.:: A e r o F ó r u m ::.

Alguém vai tomar uma 'chamada', depois dessa !!!

Vou fazer um bate-e-volta, em agosto próximo (GIG / VIX / GIG) pela GOL e acho que periga eles cobrarem até a minha ida ao banheiro.....rsrssrsrss.

Será que deu 'perda-total' ou algumas CENTENAS de rebites consertariam a aeronave ?

Seria uma ótima ideia !

Que coisa, hein....parece que as pessoas não sabem aceitar as leis, como se elas fossem as donas das verdades ! Esses incidentes tem acontecido com frequência e os descumpridores da LEI, deveriam ira para a CADEIA !!!!

Realmente, parece que faltou CRM e que um indicador + claro (e preciso) do stol, se faz necessário !

Lembrando que ele estava bem leve (sem motores, por exemplo), entre outras coisas ! Mas, as rajadas foram sim, bem fortes !

Vejam o video:

http://youtu.be/cHhZwvdRR5c

Pois é, bem lembrado, Afonso ! Vai sobrar pro mecânico !
Imagino que ficar 1 hora voando com aquela imagem da turbina arrebentada por fora, deve mesmo ter sido bem ruim !!!

Que coisa, hein....será que os comissários estão ganhando tão pouco, que justifique tal prática ?!?

Bem lembrado, 'Tico' !

Semana passada, me lembro de ter visto no NAT-GEO um episódio sobre esse terrível acidente (A-320 AF no vôo de demonstração) !

Muito estranha essa suspensão, pois com o pré-sal as regiões de Campos e Macaé, vão ter um enorme crescimento ! Visitei o site da Team e nele parece tudo normal !

E as minhas são: GOL / VARIG > Webjet > Trip > Tam e por último a Azul !

Maurício escreveu:Cursio,
.....No entanto, outros dois Viscount 701 serviram a JK que foram os FAB de prefixos 2100 (acidentado em 1967-SDU) e 2101 (este atualmente no Musal-RJ e voou até 1986).

- Em 2010 eu estive dentro dele (2101), lá no 'Musal' ! Belíssimo exemplar preservado !!!

Esse aeroporto deveria criar uma espécie de 'barreira, para evitar incidentes / acidentes como o mostrado, abaixo:

http://www.youtube.com/watch?v=LV28AL0k ... ure=colike

Que coisa, hein....me lembro de ter visto esse filme (Serpentes a bordo), mas nunca pensei que fosse possível acontecer um incidente desses !

Isso me faz lembrar o 'automatismo' exagerado nos aviões da Airbus, onde já ocorreram vários acidentes / incidentes !

E quê seria um A-400 ?

Não consigo entender como a PLUNA preferiu comprar / arrendar os 'Bombardier', preterido-os aos Embraer 190 / 195 !

Pena que não informaram o tipo do equipamento (aeronave) !