Pesquisa resultou em 5 ocorrências

por Jumbo747
Ter Set 02, 2008 19:26
Fórum: Aviação em ANGOLA
Tópico: fala-se ja em fechar as portas
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Os valores postados aqui não devem estar perto da realidade, porque a Air Gemini recebeu esta semana mais um DC-9 para a sua frota. Um CRJ-200 de segunda mão é viável sim. Os jatos regionais estão em baixa, ainda mais um usado. A Air Gemini investe em um DC-9 para usá-lo uns 5 anos, e se investisse...
por Jumbo747
Qui Ago 07, 2008 17:45
Fórum: Aviação em ANGOLA
Tópico: fala-se ja em fechar as portas
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Os valores postados aqui não devem estar perto da realidade, porque a Air Gemini recebeu esta semana mais um DC-9 para a sua frota. Um CRJ-200 de segunda mão é viável sim. Os jatos regionais estão em baixa, ainda mais um usado. A Air Gemini investe em um DC-9 para usá-lo uns 5 anos, e se investisse...
por Jumbo747
Qui Jul 31, 2008 22:19
Fórum: Aviação em ANGOLA
Tópico: fala-se ja em fechar as portas
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Qual é o problema da AIR GEMINI comprar um bong ou air bus?da boing tem 737-300 ou modelo 400,que também são economicos,da AIR BUS o A320,são aeronaves boassssssssssssssssssss Da Bong, Boing e Air Bus duvido que alguem compre alguma coisa! :lol: E da Boeing, os 737-300 e -400 são já ultrapassados, ...
por Jumbo747
Qui Jul 31, 2008 22:19
Fórum: Aviação em ANGOLA
Tópico: fala-se ja em fechar as portas
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Qual é o problema da AIR GEMINI comprar um bong ou air bus?da boing tem 737-300 ou modelo 400,que também são economicos,da AIR BUS o A320,são aeronaves boassssssssssssssssssss Da Bong, Boing e Air Bus duvido que alguem compre alguma coisa! :lol: E da Boeing, os 737-300 e -400 são já ultrapassados, ...