea , com qualidade
de atendimento , horarios e PRINCIPALMENTE equipamentos novos , pois de tranqueiras os
ceus angolanos já estão mais do que cheios ... ( inclusive a que eu voo ) ...
Guima,
Ouvi um zum zum que a Diexim também esta a soluçar....alguma informação
Dependendo de quanto a Air Gemini estiver "no buraco" relativo às suas dívidas e condicoes operacionais atuais, eu teria interesse de entrar no processo de aquisicao.
B767 escreveu:Dependendo de quanto a Air Gemini estiver "no buraco" relativo às suas dívidas e condicoes operacionais atuais, eu teria interesse de entrar no processo de aquisicao.
... acho que voce está procurando sarna para se coçar ... procure um outro tipo de problema
para se ocupar porque acho que aqui ( gemini ) são problemas demais da conta alem das contas
é claro ...
Ficando ainda no assunto em "epigrafe" (um Português mais bonito eheheh)
A Gemini tem problemas intangíveis que geraram os problemas financeiros, o Guima tem Razão pode vir o Sultão de Brunei injectar cash que a única coisa que vai mudar é adiar a catástrofe, não vai impedir.
Por isso quem tiver mesmo interessado em comprar, é só contactar o Grupo Espírito Santo, porque eles estão mortos para atirar a batata quente para a mão de outro.
P.S Só mais uma dicazinha....o contracto de exploração do terminal no TAM, foi uma aberração , quem ficar com a companhia nunca terá dinheiro para pagar aquela mensalidade