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Comandante da Aeronáutica: frota está sucateada O comandante da Aeronáutica, brigadeiro Juniti Saito, disse nesta quarta-feira, em depoimento reservado à Comissão de Relações Exteriores da Câmara dos Deputados, que a frota de aviões da Força Aérea Brasileira (FAB) está sucateada. Segundo ele, das 7...

Em SJK a Air Minas Linhas Aéreas está fracassando, pois está embarcando em média 1 passageiro. Ontem, por exemplo, o vôo foi cancelado por falta de passageiros (e não foi o primeiro cancelamento). Na minha opinião, este negócio de pensar exclusivamente ao transporte de executivos é um suícidio para...

BARREIRAS / SALVADOR SALVADOR / BARREIRAS Confirmando sua política de operar vôos com baixo custo e, conseqüentemente, baixa tarifa para os passageiros, a Passaredo Transportes Aéreos lança, a partir do dia 7 de junho, uma promoção por tempo indeterminado que irá comercializar tarifas reduzidas para...

BRA renova frota com Embraer 195 - 9/4/2007 Furo do Jetsite: a BRA, com sócios novos e poderosos nos Estados Unidos, vai confirmar ao mercado em breve a compra de uma nova frota de jatos Embraer 195. Serão 45 jatos, entre compras firmes e arrendamentos, com entregas começando ainda no segundo semest...

Depois de praticamente "enxotar" a Rico de CZS agora a Gol vai "enxotar" Ocean Air de SJK. Ruim para a população, ótimo para o bolso do Sr. Constantino Comparem as tarifas: OceanAir fazendo SJK-SDU com Fokker 50 custa R$228,00 cada trecho. Gol fazendo SJK-SDU com B738-700 custar...

Depois de praticamente "enxotar" a Rico de CZS agora a Gol vai "enxotar" Ocean Air de SJK. Ruim para a população, ótimo para o bolso do Sr. Constantino Comparem as tarifas: OceanAir fazendo SJK-SDU com Fokker 50 custa R$228,00 cada trecho. Gol fazendo SJK-SDU com B738-700 custará...

Olá amigos eu acessei o site da Trip hoje para comprar uma passagem para um voo para GYN saindo de BSB para pela primeira vez voar em um ATR e para minha surpresa a Trip parou de vender passagens para esses trechos. Alguem pode me informar mais sobre o que aconteceu? Melou meu voo de ATR

Marcelo, deve ter um cabeça dura lá no Oceanair tomando conta das contas/tarifas, mas que os F50 e F100 são bons aviões são, foram projetados para regionais e tem dado retorno aos operadores, na TAM é uma questão de podronização pois por idade do avião tem alguns airbus bem voadinhos na Red Carpet....

Eu acho um absurdo a justiça querer intervir nisso. O prazo vai expirar em junho proximo e ponto, pra que prorrogar prejudicando as outras?

Tudo por conta da FALTA DE POLÍTICA para a aviação regional no país... ou seja a GOL entra no mercado regional que é a vida da RICO e mata uma empresa... nada contra a GOL, mas sim contra o governo, pois antes mesmo de GOL, TAM o que for, a RICO tava lá conectando essas cidades! Isso se chama livre...

Apenas lembrando que a aeronave que chegou é o PR-OAW, um Fokker 50, para linhas regionais, uma aeronave DE CLASSE E COMPETÊNCIA PARA TAL, portanto o amigo que está chiando aí, deve estar a confundir as bolas... Quanto aos FOKKER 100, a TAM está se livrando, pq ferrou com o avião no país, e aí a su...

Não é por nada não mas os Fokker 50 da Rio-Sul / Nordeste eram muito mais avião que muitos por ai. Quanto ao Fokker 100 ele é uma aeronave de baixo custo e que fez surgir a TAM, não esqueça disso. Cara podia ser de baixo custo antigamente, comparado com os atuais da Gol e Tam, os Fokker estão caros...

Cara eu nao sei pra que investir tanto em Fokker, um avião de custos muito altos que só aumenta as tarifas da Oceanair.... A Tam doida pra se ver livre dos Fokker e a OceanAir ainda acha que pode ser competitiva com esse avião e ainda tenta vender conforto em seus aviões, estratégia errada. A GOL pr...

Tudo por conta da FALTA DE POLÍTICA para a aviação regional no país... ou seja a GOL entra no mercado regional que é a vida da RICO e mata uma empresa... nada contra a GOL, mas sim contra o governo, pois antes mesmo de GOL, TAM o que for, a RICO tava lá conectando essas cidades! Isso se chama livre...

arthuramaral_CGR escreveu:Mercado&Eventos
Folha do Turismo - 8/5 - 11:10

No link:

http://www.aeronautas.org.br/sedic/clip ... m&e006.gif

E o resto dos international flights, to meio por fora, os pra JNB e pra Angola e Nigéria? E o para LAX?

Malz ae pela falta de informação minha pessoal ;|

Olá amigos, Com mais está da TAM, acho que se a GOL não colocar aviões rapidamente na VARIG, vaí ter que disputar mercado na America Central, pois na America do Sul a TAM está mandando e com mais um Acordo com á TAP, tem a entrada no continente Europeu e se fizer um acordo com a Lufftansa, adeus me...

Boa noite pessoal! Se não me engano a VASP também operou em Cruzeiro do Sul. Não foi lá que perderam um 737-200? Concordo com o pessoal. Cruzeiro do Sul é relativamente pequena, mas com muita importância para o Acre. Não esqueçam que Cruzeiro do Sul se localiza a 650km de Rio Branco. Já Rio Branco ...

Argentina nega risco de choque entre aviões A Força Aérea argentina desmentiu na segunda-feira que dois aviões tenham quase se chocado, como havia anunciado anteriormente a associação de pilotos, gerando ainda mais confusão sobre a situação do questionado sistema de tráfego aéreo do país. » Pilotos...

Cruzeiro do Sul me parece uma cidade tão pequena, será que tem tanto mercado assim pra Gol e Rico? O que a Gol, uma empresa de nome internacional vai querer no interior do Acre? Abraços e boa noite a todos 1º pra fazer concorrência, que é bom para os usuários. E se estão indo, com certeza o estudo ...

Na minha opinião a TAM deveria ficar de fora de uma aliança comercial, pois os acordos de code-share se forem bem feitos em todos os países de fora em que a TAM opera serão mais vantajosos do que perder os atuais parceiros para entrar em uma aliança