.:: A e r o F ó r u m ::.

Meus caros a semana passada vi aviões de duas companhias que nunca as tinhas visto nos nossos céus:Aeroflot e a Egypt Air(ñ tenho bem a certeza mas acho que é pelas caracteristicas que vi) será que estas companhias já estão a voar solidamente p luanda? Caro Ivandro, a Aeroflot há já mtos anos que v...

C-Check escreveu:

chileno 777 escreveu:Acho que mais que uma fusao o ideal seria uma privatizacao da TAAG. (capitais nacionais e estrangeiros).

Sim desde que o estado se mantive-se como accionista maioritario, naturalmente com uma golden share.

Estou completamente de acordo ctgo, e espero que não seja de outra maneira.

Caro C-Check Obrigado pela explicacao detalhada. Com relacao a Ondija a que ter em conta tambem a concorrencia da TAAG que actualmente esta a levar quase todos os pax. Air26 esta a ter problemas serios para encher os avioes nessa rota devido basicamente ao preco do bilhete da Taag (senao me engano ...

nosso caro C-check, poderias explicar um pouco mais detalhadamente estas cifras ".x ou .y" referidas por tí para alguêm analfabeto no assunto como eu? Tb gostaria de saber quais as vantagens da Taag em Manter Bangui "BGF", uma vez que Douala "DLA" parece ter desaparecid...

C-Check escreveu:Alguém sabe mais sobre esta cia?

Nova cia em Angola? Quem são os proprietários dela?

mas se o INAVIC continuar na lista, então continuam todas na lista certo?? :O.o: E quem lhe disse que o Inavic está na lista negra? Posso até concordar que o seu trabalho deixe muito a desejar apesar de melhorias, mas que saiba ainda não foi para lista negra alguma. Caro Agostinho, Se reparar, a Bl...

MH Tripple seven, it seems D2-TEE flew to DXB yesterday and is on its ways back to LAD. Good news and i hope everything concerning Taag goes well too. According to Amadeus, i don't see anything about PEK and HAV, i believe Taag prefers to wait the new planes and organize better its flight schedule a...

Is D2-TEF flying regular scheduled flights again? What is the status on D2-TEE? Hopefully the cabins of their 777s have been fixed up too. D2-TEF has been back to the skies on regular flights since 6th march, but, as to the cabin of theirs, i don't have any news about and according to Nuno, D2-TEE ...

C-Check escreveu:mas se o INAVIC continuar na lista, então continuam todas na lista certo??

E quem lhe disse que o Inavic está na lista negra? Posso até concordar que o seu trabalho deixe muito a desejar apesar de melhorias, mas que saiba ainda não foi para lista negra alguma.

existem então oficialmente duas cias certificadas em Angola. Taag e air26. Isso quer dizer que a Air26 tecnicamente pode voar para a Europa? Dentros de poucas semanas ou 1 mês sairá uma nova lista negra e acredito que esta airline já não estará nela e mais uma outra que me esqueço do nome, porque f...

BlueConcorde escreveu:Ontem havia às 17h um 777 da TAAG na remota do T1.

O D2-TEF está na TAPME para manutenção, creio que volte para Lad dentro de dias para entrar de novo em serviço.

Fly540 em Janeiro e Air26 este mes obtiveram o Certificado de Operador Aereo. :clap: Parabens a ambas empresas! :yesyes: A Fly 540 é nova e pouco sei sobre ela, mas desejo-a muita sorte e meus parabéns :yesyes: , quanto a Air 26, desde o princípio, sei lá porquê, simpatizei-me com ela, porque tenho...

Mais uma vez, o voo de 5a pro GIG foi operado na 6a, com o CS-TQM branco. Não dá pra levar um cia dessas a sério. Eu lhe compreendo muito bem caro forista, mas como vc tb sabe, a Taag está a passar uma fase um qto difícil e mtas vezes alheias a sua vontade, creio que tens acompanhado um pouco tdo q...

Bem... Ja ouvi uma segunda versao. E esta versao nao deixa de ser bizarra... porque, pessoalmente, nao entendo a logica. Pode ser que o 777 esteja em LAD parado porque estao a espera de um estrangeiro venha com uma peca qualquer especifica para calibrar os novos injectores... O tal senhor viria no ...

Caro Agostinho, o que me foi dito foi uma historia meio bizarra... Parece que o aviao quando saiu ontem, saiu sem autorizacao do Inavic, porque era suposto fazerem a inspeccao, so que, como nao apareceu ninguem da parte do Inavic o aviao arrancou mesmo assim. Hoje, o Inavic prendeu o aviao... e so ...

Ok.. I think I know. Inavic stopped the flight from going to Lisbon. That is, of course an unconfirmed report... It was something to do with a missing inspection from Inavic. Caro Immase, pensas que sabes ou tens a certeza? Precisamos de notícias confirmadas para não corrermos o risco de informarmo...

É uma pena um icone da aviação nacional estar com os dias contados.Abaixo segue o ultimo registro que fiz de um em breve será raro.. Alguem tem mais informações sobre qual dia será o ultimo voo e para onde essas aeronaves irão? Abraços De certeza que algúm deles irá para Angola, ainda temos por lá ...

Um 777 visto por volta de 8 da manhã (10 zulu) na remota do T1. A sorte da TAAG é que ela não tem concorrentes nesta rota pra Luanda e pode fazer esses absurdos de atrasar voo por um dia, como aconteceu semana passada: voo de 5a só veio na 6a, ~26 horas de atraso, operado com A343 CS-TQM todo branc...

According to a forummer on portugal spotters the D2-TED is supposed to arrive today at Lad to fly to Lis this evening yet, its brother will still stay in GIG for few more days. Today's LIS-LAD flight did not go. Is D2-TED in LIS now? T7, as told you once, i also get some news from others sites, thu...

I understand all of you very well, Taag has still got a lot to change . According to a forummer on portugal spotters the D2-TED is supposed to arrive today at Lad to fly to Lis this evening yet, its brother will still stay in GIG for few more days.