Movimento nos aeroportos cresce 16% em 2004

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Movimento nos aeroportos cresce 16% em 2004

24/02/2005

Em 2004, os principais aeroportos brasileiros movimentaram 82 milhões de passageiros, 11 milhões a mais do que no ano anterior, um crescimento de 16,17% no número de embarques e desembarques domésticos e internacionais.

O crescimento mais intenso foi no número de passageiros em viagens pelo território nacional, que no ano passado foi equivalente ao movimento total de passageiros em 2003, 71 milhões de embarques e desembarques. Os passageiros provenientes de vôos internacionais cresceram de 9,9 milhões em 2003 para 11,2 milhões em 2004.

O número de movimentos de pousos e decolagens se manteve estável, com crescimento de 1,47%. Passou de 1,76 milhão em 2003 para 1,79 milhão em 2004. O volume de carga aérea manipulada nos aeroportos confirmou a tendência de crescimento, passando de 1,2 milhão de toneladas em 2003 para 1,3 milhão de toneladas no ano passado, crescimento de 11,85%.

Com o crescimento da economia brasileira, o transporte aéreo manteve a tendência de crescer mais que o dobro do PIB brasileiro, que em 2004 apresentou crescimento de 5,3%.

Segundo análises econômicas divulgadas pelo Banco Central em janeiro, o PIB em 2005 deve crescer entre 3,7 e 4%. Se esta previsão se confirmar, a demanda pelo transporte aéreo em 2005 pode, novamente, superar os 10%.

Brasília confirma perfil de hub

No ranking dos aeroportos com maior movimento em 2004, Congonhas se mantém como o aeroporto mais movimentado do Brasil, com 13 milhões de passageiros, seguido pelo Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos, por onde embarcaram e desembarcaram 12,9 milhões de passageiros no ano passado.

O Aeroporto Internacional de Brasília se firmou como um dos principais hubs (ponto de conexão) da aviação comercial brasileira, com crescimento de 45,53%, passando de 6,8 milhões de passageiros em 2003 para quase 10 milhões de passageiros em 2004.

A transferência de vôos do Aeroporto Santos-Dumont para o Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão realizada em agosto de 2004 teve reflexos imediatos no ranking do movimento de aeronaves do ano passado.

Em 2003, o Santos-Dumont ocupava o quarto lugar, com 5.382.779 embarques e desembarques. Em 2004, este aeroporto registrou 4.887.306 passageiros e passou para a quinta posição no ranking - uma redução de 9,20%. O Galeão estava em quinto lugar em 2003, com 4.619.229. O aumento no fluxo de passageiros foi de 30,43% em 2004, ano em que o Galeão ficou em quarto lugar, com 6.024.930.

O Santos-Dumont registrou uma queda de 12,53% no movimento e trocou a quarta posição em 2003 pelo sexto lugar em 2004. De oitavo colocado no ranking de 2003, com 68.806 aeronaves, o Galeão passou para a sétima posição em 2004, com 77.530 aeronaves - um crescimento de 12,68%.

Veja o ranking do movimento de passageiros* nos aeroportos em 2004

1º - Congonhas – 13.611.227
2º - Guarulhos – 12.940.193
3º - Brasília – 9.955.287
4º - Galeão – 6.024.930
5º - Santos-Dumont – 4.887.306
6º - Salvador – 4.145.371
7º - Porto Alegre – 3.215.545
8º - Pampulha – 3.194.715
9º - Recife – 3.173.672
10º - Curitiba – 2.840.349

*passageiros: embarque mais desembarque

Movimento de aeronaves* nos principais aeroportos brasileiros em 2004

1º - Congonhas – 217.782
2º - Guarulhos - 149.497
3º - Brasília – 133.765
4º - Salvador – 81.365
5º - Campo de Marte – 81.110
6º - Santos-Dumont – 79.856
7º - Galeão – 77.530
8º - Pampulha – 76.094
9º - Porto Alegre – 57.740
10º - Recife – 56.551

*aeronaves: pouso mais decolagem

Veja os números dos principais terminais de carga aérea* do Brasil

Os terminais de carga que registraram maior movimento de carga manipulada entre 2003 e 2004 foram os aeroportos de Campinas (39,06%), Manaus (24,40%), Fortaleza (18,41%) e Salvador (14,43%).

1º - Guarulhos – 435.593.673
2º - Campinas – 235.895.566
3º - Manaus – 135.337.317
4º - Galeão – 93.776.891
5º - Salvador – 72.956.166
6º - Brasília – 64.507.476
7º - Recife – 49.479.223
8º - Congonhas – 37.890.996
9º - Porto Alegre – 37.024.689
10º - Fortaleza – 31.504.199

*carga total manipulada, internacional e doméstica/quilos

Fonte: INFRAERO