Aviões Preservados pelo Brasil

[Maurício]

Qual prefixo do 737 da AMBIPAR? Parece o PP-SMR q estava em VCP! E lindo lindo o PP-ISF no posto!

Então: Pela foto nas dependências da empresa trata-se de um B737 branco, título Ambipar Response, s/ motores e com as letras JI, na porta do trem de pouso, embora não centradas. Assim poderia ser o PP-WJI ex-Webjet. Entretanto, este foi de CNF para a sede da Sideral em CWB para preservação lá constando em fotos somente a fuselagem (charuto). Dessa forma fica a dúvida se é mesmo o ex-Webjet parcialmente "restaurado" ou o PP-SMR ex-Vasp devido à proximidade entre as duas cidades.

[Maurício]

Corrigindo no texto: PR-WJI.

[Maurício]

Entre ontem e hoje havia previsão de transporte de uma carcaça de avião, de Vespasiano para Lagoa Santa, que será colocada em frente a um Condomínio perto da Lagoa. São 7 Km de distância e ao que tudo indica deverá ser do Boeing 737-200 PP-SMA ex-Vasp. Caso for verídico, enfim digamos parcialmente preservado.

[Marinho]

Via redes sociais:

"O pessoal de Umirim - CE está preparando uma belíssima homenagem ao seu filho aviador Anderson Amaro, fumaceiro que faleceu numa apresentação em Lages - SC, em 2010.

Conseguiram um T-27 que vai ganhar um lugar especial na cidade.

Já tem NOTAM para o dia 22JUL2018 indicando que a Esquadrilha da Fumaça vai se apresentar.

Parabéns a todos os envolvidos pela sensibilidade da homenagem!

Abraço

Flemming"

Fui acionado para levar o corpo dele para Fortaleza, de E145. Muito triste...

[AB3_SNL]

Entre ontem e hoje havia previsão de transporte de uma carcaça de avião, de Vespasiano para Lagoa Santa, que será colocada em frente a um Condomínio perto da Lagoa. São 7 Km de distância e ao que tudo indica deverá ser do Boeing 737-200 PP-SMA ex-Vasp. Caso for verídico, enfim digamos parcialmente preservado.

Interessante

[AeroEntusiasta]

16/08/2019: FAB 2307 / EC95B - monumento inaugurado na parte interna da Base Aérea de Canoas/RS (ALA3) com camuflagem verde atual.

[AeroEntusiasta]

12/09/2019: PT-PAQ - planador "Wolf" foi instalada na parte interna do Terminal 1 do Aeroporto de Porto Alegre/RS. A aeronave foi usada pela VAE (Varig Aero Esporte) no treinamento dos seus alunos na década de 1940, e estava no Museu da empresa até o fechamento do mesmo.

[AeroEntusiasta]

12/09/2019: PT-PAQ - planador "Wolf" foi instalada na parte interna do Terminal 1 do Aeroporto de Porto Alegre/RS. A aeronave foi usada pela VAE (Varig Aero Esporte) no treinamento dos seus alunos na década de 1940, e estava no Museu da empresa até o fechamento do mesmo.

Porto Alegre Airport resgata a história da aviação gaúcha

Aeroporto Salgado Filho Porto Alegre (POA) - Site Oficial

Em parceria com o projeto Varig Experience, o Porto Alegre Airport resgata artefato que fez história no estado. Com 6,35 metros de comprimento e 14 metros de envergadura, o antigo planador PT-PAQ foi reformado pela Fraport Brasil e agora segue exposto no check-in do Terminal de Passageiros 1 para apreciação dos passageiros e usuários do aeroporto.

