Amaszonas Paraguay se desvincula del Grupo Amaszonas
La línea aérea local Amaszonas Paraguay, que perteneciera al Grupo Amaszonas en el que participaba con Amaszonas Línea Aérea de Bolivia y Amaszonas Uruguay, ya no forma parte del mencionado holding empresarial.
Amaszonas Línea Aérea de Bolivia ya no guarda relación con la firma nacional que usa al aeropuerto internacional Silvio Pettirossi como base y opera una flota de 4 aeronaves Bombardier CRJ200, por lo que ahora, las empresas accionistas de Amaszonas Paraguay son únicamente Air Nostrum de España y AV Max de Canadá, con un 50% cada una.
No se tienen mayores detalles al respecto, pero según trascendió – aunque esto no es oficial – la debilidad en los resultados comerciales de la filial paraguaya en el último semestre, movió el avispero en los responsables de nómina directiva de las entonces tres empresas poseedoras de capital en Amaszonas Paraguay, lo que terminó por generar un alejamiento de la línea boliviana.
Amaszonas Paraguay ingresaría a un proceso de reestructuración que podría incluir ajustes en la red de destinos, horarios y flota, un posible rebranding, pues la denominación comercial “Amaszonas” corresponde a Amaszonas Bolivia, y lo más importante, un cambio de rumbo operativo y en el trade, pues es Amaszonas Línea Aérea quien hoy presta a Amaszonas Paraguay toda la expertise comercial, como el Host (KIU), soporte y Revenue Management, además de una dotación de pilotos bolivianos que fueron trasladados desde la matriz en Santa Cruz hasta ASU.
Estaremos atentos a más novedades.
Fonte: Aviacioline - https://aviacionline.com/2018/06/amaszo ... amaszonas/
Amaszonas Paraguay se desvincula del Grupo Amaszonas
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Amaszonas Paraguay se desvincula del Grupo Amaszonas
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Re: Amaszonas Paraguay se desvincula del Grupo Amaszonas
Amaszonas Paraguay oficializa su nuevo nombre
ILAI y AVMAX, dos socios de Amaszonas Paraguay, ponen en marcha un nuevo proyecto. La nueva compañía mantendrá la conexión doméstica Asunción-Ciudad del Este, y será la aerolínea que mayor cantidad de destinos internacionales ofrezca desde Paraguay.
Paraguay cuenta con una nueva aerolínea. Paranair es el nuevo nombre elegido por Amaszonas Paraguay para la compañía aérea que pretende ser referencia en nuestra nación.
ILAI y AVMAX, dos socios de Amaszonas Paraguay de reconocido prestigio en la industria aérea mundial, ponen en marcha este ilusionante proyecto que tendrá su base en Asunción con un escogido equipo de profesionales de acreditada experiencia en el sector.
El carácter paraguayo de la nueva compañía queda patente al mantener la conexión doméstica en el país entre Asunción y Ciudad del Este. Además, la apuesta de Paranair por Paraguay se concretará en un mapa de rutas que ofrecerá las mejores conexiones internacionales con origen o destino a ciudades paraguayas.
Actualmente la compañía se encuentra en un periodo de transición entre la marca Amaszonas Paraguay y la marca Paranair. La recertificación se encuentra en proceso de aprobación por parte de las autoridades correspondientes. Se seguirá operando bajo el nombre Amaszonas del Paraguay hasta el relevo de la nueva marca comercial.
Se ha escogido el nombre de Paranair pensando en la vocación de conectar países y acercar personas, tal y como tradicionalmente los ríos han comunicado y comunican regiones enlazadas por su cauce. La denominación resulta una clara evocación del río Paraná, uno de los ríos más largos de Sudamérica y de nuestro país. Además, su curso coincide con los territorios estratégicos de la compañía: desde su nacimiento en Brasil, su confluencia con los ríos Paraguay y Uruguay y su desembocadura en el estuario del Río de la Plata en Argentina.
El logo y la imagen de la nueva marca se darán a conocer próximamente.
Avmax Group es una de las empresas más importantes del mundo en el mercado del alquiler de aviones y es propietaria de más de 70 aeronaves. Fue fundada en 1996 y tiene su sede en Calgary (Canadá).
