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A não ser que se tenha tratado de uma conduta reiterada por parte dos pilotos, acho que o despedimento tout-court foi uma medida desproporcionada, tendo em conta o que aconteceu.

Qual o poder da FAA em proibir decolagens de 787 ao redor de mundo? Existe alguma agência internacional que regule, oriente e determine condições de voo para as aeronaves? É um poder indireto. Ou seja, o FAA enquanto agência primária da certificação ( State of Design ) do 787 tem a responsabilidade...

(...) Mas a atividade é perigosa mesmo. Enquanto nos Estados Unidos os pilotos pulverizam áreas imensas livres de cercas, linhas elétricas e telefônicas, árvores e outros obstáculos, aqui temos tudo isso e muito mais... E temos o fator humano/operacional, com pilotos cansados, recebendo por produçã...

Taag autorizada a voar sem restrição para UE com Boeing 777-300 http://www.portalangop.co.ao/motix/pt_pt/noticias/transporte/2011/10/47/Taag-autorizada-voar-sem-restricao-para-com-Boeing-777-300,2fd1d01e-437b-4e56-88e5-b7a93a718717.html" onclick="window.open(this.href);return false; http:...

O avião suíço que afundou ao largo do Porto Novo a 18 de Dezembro de 1977 foi encontrado a 105 metros de profundidade por mergulhadores portugueses. A equipa encontrou dois terços do 'Super Caravelle' intactos, apenas a parte da frente despareceu. Ainda lá estão os bancos, coletes salva-vidas, másc...

Olá. Achei essa curiosa imagem. Alguém sabe detalhes sobre essa aeronave da TAAG? http://afonsoloureiro.net/blog/wp-content/uploads/2010/05/TAAG.jpg http://afonsoloureiro.net/blog/?p=4395" onclick="window.open(this.href);return false; É um Piper PA-36, um avião agrícola. Desconheço que a ...

Que "jóia" esse Helicóptero. Caem tantos porque são muitos dando instrução,ou porque são potros indomáveis??? O R22 é um bom helicóptero de instrução, embora eu ache que o Schweizer 269 é superior. Pilotar helicóptero é trabalhoso, exige reflexos e não é fácil para quem se está iniciando....

No Aviation Herald: http://avherald.com/h?article=4403c70e&opt=0" onclick="window.open(this.href);return false; Vide observação: por que o avião utilizou somente meia pista, se ela tinha comprimento suficiente para um B777? Para além do pouso ter sido feito acima do peso máximo certif...

MSATO escreveu:Bom....

Parece que vai ter gente treinando mais um pouco nos simuladores de TLS.....

Será só em Toulouse?


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=OoK_dbLDfA0

Este foi um teste em voo de cruzeiro, com a colaboração do cliente inaugural do 787, a All Nippon Airways.

Alguns videos sobre esta notícia:


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=dB11CG6jZjM


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=G_mN1waur6A


Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=VY_K6c-ozsE

Naturalmente que teriam que fazer leasing de pelo menos outra aeronave, mas se esta taxa de ocupação não justifica este investimento o que justificará? Ou mesmo fechar rotas menos lucrativas, como aconteceu recentemente com Johannesburg, na África do Sul. A TAP apostou forte no Brasil e terá de ser...

Será que adicionando POA mais um dia, com a malha atual da tap, os 5 A330 dariam conta? Acho que ja operam no limite para atender todas as cidades. Ex: CNF ja tem 6x semanais... A TAP, no longo curso, tem 12 A332 e 4 A343. Mas a pergunta que coloca faz sentido, se aumentar a frequência, pode ficar ...

Sua autonomia é de 14.685km, o que equivale a cerca de 25 horas de voo. Fonte: Aviation&Cruising online, Assessoria de Imprensa ... VINTE E CINCO HORAS DE VÔO ... acho que há um pequeno engano não ..? Com certeza que houve. Essa distância, à velocidade de cruzeiro do B777, deverá rondar as 17 h...

Meu caro,fiquei meio zonzo com essas informações,com algumas delas,principalmente com as descritas na rota,será possível dar me uma breve explicação sobre elas?? É a transcrição do plano de voo, na rota desde a fábrica até Luanda. Para quem não esteja familizarizado por parecer um amontoado de letr...

Por outro lado, isto e' no meu ponto de vista nao sou apologista dos avioes fazerem os primeiros testes de voo com a pintura final. Finalmente, a maquina entrou ja esta em testes finais e os 10 (5 pilotos plus 5 co-pilotos) selecionados da frota B737 para a Frota T7 continuam em Angola :whistling: ...

Acabado de sair da pintura: http://www.airliners.net/photo/TAAG-Angola-Airlines/Boeing-777-3M2-ER/1921967/L/" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.airliners.net/photo/TAAG-Angola-Airlines/Boeing-777-3M2-ER/1921966/L/&sid=3c7de9f433ff8fdd0f8962c865ecd031" onclic...

A EASA resolveu não adotar a diretiva do FAA: http://ad.easa.europa.eu/blob/20110409_not_adopted.pdf/AD_US-2011-04-09_1" onclick="window.open(this.href);return false; http://ad.easa.europa.eu/blob/EASA_Information_on_FAA_AD_20110409.pdf/AD_US-2011-04-09_2" onclick="window.open(th...

Caros, Acho que andei desaprendendo alguma coisa sobre aviões nesses últimos tempos... Condições normais de pressão a 14 mil pés????? Pelo o que eu sei, a altitude pressão da cabine é 8 mil, não 14 mil... Ninguém tinha me falado sobre o upgrade que os seres humanos tiveram agora, pois até há pouco,...

Caro forista, não sei como lhe reponder sua pergunta, mas, pelos seus conhecimentos gostaria de saber como o sistema funciona pelo mundo afora, uma vez que como se tem dito, o Inavic é uma instituição que tb está a organizar-se e muitas faltas cometidas pela Taag e não só foram dte anos ignoradas p...

Vejam esta notícia, caros foristas, quase que me assustou. Inavic retira ETOPs aos B777 da Taag. http://www.opais.net/pt/opais/?id=1657&det=18700&mid=292" onclick="window.open(this.href);return false; Alguém sabe dizer se o outro B777 (D2-TED) terá também aprovação ETOPS pelo INAV...