.:: A e r o F ó r u m ::.

A Passaredo levou o SLC e o SLE, deve fazer uma revisão pesada neles, e o leasing deve estar bom de preço.



Tenho pena do dinheiro do LUIS...

E o pessoal de PET?
- O Rosinha (Maurílio)
- O Gonçalves ( que foi meu instrutor em 86/87)
- O Gonsalves ( que estava na BM)
- O TOM
- O Pintado
- O Strelow

Rafael Lopes De Freitas S escreveu: feliperodrigues escreveu: só a criterio de informação o PP-HDG citado pelo Constellation ainda permanece com nós no Aeroclube de Pelotas, esteve parado por quase 5 anos, agora tá zero, com tudo feito, pintura nova aguardando papelada da ANAC pra voltar a voar, da-...

O Brasilia também esta limitado a 100horas...

O PR-ONA será pintado em GIG....

O PR-ONA vai voar na Ucrania...

O N106KH e o N108KH, irão para a China no estado e que estão, pois o regulamento lá da China exige que acfts com mais de 10 anos terão de fazer manutenção pesada por lá...

Conversão em POA não tem mais e além disso em POA era feita a conversão do 767-200...

O fato de ser feriado na Ucrania é que eles não conseguem a liberação da receita ou algo parecido por lá.....vamos aguardar...

Previsão de decolagem na TERÇA, pois segunda é feriado na Ucrania....isto é PREVISÃO.....

O 767 ira trocar os trens de pouso na VEM.....

O 757 esta sem o parabrisa do co-piloto....

Não devemos esquecer que a RICO fez a mesma guerra tarifária com a Penta, quando adquiriu os 732.....

EU TAMBÉMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM...

O ex N111KH...

[quote="Jumbo747"]Não sei se o OAE vai para lá, mas como a OceanAir vai retirar alguns F-100 é bem provável...[/quote]



Desculpe, mas quem gosta de aviação NÃO GOSTA de ver avião ESTOCADO...

O 757 TAMBÉM VAI PARA LÁ.....AINDA HOJE....

PREVISÃO DE DECOLAGEM HOJE AO MEIO DIA...

O PT-WKI tá enrolado com a ANAC devido a papelada, pois esta a quase 10 anos sem voar regularmente, neste periodo fez somente traslados.....

Realmente você esta certo.....é o SFJ....