ILAI es una sociedad constituida por los socios de la aerolínea española Air Nostrum que posee varias compañías aéreas y empresas de mantenimiento vinculadas con la aviación comercial tales como Flyest en Argentina, ANTA en Paraguay y Medops en Malta. Air Nostrum opera para Iberia vuelos regionales en virtud de un acuerdo exclusivo de franquicia, es la compañía líder de la aviación regional en España y una de las mayores aerolíneas europeas de su clase y a lo largo de sus 25 años de vida ha transportado a más de 80 millones de pasajeros.
Fonte: Aviacionline - https://aeronauticapy.com/2018/09/10/am ... vo-nombre/
ILAI y AVMAX, dos socios de Amaszonas Paraguay, ponen en marcha un nuevo proyecto. La nueva compañía mantendrá la conexión doméstica Asunción-Ciudad del Este, y será la aerolínea que mayor cantidad de destinos internacionales ofrezca desde Paraguay.
Paraguay cuenta con una nueva aerolínea. Paranair es el nuevo nombre elegido por Amaszonas Paraguay para la compañía aérea que pretende ser referencia en nuestra nación.
ILAI y AVMAX, dos socios de Amaszonas Paraguay de reconocido prestigio en la industria aérea mundial, ponen en marcha este ilusionante proyecto que tendrá su base en Asunción con un escogido equipo de profesionales de acreditada experiencia en el sector.
El carácter paraguayo de la nueva compañía queda patente al mantener la conexión doméstica en el país entre Asunción y Ciudad del Este. Además, la apuesta de Paranair por Paraguay se concretará en un mapa de rutas que ofrecerá las mejores conexiones internacionales con origen o destino a ciudades paraguayas.
Actualmente la compañía se encuentra en un periodo de transición entre la marca Amaszonas Paraguay y la marca Paranair. La recertificación se encuentra en proceso de aprobación por parte de las autoridades correspondientes. Se seguirá operando bajo el nombre Amaszonas del Paraguay hasta el relevo de la nueva marca comercial.
Se ha escogido el nombre de Paranair pensando en la vocación de conectar países y acercar personas, tal y como tradicionalmente los ríos han comunicado y comunican regiones enlazadas por su cauce. La denominación resulta una clara evocación del río Paraná, uno de los ríos más largos de Sudamérica y de nuestro país. Además, su curso coincide con los territorios estratégicos de la compañía: desde su nacimiento en Brasil, su confluencia con los ríos Paraguay y Uruguay y su desembocadura en el estuario del Río de la Plata en Argentina.
El logo y la imagen de la nueva marca se darán a conocer próximamente.
Avmax Group es una de las empresas más importantes del mundo en el mercado del alquiler de aviones y es propietaria de más de 70 aeronaves. Fue fundada en 1996 y tiene su sede en Calgary (Canadá).
ILAI es una sociedad constituida por los socios de la aerolínea española Air Nostrum que posee varias compañías aéreas y empresas de mantenimiento vinculadas con la aviación comercial tales como Flyest en Argentina, ANTA en Paraguay y Medops en Malta. Air Nostrum opera para Iberia vuelos regionales en virtud de un acuerdo exclusivo de franquicia, es la compañía líder de la aviación regional en España y una de las mayores aerolíneas europeas de su clase y a lo largo de sus 25 años de vida ha transportado a más de 80 millones de pasajeros.
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Re: Amaszonas Paraguay se desvincula del Grupo Amaszonas
Ante el Presidente de la República, fue presentada Paranair
Paranair, nombre que resulta tras la reestructuración de la antigua Amaszonas Paraguay, debutará oficialmente su nueva marca este 15 de octubre. El sentido de pertenencia por nuestra patria se refleja en su imagen, que toma los colores de la bandera paraguaya: rojo, blanco y azul.