O planador PT-PAQ, modelo Göppening Wolf, foi fabricado na Alemanha e fez sua primeira exibição em 1938, na capital gaúcha, durante as comemorações da Semana da Asa pela VAE (Varig Aero Esporte), escola criada pela Varig nos anos 30 e conhecida por ser uma das pioneiras no ensino de aviação no Brasil. Nesta ocasião, era identificado ainda pelo prefixo PP-10 e já batizado com o nome “Gaivota”. Posteriormente este foi modificado para o prefixo PT-PAQ, quando começou a ser utilizado pelo Clube de Planadores Albatroz de Osório, após o encerramento das atividades da VAE.

Para alçar voo, poderia ser lançado de duas maneiras: arrastado por força humana ou de animais – como burros, morro acima; ou atrelado a um carro com corda elástica que o puxava ao longo da pista. Chegando em determinada velocidade, era desacoplado e ganhava o céu. O PT-PAQ chegou a atingir a altura de 240 metros, fato considerado um grande feito para a época. Muito solicitado para demonstração de voos em Paradas da Mocidade e eventos em alusão ao Dia do Aviador, tornou-se uma das atrações aéreas que mais despertava a atenção dos gaúchos e, em especial, dos porto-alegrenses. Nos anos 70, o planador foi doado pelo Clube de Planadores Albatroz ao Museu Varig.

A ação reforça o apreço da Fraport Brasil pela história da aviação gaúcha e pela empresa Varig, referência em pioneirismo e qualidade de serviços no País.

Sobre o Varig Experience

Desde julho de 2016, o shopping Boulevard Laçador, em Porto Alegre, hospeda o Varig Experience, projeto que proporciona uma experiência única para quem é apaixonado por aviação. A iniciativa busca resgatar a memória da Varig através da exposição de diversas atrações que marcaram a história da companhia aérea, como um avião Douglas DC-3 restaurado e uniformes das comissárias de bordo.

A interação do público também pode se realizar através do site www.varigexperience.com.br, e pelas redes sociais Facebook (www.facebook.com/VarigExperience) e Instagram (@varigexperience). Nestes espaços, são resgatadas algumas memórias da Varig através de fotos, depoimentos e vídeos.

Fonte: documentos Museu Varig e Aeromuseu

[Maurício]

Entre ontem e hoje havia previsão de transporte de uma carcaça de avião, de Vespasiano para Lagoa Santa, que será colocada em frente a um Condomínio perto da Lagoa. São 7 Km de distância e ao que tudo indica deverá ser do Boeing 737-200 PP-SMA ex-Vasp. Caso for verídico, enfim digamos parcialmente preservado.

Interessante

Encontra-se no youtube o vídeo do transporte do charuto e asas deste avião. Pode-se observar, por volta dos 5'30", a pintura raspada do site da VASP acima das janelas. E também restos de tinta azul, na junção de asa com o bojo. Com efeito, trata-se realmente do B737-200 ex-Vasp PP-SMA. O primeiro exemplar desse tipo em empresa nacional. (chegada: 25/07/1969). Será exposto no Mercadão Internacional de Lagoa Santa, pólo de gastronomia, cultura e turismo construído no Bairro jardim Ipê, bem próximo ao aeroporto de Confins.

[AeroEntusiasta]

PT-MFU ATR42 na cores da PANTANAL (PT-MFU) em visto no Hotel Slaviero, São CarlosSP ao lado do PT-MFK (branco).

[AB3_SNL]

Entre ontem e hoje havia previsão de transporte de uma carcaça de avião, de Vespasiano para Lagoa Santa, que será colocada em frente a um Condomínio perto da Lagoa. São 7 Km de distância e ao que tudo indica deverá ser do Boeing 737-200 PP-SMA ex-Vasp. Caso for verídico, enfim digamos parcialmente preservado.

Interessante

Encontra-se no youtube o vídeo do transporte do charuto e asas deste avião. Pode-se observar, por volta dos 5'30", a pintura raspada do site da VASP acima das janelas. E também restos de tinta azul, na junção de asa com o bojo. Com efeito, trata-se realmente do B737-200 ex-Vasp PP-SMA. O primeiro exemplar desse tipo em empresa nacional. (chegada: 25/07/1969). Será exposto no Mercadão Internacional de Lagoa Santa, pólo de gastronomia, cultura e turismo construído no Bairro jardim Ipê, bem próximo ao aeroporto de Confins.

