.:: A e r o F ó r u m ::.

... pena que o atendimento continua sendo UM DOS PIORES DO MUNDO ...

felipe1997 escreveu: Sua autonomia é de 14.685km, o que equivale a cerca de 25 horas de voo.
Fonte: Aviation&Cruising online, Assessoria de Imprensa

... VINTE E CINCO HORAS DE VÔO ... acho que há um pequeno engano não ..?

... será que se este acidente tivesse acontecido nos USA e os pilotos do Legacy
fossem brasileiros a situação seria a mesma ... ? ... apenas uma pequena multa ..!
Duvido , com certeza estariam em cana ate hoje e com certeza proibidos de voar
para lá novamemnte quando fossem libertados ....

... aqui em Goiania temosa um IDIOTA que adora apontar seu laser verde nas aeronaves que se aproximam a noite principalmente na cabeceira 14 ....

... infelizmente o IMBECIL em questão ainda não foi localizado ...

... SUA INFORMAÇÃO ESTA CORRETA ... porem , a Sete não tem tripulação nem mesmo para cumprir a Rota 01 dela , veja os topicos acima , e a pintura já foi adiada diversas vezes ... ... e do geito que o dono-louco continua tratando seus tripulantes dentro e fora da empresa , essa pintura pelo visto ain...

... tenho amigos que sairam da empresa 4 meses depois do simulador e tiveram 8/12 avos das despesas descontadas na rescisão .... fica uma gracinha as contas porque voce não recebe nada na hora de sair da empresa .... claro que foi parar na Justiça e lá ainda vai ficar algum tempo até ser resolvido ....

... voce vai para o simulador e na volta encontra no RH uma nota promissoria referente
ao que foi gasto contigo para ir ao simulador . Assine e fique mais um ano , se sair antes
ele vai descontar da sua rescisão o valor do simulador .... simples assim ...

É uma lástima em pleno 2011 vermos esse tipo de coisa... ... é verdade , o " dono-louco" acha que o mercado estará sempre a seu favor , ou seja que sempre haverá pilotos dispostos a pagar para voar . ... se voce faz um frete tem de pagar estadia e alimentação do proprio bolso e depois ser...

... meu caro Jaime voce esta certo ... voluntarismo NAO ... no Brasil , por experiencia propria , a PUMA AIR é uma porcaria . A manutenção era feita pela GOL por via de contrato de arrendamento . Depois a PUMA resolveu trocar a GOL pór si mesma ou seja passou a ser realmente uma pporcaria . A UNICA ...

... .... Por otro lado o citation X faz voos internacionais de caracter VIP/executivos embora com menos frequencia que os Embraer. ... sim claro e o unico fretante desta aeronave é o dono da Air 26 porque fretar mesmo para outros clientes ate agora foram um ou dois em tres anos que ca esta esta aer...

Vai ser muito dificil então treinar IFR pois somente o NDB de Luanda esta operacional ...

...

tem muitos tripulantes fazendo Goiania , Palmas , Araguaina , Maraba , Altamira , Belem ,
Altamira , Maraba , Araguaina , Palmas , Goiania .... são apenas 10 pousos com uma pequena
jornada de 16 horas .....

e pasmem , acontece tambem de no dia seguinte repetirem a jornada ...

... :whistling: pedir ela ( a sete ) pode ate pedir só que não tem tripulação para voar sequer uma unica aeronave quanto mais duas . Alem disso , tratando os tripulantes do geito que são tratados ( leia-se Luiz Villela o dono-louco ) vai ser um bocado dificil contratar e formar novos pilotos de E 12...

AeroEntusiasta escreveu:Boa tarde,

No mínimo curiosa essa informação.
Só quem vive o dia-a-dia da empresa deve saber os motivos.
Lamentável.

é verdade seu Fabio , me escreve em PVT que eu posso lhe contar os motivos
que sei , se voce assim o desejar ... um abraço ...

Obrigado....quero estreiar esses novos aviões... ... Boa sorte para voce ... :whistling: schroeder considera os avioes E135 da Air26 inseguros? Nao gosta da companhia? Teve uma ma experiencia como pax ou como exfuncionario? Agradecia se pudesse ser um poco mais especifico e/ou tentar esclarecer seu...

Obrigado....quero estreiar esses novos aviões... ... Boa sorte para voce ... :whistling: Caro Schroeder, gostaria de saber em que área você está a trabalhar no aeroporto e para que companhia, ............, desde que tal não ponha em risco sua vida e profissão. um patricio que saiu daqui disse me di...

Obrigado....quero estreiar esses novos aviões... ... Boa sorte para voce ... :whistling: schroeder considera os avioes E135 da Air26 inseguros? Nao gosta da companhia? Teve uma ma experiencia como pax ou como exfuncionario? Agradecia se pudesse ser um poco mais especifico e/ou tentar esclarecer seu...

já esta se tornando rotina demitir comandantes de brasilia na Sete Linhas Aereas. Apenas em tres meses a empresa de Goiania mandou 4 cmtes de E 120 para a rua , todos com mais de 50 anos de idade , extremamente experientes , tanto no E 120 quanto em demais aeronaves . Semana passada um dos mais voa...

chileno 777 escreveu:

schroeder escreveu:Catumbela nao tem VOR e o NDB deixou de funcionar faz muitos anos

O NDB esta operacional, frequencia 320 khz.

... esta fora de serviço tem muito tempo

Ivandro escreveu:Obrigado....quero estreiar esses novos aviões...

... Boa sorte para voce ...