La nueva aerolínea de bandera paraguaya ha sido presentada oficialmente esta mañana ante el Presidente de la República, el Sr. Mario Abdo Benítez y ante los medios de comunicación en el Palacio de Gobierno. El directorio de Paranair se destacó con la presencia de su gerente general, Rómulo Campos Krauer, además de los socios inversores: el Sr. Carlos Bartomeu, director ejecutivo de Air Nostrum; Miguel Ángel Falcon, director general de Air Nostrum, el Sr. Rafael Manríquez, por parte de Avmax Group Latinoamérica, y el Sr. David Navarrete, coordinador de Proyectos en Sudamérica por parte de ILAI. Además, participó de esta rueda de prensa, el nuevo Presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), el Dr. Edgar Alberto Melgarejo Ginard.
Esta nueva compañía, recibió la semana pasada por parte de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA), lo que autoriza oficialmente por parte del Gobierno y habilita a la aerolínea a realizar sus respectivos vuelos de cabotaje, como regionales. El primer vuelo que tendrá el honor de portar la nueva identidad de la aerolínea, será el vuelo que conectará Asunción con Buenos Aires.
El nombre Paranair, ha sido elegido con el fin de plasmar la vocación de comunicar países y personas, como los ríos lo han hecho a lo largo del tiempo a los pueblos que son conectados por su cauce. Claramente, su nombre evoca al río Paraná, segundo río más largo de Sudamérica, siendo uno de los más importantes de nuestro país. El curso del río Paraná, coincide con los territorios estratégicos de la compañía: Argentina, Brasil y Paraguay.
El Dr. Melgarejo, dio puntapié al acto ante los medios de información, que fue desarrollada en la Sala de Prensa del Palacio de López, el flamante presidente de la DINAC, otorga su total apoyo y ratifica la misma en el plano constitucional, catalogando a Paranair como el “nuevo emblema nacional”. A su vez, tuvo tiempo para manifestar a la prensa la posesión del estacionamiento (evitando su terciarización), cuyos activos pasarán directamente a la Autoridad Aeronáutica Civil. Además, puso en conocimiento de una gran inversión realizada para el Aeropuerto Internacional Guaraní, con la adquisición de un radar e ILS, que permitirá aterrizajes con reglas de vuelo instrumental. Por último, recalcó que tanto lado aire, como lado tierra de las terminales aéreas de nuestro territorio, son prioridad fundamental de su gestión.
El gerente general de Paranair, Rómulo Campos, subrayó e insistió en hacer del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi un hub, para toda clase de viajeros, sean de negocios o de placer. Recalcó el apoyo importantísimo de los socios inversores, tanto es así que, la identidad paraguaya fue ofrecida principalmente por parte de ILAI y AVMAX. Hasta el 14 de octubre, operarán bajo la antigua marca: Amaszonas Paraguay; debido a que lleva su debido tiempo una correcta transición de marca.
Parte de este cambio de marca, implicó también cambiar la denominación de la razón social de la aerolínea, pasando a denominarse en la actualidad como Compañía Paraguaya de Aviación S.A., y el nombre comercial es el conocido como Paranair. Durante esta transición, han decidido permanecer con el sistema KIU para reservas, evitando la migración, aunque, paralelamente se encuentran firmando acuerdos con otros sistemas para el mismo fin. Agradeció el tiempo calificado como “récord” de la DINAC para otorgar el CESA a Paranair que habilita sus futuras operaciones a partir de la fecha. Considerando (en palabras suyas) el importante papeleo y las dependencias implicadas de dar el visto bueno, es todo un logro.
Paranair mantendrá la actual red de destinos de Amaszonas Paraguay, con vuelos desde Asunción a Ciudad del Este, Montevideo, Iquique, Buenos Aires, Salta, Sao Paulo y Curitiba, y vuelos de temporada a Río de Janeiro, Punta del Este y Florianópolis.
Auguramos buenos vuelos y buenos vientos al nuevo valuarte de la aviación paraguaya, Paranair.
Fonte: https://aeronauticapy.com/2018/10/03/an ... -paranair/
Paranair, nombre que resulta tras la reestructuración de la antigua Amaszonas Paraguay, debutará oficialmente su nueva marca este 15 de octubre. El sentido de pertenencia por nuestra patria se refleja en su imagen, que toma los colores de la bandera paraguaya: rojo, blanco y azul.