Pode postar o link direto? Não encontrei nada...

[Maurício]

Entre ontem e hoje havia previsão de transporte de uma carcaça de avião, de Vespasiano para Lagoa Santa, que será colocada em frente a um Condomínio perto da Lagoa. São 7 Km de distância e ao que tudo indica deverá ser do Boeing 737-200 PP-SMA ex-Vasp. Caso for verídico, enfim digamos parcialmente preservado.

Interessante

Encontra-se no youtube o vídeo do transporte do charuto e asas deste avião. Pode-se observar, por volta dos 5'30", a pintura raspada do site da VASP acima das janelas. E também restos de tinta azul, na junção de asa com o bojo. Com efeito, trata-se realmente do B737-200 ex-Vasp PP-SMA. O primeiro exemplar desse tipo em empresa nacional. (chegada: 25/07/1969). Será exposto no Mercadão Internacional de Lagoa Santa, pólo de gastronomia, cultura e turismo construído no Bairro jardim Ipê, bem próximo ao aeroporto de Confins.

Pode postar o link direto? Não encontrei nada...

Vá ao YouTube; digite boeing vespasiano para lagoa santa mercadao internacional; é o primeiro vídeo que aparece, tempo total de 7:37, autor Emanuel Pacelli.

[AeroEntusiasta]

MUSEU MILITAR BRASILEIRO

Helicóptero H-1H – FAB 8654

Neste próximo final de semana, o Museu Militar Brasileiro receberá um Helicóptero H-1H – 8654 da Força Aérea Brasileira.

Vindo de São Paulo sob um caminhão, a aeronave virá para fazer parte do acervo permanente do maior acervo de viaturas militares da América Latina.

Foram aproximadamente 10 meses aguardando a autorização do Departamento de Defesa dos Estados Unidos da América, para que a aeronave pudesse ser liberada para o Museu Militar Brasileiro.



Fonte: AMMB - Panambi/RS

[bbcpoa]

http://www.cavok.com.br/blog/imagens-bo ... as-gerais/

"A carcaça de um Boeing 737 (ex-TAF) passou pela BR-116, em Caratinga, interior de Minas Gerais na manhã do dia 22 de janeiro e chamou atenção das pessoas. Mas a maioria das pessoas não sabia o motivo. Vejas as imagens de como ficará o bar temático."

[AB3_SNL]

Pelo que apurei é o que estava em SJK.

[Electra]

O AMX da FAB de matrícula 5530 foi colocado sobre um pedestal existente na Pça do Avião, na Estrada do Galeão, Ilha do Governador. Sobre este pedestal, havia uma maquete grande e simples, pra não dizer fajuta, de um AMX.

[AeroEntusiasta]

SÉRIE PRESERVADOS (7): BOEING 737-200 # PP-SMR # NOVA ODESSA/SP

Operador: VASP
Modelo: Boeing 737-214
Matrícula: PP-SMR (c/n 20157)
Cidade: Nova Odessa/SP
Local: Área interna da Ambipar Response, na Rod Anhanguera, Km 120 - Distrito Industrial I - Nova Odessa/SP

Fotos: http://blog.aeroentusiasta.com.br/2020/ ... 00-pp.html

[Maurício]

Há dois Boeing 727 ex-Rio, às margens da Rodovia RaposoTavares, no município de Regente Feijó/SP. Estão ao lado de um posto de combustíveis e devem tornar-se quartos de hotel.

