DATAS HISTÓRICAS DA AVIAÇÃO NACIONAL - Por CURSIO

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Re: DATAS HISTÓRICAS DA AVIAÇÃO NACIONAL - Por CURSIO

Mensagempor José Cursio » Sex Mar 17, 2017 15:31

Boa tarde amigos Forenses.

Enaltecendo as qualidades do One-Eleven

Um pulo ao sul

Porto Alegre, a bela capital gaucha, esta agora a uma hora de vôo de São Paulo, com a inauguração, no dia 16 ultimo, da nova linha da VASP, servida pelo excelente One-Eleven, já nosso conhecido, confortável e seguro e com rapidez surpreendente que lhes dão as duas turbinas Rolls Royce. A pequena duração do vôo, entretanto, não priva os passageiros do estupendo serviço de bordo, onde as comissárias se desdobram para proporcionar a todos o que existe de melhor enquanto o One-Eleven devora as distancia, há tempo para uma refeição suculenta, uísque, café, um licor e, quando o cigarro acaba, Porto Alegre já esta lá em baixo. Um vôo panorâmico, para aproximação, mostrando o Guaíba, agora tranqüilo, mas que as vezes se enfurece, os novos prédios, que se intercalam com os outros, seculares, as grandes avenidas e, um pouso perfeito no Salgado Filho. A partir desse momento, há hospitalidade dos gaúchos recebem os visitantes de todo o país que la chegam, trabalhando ou passeando, mas que quando deixam Porto Alegre sempre tem uma palavra de exaltação à terra gaucha, agora tão perto pelo One-Eleven

(Folha de São Paulo 19/04/1968)

A Varig anunciava inicio das operações na Dinamarca no dia 19/04/1968 esse vôo era prolongamento dos vôos para Roma.

A Varig vai estabelecer uma verdadeira ponte aérea entre o Brasil e a Europa, com seus poderosos jatos “Boeing”, a partir do dia 15, com vôos diretos para Roma, Paris, Madri e Lisboa, o ira reduzir as distancia e o tempo gasto na viagem, o programa da Varig e o seguinte: as 2ªs feira é para Madri, as 3ªs Paris, as 5ªs e domingos para Lisboa e a sextas para Roma seguindo depois para Copenhague. Zurich, Frankfurt e Londres continuam na rota da Varig, também as sextas feiras os vôos de Lisboa e Madri fazem escala em Recife. Desse modo as viagens de negócios ou a passeio deixam de ser um sonho para tornar-se realidade, com todas as facilidades e garantias oferecidas pela Varig.

(folha da São Paulo 05/04/1968)

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Re: DATAS HISTÓRICAS DA AVIAÇÃO NACIONAL - Por CURSIO

Mensagempor José Cursio » Ter Mar 21, 2017 14:16

Boa tarde amigos Forenses.

Performance de um Super G Constellation da Varig.

Batendo um recorde de aviação, o terceiro Super-G Constellation da serie adquirida pela Varig nos Estados Unidos, acaba de chegar a Porto Alegre, o PP-VDC, prefixo da moderna aeronave que fez a escala direta de Porto Of Spain a Porto Alegre em 11h20, com combustível bastante, para uma viagem de ida e volta a Buenos Aires. Esse “Desempenho” do Super-G Constellation é uma demonstração do grande raio de ação desses aviões, que é de 8.000 quilômetros, o maior, alias, de todos os aviões comerciais presentemente em uso no Mundo. O Super-G Constellation da Varig – do mesmo tipo dos que a Força Aérea Americana utilizou para pesquisas nas zonas de furacões das Caraíbas – foram escolhidos pela fabrica da Lockeed para a Cia. Brasileira e estarão brevemente operando na nova linha internacional São Paulo – Nova York.

(Folha da Manhã 06/07/1955). http://i.imgur.com/OP3Pj.png.

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Re: DATAS HISTÓRICAS DA AVIAÇÃO NACIONAL - Por CURSIO

Mensagempor José Cursio » Ter Mar 21, 2017 14:20

Boa tarde amigos Forenses.

Folha de São Paulo 11 de agosto de 1960

Aeroporto de Congonhas é homologado para “Caravelle 1”, “Comet IV” e “Bristol Britannia 308”

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Re: DATAS HISTÓRICAS DA AVIAÇÃO NACIONAL - Por CURSIO

Mensagempor José Cursio » Qua Mar 22, 2017 14:50

Boa tarde amigos Forenses.

São Paulo na rota da Iberia.

A Iberia – Linhas Aéreas da Espanha. Inaugurara a 03 de novembro próximo a inclusão de São Paulo na rota que mantém entre Madri e Buenos Aires. O equipamento utilizado pela companhia espanhola, o Lochkeed L-1049-G, é idêntico ao empregado por outras empresas nos serviços do Atlântico sul. Desenvolve aproximadamente 480 quilômetros horários e tem autonomia de aproximadamente 10 horas. Equipado com radar metereológico pode contorna mal tempo, pois com antecedência de 30 minutos a equipagem é avisada de qualquer distúrbio na rota.
O Super-G da Iberia devera chegar à Congonhas às 15h00 do próximo dia 3, procedente de Madri, com escala somente em Dakar e Rio de Janeiro. Daqui prosseguirá viagens para Montevidéu e Buenos Aires.

Jornal Folha da Manhã 30/10/1958

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