FOTOS: Embraer KC-390 em POA

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FOTOS: Embraer KC-390 em POA

Mensagempor Vinidc8 » Qui Mar 09, 2017 15:49

Hoje pela manhã pousou pela primeira vez em POA vindo de SJK e após decolou para PUQ o Embraer KC-390 matricula PT-ZNJ, segundo protótipo do modelo.

Pousou pela pista 11 de POA
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Taxi pela E, D patio 1 para remota 6 em frente ao terminal 1.
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Taxi via J, D, E para de decolagem na pista 29.
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Agora é esperar pelo retorno :cool:
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Re: FOTOS: Embraer KC-390 em POA

Mensagempor Fernando C. Milke » Qui Mar 09, 2017 20:22

Belas fotos!

Será que no retorno ao Brasil faz novamente escala em Porto Alegre?
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Re: FOTOS: Embraer KC-390 em POA

Mensagempor AeroEntusiasta » Qui Mar 09, 2017 21:24

Fernando C. Milke escreveu:Belas fotos!

Será que no retorno ao Brasil faz novamente escala em Porto Alegre?


Parece que sim. Previsto sete dias no Chile. :yesyes:
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Re: FOTOS: Embraer KC-390 em POA

Mensagempor AeroEntusiasta » Sex Mar 17, 2017 11:23

El KC-390 realiza pruebas con viento cruzado en Punta Arenas

El KC-390 viajó el pasado jueves, 9 de marzo a Punta Arenas (Chile) para una nueva serie de pruebas. En la ruta, la aeronave se pondrá a prueba enfrentando vientos transversales para analizar su comportamiento frente a vientos que cambian de dirección inesperada. Antes de llegar a su destino chileno, el carguero hizo un aterrizaje técnico el mismo jueves por la mañana en el Aeropuerto Salgado Filho, en Porto Alegre tras el cual,, decolando localmente a las 11.30 hs., arribó al Aeropuerto Carlos Ibañez del Campo en Punta Arenas, en menos de 5 horas para cubrir los 4055 kilómetros de distancia entre ambas ciudades. sobrevolando Uruguay y Argentina . Como el mayor avión jamás construido por la industria aeronáutica brasileña, el KC-390, debe ser entregado oficialmente a la Fuerza Aérea en 2018, con su plena entrada en funcionamiento prevista para el próximo año.

Las pruebas con vientos cruzados son de fundamental importancia para que pueda ser evaluado y confirmada-o no- la capacidad de maniobra real de un avión.

Para permanecer alineado con la pista de aterrizaje, el piloto mantiene el avión apuntando a la ubicación desde donde proviene el viento; cuanto más fuerte sea el viento, más se debe mantener la actitud.

Tras estas pruebas, en pocas semanas, el KC-390 debería volar a la base estadounidense de Eglin, para evaluaciones en condiciones de congelamiento artificial.

( Javier Bonilla, Corresponsal del Grupo Edefa en Río de Janeiro - http://www.defensa.com )
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Re: FOTOS: Embraer KC-390 em POA

Mensagempor Vinidc8 » Qui Mar 23, 2017 19:56

PT-ZNJ retornou hoje.

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