[AeroEntusiasta]

Tubarão/SC

Fonte: https://hcnoticias.com.br/geral/38349/l ... -garibaldi

04/06/2020 20h15

Lançada a licitação para obras de construção da praça com memorial ao Aeroporto Anita GaribaldiO espaço cultural e de lazer ficará ao lado da avenida Afonso Pena, na entrada do bairro Recife, em Tubarão.Lançada a licitação para obras de construção da praça com memorial ao Aeroporto Anita Garibaldi
A prefeitura de Tubarão lançou nesta semana o edital de licitação para construção da Praça Memorial Aeroporto Anita Garibaldi, que já é popularmente chamada de “praça do avião”. O espaço cultural e de lazer ficará ao lado da avenida Afonso Pena, na entrada do bairro Recife, e terá como proposta manter vivas as recordações do antigo aeroporto, que existiu até os anos 70 na área onde hoje está a Arena Multiuso Prefeito Estêner Soratto da Silva.

A principal atração do memorial será um avião que ficará em exposição como uma espécie de monumento. A aeronave, já inativa, foi viabilizada pelo deputado federal Coronel Armando junto à Força Aérea Brasileira (FAB). A praça também vai fortalecer o processo de urbanização do bairro Recife, que depois da construção da Arena Multiuso recebeu a pavimentação da avenida Afonso Pena e da rua Washington Luís, obras já concluídas, além da pavimentação das ruas Adelino Betiol e Geraldino da Silva Barreiros, em andamento.

O valor global da licitação da praça do avião é de R$ 359.554,17. Para o prefeito Joares Ponticelli, Tubarão ganhará um local diferenciado.

“O antigo aeroporto é um lugar de diversas histórias, de recordações para muitos tubaronenses. Não podemos deixar se perder no tempo essa bonita página da história. Essa praça será um ponto de encontro e lazer para as famílias e amigos, além do resgate histórico sobre curiosidades do aeroporto”, destaca o prefeito.

A proposta do município é instalar totens, que expliquem em texto e fotos, episódios marcantes que ocorreram no aeroporto ao longo de quase 20 anos.

Curiosidades do aeroporto

Segundo pesquisas do escritor Ramires Linhares, o ato inaugural do aeroporto ocorreu no dia 21 de janeiro de 1951. As primeiras aeronaves e pousar no local foram dois aviões Douglas DC-3 da VARIG, que vieram de Porto Alegre trazendo a bordo diretores da companhia e outras autoridades.

De Florianópolis vieram os PT 15 e PT 19. Do aeroclube de Santa Catarina, o piloto civil Adamastor Pereira Gomes, pilotando um “Teco-teco”. O juiz Newton Varela veio com seu avião particular. Um DC-3 da TAC trouxe o governador Aderbal Ramos da Silva, o diretor da Companhia Siderúrgica Nacional - CSN, Osvaldo Pinto da Veiga, outros diretores da CSN, secretários de Estado, desembargadores, juízes, diretores da TAC e jornalistas. Os discursos de inauguração ficaram por conta do governador do Estado Aderbal Ramos da Silva, o comandante da Base Aérea de Florianópolis, capitão Nelson Asdrúbal Carpes, o prefeito Francisco Carlos Régis e outras autoridades.

No dia 7 de março de 1951, o aeroporto bateu seu recorde de movimento, até então. Naquele dia pela VARIG, aqui desembarcaram vindos do Sul, 6 passageiros e do Norte, 7. Embarcaram para o Sul,11 e para o Norte, 10. Pela TAC foram 8 vindos do Norte e 12 do Sul. Embarcaram 19 para o Norte e 20 para o Sul. Assim, o movimento de 93 passageiros em um único dia, ganhou as páginas dos jornais.

*** Imagem retocada

[bbcpoa]

16/08/2019: FAB 2307 / EC95B - monumento inaugurado na parte interna da Base Aérea de Canoas/RS (ALA3) com camuflagem verde atual.

Segue foto tirada em Outubro/2019 em frente ao prédio do Comando da ALA3.

https://photos.app.goo.gl/LeSgniqkkbZ3wXQU7