La nueva aerolínea de bandera paraguaya ha sido presentada oficialmente esta mañana ante el Presidente de la República, el Sr. Mario Abdo Benítez y ante los medios de comunicación en el Palacio de Gobierno. El directorio de Paranair se destacó con la presencia de su gerente general, Rómulo Campos Krauer, además de los socios inversores: el Sr. Carlos Bartomeu, director ejecutivo de Air Nostrum; Miguel Ángel Falcon, director general de Air Nostrum, el Sr. Rafael Manríquez, por parte de Avmax Group Latinoamérica, y el Sr. David Navarrete, coordinador de Proyectos en Sudamérica por parte de ILAI. Además, participó de esta rueda de prensa, el nuevo Presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), el Dr. Edgar Alberto Melgarejo Ginard.
Esta nueva compañía, recibió la semana pasada por parte de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) su Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA), lo que autoriza oficialmente por parte del Gobierno y habilita a la aerolínea a realizar sus respectivos vuelos de cabotaje, como regionales. El primer vuelo que tendrá el honor de portar la nueva identidad de la aerolínea, será el vuelo que conectará Asunción con Buenos Aires.
El nombre Paranair, ha sido elegido con el fin de plasmar la vocación de comunicar países y personas, como los ríos lo han hecho a lo largo del tiempo a los pueblos que son conectados por su cauce. Claramente, su nombre evoca al río Paraná, segundo río más largo de Sudamérica, siendo uno de los más importantes de nuestro país. El curso del río Paraná, coincide con los territorios estratégicos de la compañía: Argentina, Brasil y Paraguay.
El Dr. Melgarejo, dio puntapié al acto ante los medios de información, que fue desarrollada en la Sala de Prensa del Palacio de López, el flamante presidente de la DINAC, otorga su total apoyo y ratifica la misma en el plano constitucional, catalogando a Paranair como el “nuevo emblema nacional”. A su vez, tuvo tiempo para manifestar a la prensa la posesión del estacionamiento (evitando su terciarización), cuyos activos pasarán directamente a la Autoridad Aeronáutica Civil. Además, puso en conocimiento de una gran inversión realizada para el Aeropuerto Internacional Guaraní, con la adquisición de un radar e ILS, que permitirá aterrizajes con reglas de vuelo instrumental. Por último, recalcó que tanto lado aire, como lado tierra de las terminales aéreas de nuestro territorio, son prioridad fundamental de su gestión.
El gerente general de Paranair, Rómulo Campos, subrayó e insistió en hacer del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi un hub, para toda clase de viajeros, sean de negocios o de placer. Recalcó el apoyo importantísimo de los socios inversores, tanto es así que, la identidad paraguaya fue ofrecida principalmente por parte de ILAI y AVMAX. Hasta el 14 de octubre, operarán bajo la antigua marca: Amaszonas Paraguay; debido a que lleva su debido tiempo una correcta transición de marca.
Parte de este cambio de marca, implicó también cambiar la denominación de la razón social de la aerolínea, pasando a denominarse en la actualidad como Compañía Paraguaya de Aviación S.A., y el nombre comercial es el conocido como Paranair. Durante esta transición, han decidido permanecer con el sistema KIU para reservas, evitando la migración, aunque, paralelamente se encuentran firmando acuerdos con otros sistemas para el mismo fin. Agradeció el tiempo calificado como “récord” de la DINAC para otorgar el CESA a Paranair que habilita sus futuras operaciones a partir de la fecha. Considerando (en palabras suyas) el importante papeleo y las dependencias implicadas de dar el visto bueno, es todo un logro.
Paranair mantendrá la actual red de destinos de Amaszonas Paraguay, con vuelos desde Asunción a Ciudad del Este, Montevideo, Iquique, Buenos Aires, Salta, Sao Paulo y Curitiba, y vuelos de temporada a Río de Janeiro, Punta del Este y Florianópolis.
Auguramos buenos vuelos y buenos vientos al nuevo valuarte de la aviación paraguaya, Paranair.
Fonte: https://aeronauticapy.com/2018/10/03/an ... -paranair/
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