.:: A e r o F ó r u m ::.

Já que a Presidencia da República proibiu os voos do KC-137 porque esta mesma PR não sancionou a licitação dos KC-767 acertados com a IAI ?
E o FX também já passou da hora ....

Segundo o livro "Aviação Militar Brasileira 2916-1984" de Francisco C Prereira Netto, a FAB operou 82 C-47 das variantes A e B. Após a baixa tiveram diversos destinos, como Votec, Rico, Projeto Rondon, Taba, Paraense, creio que Paraguai, Bolívia, etc... Tive a oportunidade de fazer 2 voos ...

Pelo menos nos tempos atuais de penúria nos cofres da FAB, lamentavelmente, com os movimentos militares reduzidos pela baixo fuel flow, e um único voo civil, creio ser hora de estudos e mais estudos, e quando o pré-sal começar a jorrar dinheiro se parte para obras ...na década de 70 quando os Panter...

Fernando, no anos 70 ia p/ Santa Maria no RG126, no maravilhoso Avro BAe 748 ...
E no final dos anos 70 de Bandeco, SL 626 ....

Nos anos 60, piazito, meus irmãos chamavam para ver o " a jato" que bloqueava Santa Maria rumo Oeste deixando uma bela esteira de Contrail. Caravelle , depois B707 .

Viatura de bombeiros capotada neste momento sobre a RWY 15/33 do Aeroporto Internacional Afonaso Pena Curitiba SBCT, torna a pista principal impraticável. Opera pela RNW 11/29.
Avianca Cargo no solo box 14A.
Fonte: escuta VHF

Maurício escreveu:

José Cursio escreveu:Desmonte de aviões amplia área no Aeroporto do Recife

Os próximos desmontes serão realizados nos aeroportos Confins (Belo Horizonte/MG)...
Abs. Cursio

Agora será o fim definitivo do PP-SMA ?

Mauricio, pelo que está aí estão afiando o machado ...lamentável ...

O último informe era de que a Presidência da República havia cancelado esta aquisição em benefício de uma encomenda de Embraer 500, VIP...

Creio que as chegadas são coordenadas com os vencimentos dos leasing dos mais velhinhos ...

Aí se foi mais um brasileiro na acepção da palavra.
Sua turma fez a história da liberdade triscando nos céus europeus no ronco do P-47 ...
RIP Brigadeiro Moreira Lima que o Senhor lhe conceda a Luz que não se apaga.

Creio em fretamento Governo da Itália e Alitália, como sempre fazem, aliás vem pela Alitália e volta pela Cia. de bandeira, como não temos ....

É que com o barulho das ruas, temos que repensar os esquemas para as eleições que vêem aí em 2014, logo logo depois da Copa .....

Framcisco, creio que os 2461 e 2462 foram retrofitados pois são KC, mas também tem uns 5 que foram desmontados , após cansativa vida operacional na FAB ....e o cronograma de fase-out está chegando, e o KC390 vem aí ...

Aí está um voo que caberia um E175, que em nome a padronização de frota a Azul está defenestrando da frota, pena.
Baixaria bastante a duração do voo.

Curitiba tem o problema do pátio, mas o patio novo se aproxima para ~conclusão em breve ...

Pelo tamanho do granizo mostrado na TV, hoje, naquela região do Paraná, deve ter dado dano sério no 738.
Parecia uma laranja-bahia branca, CB dos brabo.

Arthur, o 2402 esteve aqui em Curitba, 21-05, embaracando 45 militares da Brigada de Ponta Grossa p/ leva-los ao Haiti ... Vamos ver se o Planalto se manca e reabre a compra dos KC-767 que cancelaram p/ comprar uma esquadrilha de Legacy 500 ...como se já não tivessem uma enorme frota de jatos execut...

Vai de Gol até BSB e lá embarca no 57 ou 67 da DL para ATL, acho que será assim :hmm: , pra gente não começar a sonhar com aviões da DL em POA :mrgreen: Vini, tenho certeza que será isto, não é novidade a pratica de "voos diretos", só que tens conexão para o trecho de Inter .... agora, ch...

Mas Fernando, se os dignos Srs Ministros forem para a aviação comercial da patuléia, correrão risco de levarem uns cascudos de algum súdito mais exaltado ... agora, que a revoada tá boa, isto tá ...

emferrari escreveu:ATR 41!!!!! Ahha

Edu é 72 né ?
Cuidado com o teclado, ele não perdoa, acho que as letrinhas estão mu
ito juntas por aí ...rsrsrs
Abs Curitibanos ...