P L U N A

[Starliner]

Amigos,
Artigo sobre Pluna & Varig, acho que dá para todos entenderem:


Brasil

29/04/2005
Varig y Pluna no logran acuerdo para prorrogar su asociación
La empresa brasileña de aviación Varig y la uruguaya Pluna no lograron hoy un acuerdo para prorrogar la asociación de ambas, con una nueva capitalización, a 48 horas de vencer el plazo otorgado por las autoridades de Uruguay


Fuentes de la empresa uruguaya dijeron ahora que si no se logra un nuevo acuerdo, se comenzará el próximo lunes a estudiar una serie de inversores interesados en las operaciones de Pluna.

En declaraciones a la emisora radiofónica 'El Espectador', de Montevideo, el presidente de la empresa uruguaya, Carlos Bouzas, dijo que la fecha límite que tiene Varig para decidir si continúa o no en la empresa es el sábado 30.

'Entonces, este viernes será una última oportunidad para que las partes se vuelvan a encontrar y, en ese ámbito, conocer la decisión de Varig acerca de si quiere renovar su participación en el paquete de acciones de Pluna', enfatizó.

Según el titular del ente uruguayo, 'el tema central de los encuentros es la capitalización de la empresa'.

Bouzas aclaró que 'se dialoga en buenos términos, pero insistió en que el peso de la responsabilidad sobre el problema financiero de la empresa es de Varig'.

'Desde el primer día que asumimos dijimos que el problema de Pluna es de angustia financiera de parte de una empresa que tiene una potencia tremenda y que funciona bien', añadió el funcionario.

Detalló que 'esa angustia financiera es producto de una gestión llevada a cabo por Varig y tiene que afrontar su responsabilidad', sentenció Bouzas.

Informó el titular de 'Pluna' que 'tenemos cinco ofertas que, en el caso que no haya acuerdo con Varig, las vamos a empezar a tratar', explicó.

En el próximo mes de junio vence el contrato entre Varig y la estatal Pluna, convertida en una sociedad anónima hace 10 años, donde la brasileña posee el 49 por ciento de las acciones, el Estado uruguayo, el 48 por ciento, los funcionarios de la empresa uruguaya el 1 por ciento e inversores privados un 2.

El gobierno aspira a tener en la renovación del contrato una mayor participación en la conducción de Pluna, según ha detallado el ministro de Transportes, Víctor Rossi.

'Vamos a aprovechar el tiempo para definir el futuro de Pluna y garantizar a Uruguay una empresa de bandera nacional trabajando en la región', destacó Rossi.